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先日から気になるクルマを紹介します。でも本物かどうかはわかりません。キッパリ! 知り合いのお医者様(お医者様はぺぺの事知り合いとは思っていません!ハイ) また聞きですので、、 これチンクではありません。595です!かな?わかりません。 有名な695名古屋のナンバーも出ています。価格580万円!キャ〜〜!@海外ですが、、 これ1000OTR この前まで書類無しで、100万ボロボロがヤフオクに・・・ 結構嫌いではありません、、、なんでこっち方向にきたのかな・・・でも・・いま興味あるのは・・ 機会があったらご紹介、、、レスレストンのステアリング、、式場壮吉が有名にしたハンドル、、 英国では、、、OUTらしい、、、先輩たちの有難い教え、、、でもシラフではありません。 これ1000スポーツっていうかコンペディションモデルだよね、、、 これ絶対欲しいとお〜もいませんかぁ♫ルルル〜ルルル〜さ〜ぁ〜陽水風に!卓球の愛ちゃんではありません!サァ〜! 価格? 簡単に言いますと乗用車の格好したのが1000万とかで、スポーツカーは2000万の中盤かな? 程度にもよりますが、、、でもそれでは売れません。。。持ってる人は幸運ですよね、、、 ぺぺのはあくまでチンク=価格基本タダ! 直しにかかった費用、、、、、汗 なにやってるんだろ、、 でも、その方言ってましたが、FIAの証明書付???それ位台数はないらしい、、、 でも輸入はできます!誰か買ってください。きゃ〜〜! |
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探せばゴロゴロ・・隠し子が?
2010/2/7(日) 午後 2:57
この寒さも手伝って桁の違いにブルブル!
2010/2/7(日) 午後 5:48 [ sut*ba5**8 ]
トトさん、鳥は3歩、ぺぺ1.5歩で、、忘却(ーー:
2010/2/8(月) 午前 5:52
Nスタさん、、、、おっしゃる通りです。。。無理は無理だよね〜、、
はかない夢っす。
2010/2/8(月) 午前 5:54
これはこれはお宝ばかりですね〜♪
”1000OTR”の佇まいにやられちゃいましたぁ〜!?
2010/2/8(月) 午前 11:57
格好は最高!ですよ。。もともとこっちも好きなのでは??
結構速いけど、独逸車との違いは、、価格と鉄板の厚さが反比例するんです。アリャ〜〜!
2010/2/9(火) 午前 6:22
山中湖にあったアバルト博物館に並びそうな車両ばかりですね!!!
このサイズの小型車が良いですね☆
私はパンダとキャトルで頑張りますが、パンダが壊れたら2CVを通勤車にしたいです♪
2010/2/9(火) 午前 7:47
モンピーヌさん、おはようございます!
キャトルのペタペタがイイですよ!あれ格好イイ!
キャトペタァ!!
2010/2/9(火) 午前 9:23