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皆さん楽しみにしていらっしゃいました、トヨタ×スバル(富士重工)の共同開発車のスバルバージョンは、名称がBRZに決定し、9月のフランクフルトモーターショーでコンセプトカー出展、11月の東京モーターショーに市販モデルを発表するそうです。
まず名前の由来ですが
Boxer Engine(水平対向エンジン)
Rear Drive(リア駆動)
Z(英語で、究極の意)
のイニシャルを合わせてBRZということになります。
また、コンセプトデザインも発表されまして、ちょっとまだはっきりしたデザインじゃないんですけど・・・
今スバルは、スバルのコア技術である水平対向エンジンをかなり押していますね
 水平対向エンジンは、エンジンのシリンダーの配置を左右に水平直線状に設置したエンジンで、基本概念はこんな感じです。
このエンジンは、上下の振動が少ないという利点があって、車両のウエイトバランスも理想的に取れるのですが、V型や直列よりスペースの確保などが困難という弱点もあります。
また音も特徴的で、スバルのインプレッサの音は「スバルサウンド」としてスバリスト(スバル車信者)などからの熱い支持を得ています。
またこの車は、若者のスポーツ離れの救世主とも期待がもたれています。とにかく期待したいと思います(^_-)-☆ |
SUBARU
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コメント（4）
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なんですが… スバルVer.の扱いが、 スバルも同じの出しますよ程度にしか扱われてない  トヨタのFT-86とは似て否なる物、 特にエンジン 水平対向エンジン、ターボが雑誌からほとんど伝わらない  スバリストが怒りますよ  独特の走り、ぐっとくるパワーが欲しい人はスバル仕様がオススメです  足回りもスバルの方が上いってますし。 逆に、しなやかな走りとか、内装に拘る人はトヨタ仕様がいいかもしれませんね 
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