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みなさんこんばんは。またも2カ月ぶりの更新です。
前の更新からの間に起きたことと言えば、なんといっても地震ですね。東日本大震災(東北地方太平洋沖地震)で被災された皆様、心よりお見舞い申し上げます。
広範囲の被害、大津波、原発事故… 他にもまだ多くの問題が残ったままです。
3月11日の地震が起きたとき、私は学校で部活中でした。周りの声で揺れていることに気付いたものの、最初はたいした揺れではなさそうだ、と思ったものです。しかし少しずつ揺れが大きくなってきて、とうとう生まれて初めて本当の地震で机の下に潜るような事態になりました。これはすごい地震だと分かり、机の下からなんとか情報を得ようとしたところ、宮城県で震度6強を観測した旨をインターネットの速報で知りました。
揺れが収まった後で、まず荷物を置いて一度校庭へ避難。その間にも周りの人が携帯などで得た情報が途切れ途切れに聞こえてきて、大変なことになっていることを知ります。自衛隊らしきヘリコプターが飛んでいく様子も見えました。
安全が確認できたところで校舎内に移動。先生からの情報で、首都圏の交通機関はすべてストップとのことでした。携帯のワンセグ機能を使ったりしてテレビを見ていると、石油コンビナートで火災が起きたり、沿岸に大津波警報が出ているなど、大混乱になっていました。
やがて、JR東日本の鉄道は終日運転見合わせとなることも分かり、他の交通機関いつ運転再開するか分からないので、私を含む帰る手段の無い生徒はその日は学校に泊まることになりました。味気ない備蓄の非常食の乾パンを食べたりした後、1枚のシートにくるまって堅い床の上で寝ました。
翌朝、少しずつ電車が動き出し、私は10時ごろに自宅に着きました。改めてテレビを見ると、沿岸に押し寄せた津波の映像など、想像を絶するような被害の様子を目の当たりにしました。
未だに収束しない原発事故などもあります。被災地の1日も早い復興を願うばかりです。
では前回の更新から今日までのだいたいの出来事を書き連ねておきます。
青春18きっぷを使って長野・北陸方面へ。
中央本線・篠ノ井線・信越本線を乗り継いで直江津へ行った後、北陸本線を使って2度目の筒石駅訪問。
きっぷを購入したりした後で帰りました。
以前より3月13日に予定されていた雅さんの運転会ですが、地震の影響で中止にならないかと心配しましたが決行するとのことでしたので、先述のように12日の10時ごろ疲れきって帰宅した次の日ではありましたが、疲れをおして朝早くから静岡へ向かいました。
これを乗り切れば運転会があると言い聞かせながら学校での一晩を乗り切ったので、これが中止にならなくて本当に良かったと思います。この状況だったにもかかわらず開催を決行してくださった雅さんや児童センターの方にはただただ感謝です。
青春18きっぷを使って関西遠征に行ってきました。やはり地震の影響で、運転されるかどうか微妙だったムーンライトながらも運転されたのでとても助かりました。
201系にたっぷりと乗ってきました。姿はかなり変わりましたが、音を聞くとこれはやはり201系だ、201系は健在だと実感できます。
3月29日
26日から所要のため九州へ帰省していました。
滞在期間のうち1日を使って、青春18きっぷの消化がてら乗り鉄して来ました。
ウワサの末期色にも少しばかりお目にかかってきました(笑
九州から東京へ帰ってきました。帰りはN700系さくらに博多から新大阪まで乗車、新大阪からは300系のひかり号で小田原まで乗車しました。さくら号はやはり新型車＋2列座席とあって快適でした。JR西日本との共同開発とあって、通常のN700系と、JR九州の水戸岡デザインのいいとこ取りという感じがしました。
MADの素材を調達するため東北本線の尾久に行ってきました。(その結果はこちら)
そのついでに品川まで足をのばし京急へ。京急川崎まで往復しました。品川駅では更新されたばかりの606編成にも会えました。どうやらこの日が更新後初のエア快・アク特運用だったようです。
明日はプラレール博に行ってくる予定です。天候が心配ですが学プラの方々と一緒に行く予定ですのでとても楽しみです。ご一緒するみなさんよろしくお願いします＾＾ゞ
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