ペペ ベローチェ

秘密基地、ツーリング １

先に言わなくては、今回アルピーヌさんの行ったエリアに行くつもりでしたが、今朝は雨でしたので、早々の帰還になり、写真があまりとれなかったので、すみません。BMさん。でも少しは楽しめるかと。
取り敢えず、徳丸のよこで出発準備開始です。ネコの手も借りたいのにセカンドハウス階段で、ダレています。「手を貸せ！って言うと戦闘態勢、ったく！！役立たず！」バタバタと用意をして出発である。いくら急いでいても、水、オイル、ミッションはチェックjです。疲れる旧車！！！！急いでいる時はなおさらだぁ！
今回の相棒、どっちが相棒かは不明ですが、私は「隊長！」と呼び、彼は「先輩！」と呼んでくれます。
ドライヴィングのスタイルが似ているのです、多分・・・・

ちょっと迷ってしまいましたが、無事到着、久しぶりの再会と言いますか、他のクルマではありますが、このメンツは久しぶりGT−Rが寂しそうでしょ、意外に仲間内では不評（失礼）なんです。何でも話せる仲ですので、ご心配なく　　笑　　本人はお気に入りですが、このガレージもアストン直ったら、出されてしまう運命なのです。ここでは、箱は箱の価値しかありません。ちなみに私ではありませんよ、そう言えば先日まで、新型GT−Rもいましたが、、、フゥ〜息！　でも何だかこのクルマ達笑顔に見えませんか？

日没、近いので出発です、激走5000kmみたいです。300SLロードスターはオープンのほうが絶対似合います。私感ですが・・
ちょっと渋滞に。。２台とも何より渋滞嫌いって好きな人いないしぃ〜〜！　　急げぇ〜〜

合成写真ですが。つくりました。本当は針はもっと下でしたが、一応こんな所に修正しておきました。
安全運転です　　笑　　久しぶり踏んじゃった、、、、何だか久しぶりに廻したらお互い調子でてきました。実際はこんなもんじゃありません。　　ダハハハ〜〜〜！オヤジ暴走！！！ひぇ〜〜〜い！！
写真無理ぃ〜〜〜〜〜〜〜〜！

てなわけでPAでツーショットです。だったのですが、登場人物の紹介です。

メルセデス好きの皆さん、お待たせです。でっしょ〜っ、もしやレプリカ？！とか思っていたでしょ？
ペペベロンチョ怪しい〜〜とか。多いもんね、GTー４０とかストラトス、２５０GT、ナロー９１１、シェルビー、私たちは本物しかだめ〜〜！しかもヤルときはやる。内心ビビってました。

私のイチモツです。上とは比べられませんが、オイルなんか洩ないです。　ダハハハ〜〜って後で壊すけど、、いつも　　笑

S20です。今回はお留守番でした。つづく・・・・

お見送り、、、してくれない。ネコ！

実は、昨日から熱海の基地まで行こうかと言う計画があった、しかしながら天気が不安定なので、中止した。でも何故か当日、朝はパラパラしていたけれど、結構な天気になってきて、お出かけの虫が久々に疼く、
するとクルマ仲間では無く、水泳の仲間から、熱海にいるというメールが来た。丁度良いかなとも思ったのですが、やはり泊まりがけはキツいという判断、葉山でもと思い、電話してみると「どうしても、秘密基地に行きたい！」ということで。さっそく徳丸にお見送りをさせよ思いきや。

得意の戦闘態勢、どうやら彼女は大の『SL嫌い！！』見向きもしません。それどころか写真の状態。
結構気性荒いんだよね、、シャムって。

最後は勝手にいってらっしゃい、、、定番でございます。行ってくるから。飼い主より・・・・

サッカー少年の憧れ！ジョージベスト！

70年代、サッカーは悲惨だったよね、「何やってるの？」、、「サッカーです！」「何でそんなのやってるの？お金にならないよ！」っていわれた人多いと思うよ！インキンになっちゃうし。笑
小学校の時から何故か夢中になってやっていた。三菱ダイヤモンドサッカーは毎週のように観ていた。
岡野俊一郎が解説で、、日本メキシコで銅メダルGETしても、専門番組はその一番組だけ、、東京12チャンネルだったかな、、英国のFAカップ・FLカップを中心に最初は放映していたかな？マンチェスターU
ですよ、マンチェスター、当時人気チームはアーセナルそう大砲のマーク！ミツナガというスポーツメーカーがあってアーセナルのスパイクがあったっけ、底の曲がらないやつ　笑
当時何故か抜群に目立っていた存在、ジョージベスト！！マンチェスターユナイテッド背番号11。当時の
呼び方で、左ウイング。ペレのようなスーパープレーヤーではないのだけれど、、細身の俊足ウイング。
てな感じかな、スコットランドのプレーヤーだったかな、、、唯一、デパートで採算ベースでショップが
あったサッカープレーヤー。当然よく真似したよね、、誰か知ってる人、居ませんかね。知らないだろうな。。
という訳で当時のフィッシャーマンのスゥエター！結構みんな知ってたりして、、35年前かぁ〜、、
しかし、格好良かった、女たらしも魅力だった。笑

こんな人たち、、、ビックリ！

凄いですよ、このマグネット。お父様から継承されている１台です。ナンバー品川５です。
先日英国マグネットの集まりに、船で渡英して見事世界２位を獲得して帰ってきました。
と言う事は、日本一なのかもしれません。本当にきれいに乗られています。先日ここに
登場したMGミジェットのオーナーと一緒です。しかしクルマの渡英に十万円台では収まらない
そうです。第２位の理由は綺麗すぎる、、、だそうです。本当にピッカピカ☆☆です。
50年間ワンオーナー！凄い！

やはり機能美といいますか、ドイツのクルマらしい、どこか硬い中にも造形美を感じます。
ガルウィングの登場です。
特徴はホイールにあります。リムはアルミで出来ていて、中央部が鉄製のコンビネーションの
ホイール！現在入手が困難、いわゆるプライスレス。

当時からステアリングが乗降時折れ曲がります！ちょっと間違えると100万円？！！
でも、本当に乗り降りは閉口しちゃう位やりずらい。意味解んな〜〜い。
270kmスケールのメーター！！！おいおい！1950年代で？。。。