Ｓ３０

Ｓ３０、フェアレディＺです。たしか４速のＺ・５速のＺ−Ｌ・ツインカムのＺ４３２なんてのも、、同じＳ２０でもＧＴ−Ｒ
には簡単には換装できなかったかと、、しかしなかなか程度がよろしいお車です。

いやなかなかのコンディション。ダッシュ割れも、シート生地の破れも☆ピカピカ☆です。
青春時代のスーパーカー！しかしレースでの活躍は、その後に発表された、２４０Ｚ−Ｇでしたね、、
プリンスのエンジンだったので、日産本流のＺは、なぜか寂しい、、サーキットの狼には、ナンバーの付かない
４３２Ｒなるものが出ていたような。

とにかくこの頃の車、ハンドル回らない、、ケッチンくらって自分の手を強打！・・涙
なんてこともしばしばでした、、、エアコンも無かった・・・
想い出がポロポロでてきますね、、デュアル・ソレックス・タコ足、ヨーロッパカム・フルトラ・ハイスピードフラッシャー、、

あら？！

こりゃ変なエンブレム・・・シミニなってよんでた、、、、マジ？

アリャ〜〜〜〜本物！縦２本だし。確かサファリブラウン。降参です。すげぇ程度がイイ。
どうやら、オーナーはトヨタ２０００ＧＴとこれとディノの２０６だって、、、、マジすか？
とーちゃんに皆、平等とか言われたけど・・・・格差ぁ、、、

私も、若かりし頃？・・運転した事が有りますが、今考えると・ハンドルは重かったですね〜♪
マニュアル車・・今運転したら？エンストしちゃいそうです。(^_^)

[hiro]

巣年前にモテギに展示されていた４３２じゃないでしょうか？

現行車は軟弱仕様のオンパレードですよね^^;
パワステより重ステ！
カラダ鍛えなきゃて

こんにちは♪
ガレージＡさんですね･･･！？
これはオリジナルのまま、素晴らしいコンディションを維持している個体ですね･･･(^^
しかもオーナー様、２０６をお持ちとは･･･！？参りました･･･。

パールさんこんばんは、、若いころ？こんなん乗った事あるのですか？
今乗ったら、喉から・・・・ご自愛くらさい。
いつまでも若さは・・・・うっ。

hiroさん、こんばんは。
体？そんな余裕はないのです。下の体鍛えるので精いっぱい。現役ぃ！

モテギに展示ですか？多分来週会いますので聞いておきます。

ブルメデさん、こんばんは。
ご無沙汰しております。
そうなんですよ・・・格差感じる今日この頃、、、
忙しそうで、なにより、なにより。