こんにちは、ゲストさん
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最後は表彰式
SAクラス
GT-SBクラス
GT-SCクラス
４Bクラス
２Bクラス
SUクラス
SB-4クラス
SC-4クラス
SC-2クラス
今回もたくさんの方々の協力頂き、無事大会を終了することができました。
又、来年も楽しめるモーターイベントを考えていきますので
よろしくお願いします。
コースレンタル
読谷ククルサーキット様
今回の協賛店舗
KKP（カズケミカル）
スクーターキング
最後までコース修正を手伝っていただいたライダーやギャラリーの皆様
モトチャンプ編集部、編集長＆アニータさん！
皆様ありがとうございました。
スタッフ
たけとー
まさきー
あっちゃん
なかそねさん
としやー
かつみー
スペシャルサンクスです＾＾
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コメント（4）
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SB4クラス
今回初出場のまめっちくんが大検討！
ストリートマシンをそのまま登場するような１２５ｃｃ未満クラスでいい味出してくれました♫ 初出場のライディングとは思えないまめっちでした！
２位は
今回１２インチリアディスクとマシンメイクに力を入れましたが
重量がましてタイムダウン・・・次回は復活しそうな予感でした！ 続いてSC-4クラス
２３９ｃｃ未満クラスですが、アドレス同士の同じ排気量で競っている沖縄であります！ 勝者は
スパイス社長号！
整備不良にメンバー激怒！！エンジンかからない車両を持ち込んで 当日に整備したのは内緒です。 ベストタイムにはいたりませんでした。 ２位は
ティーエムシー！
プライベーターながら勉強熱心で私を脅かす存在・・・
私も何か策を考えなくては♦♫♦･*:..｡♦♫♦*ﾟ¨ﾟﾟ･*:..｡♦ お次は・・・SC-2クラス 激戦の中ＴＯＰタイムをマークしたのが ブラックワークスアシミネTK
安定したタイムで周りを寄せ付けない走りをした！ ２位は
マーチュー！
マシントラブルに見舞われ、１本しか走ることができなかったが
素晴らしいライディングでした！ ３位は
２位と１/１０００秒差で負けてしまったシーゲー！
次回は上位を目指して欲しいです。 ４位
ＫＡＺＵＣＨＩＮ
前回から３．０台をマークしている期待のホープ！ 次戦に乞うご期待！
４位
SPICE!!
去年からライディングをしてない組長がやばい！と発言が出るほどの仕上がりでしたが
結果残せず・・・
６位
J's
先週恐ろしい程のレベルアップが期待された１台でしたが
当日発揮できず。
７位
カイヤンR
今回私のパーツミスでタイムに影響が・・
周回レースで素晴らしいコンパウンドを見せてくれたレインタイヤを
チョイス＾＾
１２インチで行けるから、１０でも行けるんじゃね感覚で
自信満々で勧めたら・・・５０ｍｍホイルスピーン！！！（オーバーかもしれませんが。。）
本当にすみませんでした＾＾
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ブログご観覧の皆様！
たいへん長らくお待たせいたしました。 今年に入り私のIDが悪用されログインできない状況が続きましたが メンバーによる普及作業が終了し、無事ブログを復活させることができました。 これからもご観覧よろしくお願いします。 早速ですが、先日行われた、ｓｓ１/３２ｍｉｌｅ ｏｋｉｎａｗａ ｓｐｉｃｅ ｍｅｅｔｉｎｇ のレポを画像込みで紹介させていただきます！
今回、朝の雨＆コースコンディションからかタイムが全体的にダウンする中
皆さん健闘し素晴らしい大会になりました。 最初はSS-SAクラス
長嶺青果ｗｉｔｈひーろー！
やる気まんまん準備はOK！
ベストタイムはタイムは３．９３２・・・悔しがっていましたね。。 続いてGT-SBクラスKAWANBO タイムを着実に上げるがベストには届かず３．９３７！ GT-SCクラス ー０４６− 今回ビュジュアル的に一番イケてると思いますがどうでしょう？？？ タイムは３．６２９！！
４Bクラスは屋良博 沖縄のSS界で唯一の８８モンキーライダー タイムを詰めてきましたが自己ベストには届かず４．１６８
続いて２Bクラス！
オジサマ方の熱いクラスが復活！ TOPは 前半は悩んでいたA・D・S GOOD！！
４月の出場ができなかった分暴れてました！ ２位は
スタート地点から集中しましたが
おじさんはスタートに失敗・・・前半は１位でしたが破れて２位！ ３位は
チューニングショップ知念！
久しぶりの復活で活き活きと走っていました♫噂では来季仕様変更かも！！！ SUクラス
沖縄でも有名になってきた、シグマックス事マエシロ！！ NOSなしで初回のタイムアタック３．９１４からNOSを使用して３．３６８まで！！
私も来季はNOSでも吹こうかしらなんて気にさせていただきました＾＾
SC4＆SC-2に続く・・・ |
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昨日のＳ−１ＧＰ ＯＫＩＮＡＷＡ ＳＴＡＧＥ ＲＯＵＮＤ３
皆さんお疲れ様でした。 今回レインレースとなったＲ３はコースの状況で 雷、霧、冠水により、午後の決勝を中止させていただきました。 状況説明からさせていただきます。 今回のＲ３はグリット決め、予選まではウエットの状況で いつもの雨より強い状況で進行しましたが、 昼休みで状況が変わり、コースが冠水し雷音が多発してきました。 又、身をもってコースを走行しましたが、１台ずつでも危険な状態で 複数台走行すると間違いなく事故につながると判断しました。 レース当日もライダー意見なども尊重しながら 流れを考えましたが、事故の可能性が非常に高く 危険と見なした上での私の判断で中止と言う形にしました。 そんな中、レースに参加していただいた参加者並びに協賛者様、 ギャラリーの皆様本当に有難うございます。 皆さんが気になっているレース結果やポイントなどを色々相談し 主催者会議を持ちました。 （県外のレース主催者方のご意見も参考にさせていただきました。） その結果ポイントや決勝はどうするのかと言う話が多く意見も沢山 頂きましたが、 事実上の結果報告です。 コースコンディションなども考え、次回に決勝のみを持ち越すのは 考えられないと言う事と、当日のコンディションで（ウェット）決勝のみを 行うのも無理なので、予選レースの結果で今回のポイントを決めます。 又、決勝まで行っていないと言う事で、決勝には・・・ と言う形で前向きに考えていた人の為にも、今回のポイントは１／２で 計算させていただきます。 急遽、主催者会議での決定なので納得いかない方もいると思いますが、 主催者の立場から決定権を出させていただきます。 ちなみに・・・レース終了後、サーキットに残り コース状況を確認し最後までコースに残りましたが、 コース回復に向かう事はありませんでした。 よって、上記の決定を発表させていただきます。 又、耐久レースの返金問題ですが レースのエントリー用紙に記載されているように天災での返金は求められないと言う形ですが、耐久レースはまだ開催していなかった為 次回のレース（Ｒ４）に参加していただける方のみ 全額返金させていただきます。 次回のエントリー代から差し引くと言う形を取らせていただきます。 勝手な決定ですがご理解をいただけるように宜しくお願いします。 ご意見はコメント、またはメッセージで宜しくお願いします。 |
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