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これだろぅ〜

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pepeの時代の象徴的なCM。
日本が世界に誇れるアイディアと品質を両立させた製品。さらに、このCMの反響が凄かった。
プランニングやコピーもヒットの一翼を担っていた。  うぅ、、なんて素晴らしいんだ・・・・・・
と思ったらipodに足元すくわれた、、、きゃ〜!猿以下ぁ〜〜〜。。
 
今度、ホンダCR-Zというクルマが発売された。素直にイイと思う。
でもぺぺみたいな変わった人間は、あと一歩って気がする。
多分今はあのN-Ⅲに似た参考出品のクルマの方が受けると思う。。出たら、ほすぃ〜。。
デザインが最近のクルマはワルッチイ感じだし、、温かみがない、、、自分でカスタムするにも
タイヤ・エアロ・ローダウンで終了に限りなく近くなる。古い日産車が人気なのは、当時トヨタに比べて
格好悪い日産車を、ホイール、タイヤ、チューニングなどで、本当に格好良く、センス良くできる楽しみ
があったよね、、、510、やブルUなんかがその例、、ローレルなんか、、ノーマルみたらヒャ〜〜だった。
 
本田は別路線、トヨタ・日産のライバルの排気量の隙間のサイズを作ってた。。
フォーミュラニッポンやF-1の解説で有名な森脇さん、、彼は初代シビックの足回りの設計した人!
台形のFFのヘンな車、、、それがビッグヒット!  まだまだ行けるはずなんだけど・・・・・
ジャパンオリジナルとか言ってフロントグリルのないJーフェリーだっけ?あの辺は・・・無言だろ。。。
先日、子供達に、フェラーリとプリウスどっちがイイ?って番組やっていたけど、、
量産車とリアルスポーツカー比べるか?仕立てスーツとコナカ比べちゃう世の中、、、怖いかも、、、
価値観って、、ぺぺは頭が悪いのでよくわかりません。。。
若いみなさん、頑張ってくらはい。 ぺぺインキン、、じゃなくて隠居?? ご老公に最近ハマって・・・うぅ。

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ぺぺ べろんちょ
ぺぺ べろんちょ
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