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純正ABARTH バルブスプリング。いよいよ、本格チューニングのスタートか?アバルトノバルブスプリングの登場です。本当は日本製でいきたかったのですが、、仕方ありません。年老いたエンジンを10.000rpmまでなんてちょっと無茶かな?でも蠍の毒を試したいという「好奇心」自身の体はすでにチューニングは不可能だという事は解っております、汗 がんばって欲しいFIAT ADULT!!!! やはり「毒」と聞いたら試してみる。入荷数:1個結果はこのブログで後日公開します。ペペベローチェhttp://www.pepe-veloce.comにも参考商品として掲載させていただきますが、、結果で判断してみてください。しばしお待ちを・・(ヘッドがまだですが・・悲) |
FIAT ADULT 748
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1万回転はムリです。あははは・・
7千でも回し続けたら、間違いなく壊れますね。
だからといって進角を進ませすぎると
高回転でピストンやられちゃいます。
なので、毎回、各部の増し締めが必要になってきます。
マフラーのネジまで緩んできます。
ひとつ緩むと全部いきますね。
その振動で、シリンダーヘッド側の穴まで
ズボズボになっちゃって、手前ならともかく
ヘリサート打ち直し・・向こう側だと、
またエンジンおろさなきゃいけません。
とにかくバランスですよね。ネジの材料も
ちゃんと計算されてるんだと思います。
2008/8/20(水) 午後 0:46
シュ〜ン、、、、汗!
もう一回毒くらって来ます。。。。笑
2008/8/20(水) 午後 0:58