明日のための其の3

ヘッドＯＨ中で、最近意気消沈。細かいネタでつなぐ。82ｍｍのガスケット到着です。これは海外からの品物です。一応特注（怪）だそうです。まぁヘッドガスケットのしては良い出来だし。
でも今回でストック終了だそうです。最近チューニングするチンクが少なく、650ｃｃ以上のガスケットは造らないって海外でも言っているらしいです。今回数枚入れましたが、なぜか高いんだよね。今回は
お支払いしましたが、もう造らないのオマケ付なので、同じ物を作る企画！やってみるべぇ〜！！しょうがない、、、と言う事で、いまさらながら製作してみようと思います。これは、まあ撃ち抜きのガスケットでは良いできかと・・・今回は最新工作機械を駆使して打たずに抜く！だから本当にフラットガスケット！！を目標にやってみるべ、、ちょっと待てよ！スタッドボルトの穴だけ8個あけておいて、チューニング専用ガスケットとして注文後ボアに合わせて穴を開ける。きょうは冴えてる？？？
久しぶりにペペに掲載！！予定．http://www.pepe-veloce.com覗きにきてね。
早くヘッド直らないかなぁ〜！

もう一つ新企画、（企画倒れも多いです）昨日、カッコイイメーター買いに行きました。ジャンニーニ+ＡＢＡＲＴＨみたいなチョット変わったアルミナセルに5連のメーターイタリアのイエーガーでは無かった、でもショーウィンドーから取り出すと全体のデザインはお気に入りなのだが、程度が値段相応ではないし、動作確認していないし、ナセルに傷が少々あるし、メーター本体に痛みが出始めているので、泣く泣くあきらめました。現在メーターは真剣に思案中です。自作ナセル！！？チョット価格が、、、

[HARAO]

新型FIAT500の影響で、旧型パーツも勢いが出るかと思っていたのですが、何とも寂しいですねぇ〜

品質は良さそうですが、少し圧縮比が高くなりそうですね。

実は正確ではありませんが1ｍｍの余裕がピンの位置で取れそうです。綱渡りですが、、しかしジャン兄さんとの夜中の作戦会議、早く参加したいです。。グスン、、やはりＨＡＲＡＯ氏のチンクは、トータルバランスが良さそうです。吹けも良いし。

なんたって、82mmだからなぁ。
どんなんが出来上がるか楽しみです。

通常126の650ccだと、77mmなんですよね。
セパレートタイプは無かったのですか？

セパレートをたのんだのですがワンピースが来ちゃった！やっぱり、ビキニですよねビキニ！！最近希望のパーツが上手く入らないので
ちょっとイライラですよ〜。天気悪いし、、日曜日に葉山ツーリングです。第三京浜、保土ヶ谷ＳＡ朝7：00集合。。
ＨＡＮＧ ＴＥＮのシャツでも引っ張り出すか！！ゴールデンブリードの雄雌合体ワンポイントでも着ていくかファラーのパンツはウエストがぁ〜〜〜〜！ジャン兄さん、ヒゲきれいに剃ったわよ、、ポートと同じでツ〜ルツル！！のピ〜カピカ。

では・・青いんじゃないのかしら〜笑

ファラーのホップサックぴちぴち〜
懐かしいね。ハンテンといい
70年代で止まってるような感じです。

日曜日は気をつけて入って来て下さい。
ドナドナ〜にならぬよう。。

積車に積んで行き先で降ろすからぁ〜！（笑）