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日本のフラッグシップ、日産GT-Rですが、
遂にVの後継モデル スペックRが発表されました
もうニュルの方ではだいぶ進んでいるようで、驚くべきはそのデータ
エンジンの馬力はなんと・・・560PS(馬力)というけた外れなパワー、エンジンの縁は2011モデルの赤に続き、金色があしらわれます
日々進化していくGT-R、ほれぼれしますね。
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GT-R
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GT-Rに熱い血が通い始めた・・・ これが河口さんのまず感想でした
そしてGT-R開発責任者の水野さんとのトークもいいですね。
この車の目指す方向とか、そして2007年から2011年の間様々な進化や歴史があったことが分かります(^^♪
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エンジンのパワーも馬力、燃費ともに向上しました。 馬力は国内販売車初の500越えの530PS。 |
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研ぎ澄まされたフォルム、徹底された軽量化 まずデザインが変更されました。 フロントの処理が曲線的な感じなり、フロントバンパーの抉れの部分にライトが追加されました。また、空力を考えてフロントの抉れの数が増えたり、全体的にも抉れ、窪みなどが増えたりと空力を考えたデザインとなってます。 因みに、リアウイングはカーボン製、エキゾーストパイプがチタン製で、軽量化に貢献しています。 |
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様々なGT-Rがユーザーの趣味、志向によって楽しめるということでエゴイスト 価格は890万円から 場合によっては2000万円を越えることも 欲しいなぁ |








