旧車イラスト

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と言うわけで昨日のニューイヤ〜ンミ〜ティングの影響か?ローレル描きました。ちょいと急ぎすぎの感はありますが、このクルマ重たくて走りません。下回りスカイラインと確か共通です。でも両車とも重いです。でも憎めないバックスタイルです。サイドに入るラインは当時ニッサンの売り物でしたねぇ。。
2000SGXこれはツインキャブです。ってニッサンのラインナップはワンキャブ&ツインキャブです。昭和50年からSGXのグレードはありません。公害対策で2600ccのSGLが最高グレードです確か??違ってたらごめんなさい。NAPSとかの触媒でした。スタイル良いのですが、、メーターもスカイラインに比べるとちょいと寂しい3連メーターでしたね、ヘッドレストが椅子の中に入るのでお洒落でした。

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あのさぁ、はじめてバイク描いてるけどぉ、カッコいいねぇ〜!!このバイク、昨日描かせて下さいってお願いして描いてるけど、、、、パーツクルマの倍あるんじゃない?サマにはなってきたでしょ、、hiroさん!エンジンの途中だよ、、

500E後期です。

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昨日、500Eで伊豆までアッ!と言う間に到着したので、その余韻が収まらぬうちに、アップです。書きたいクルマは山ほどありますが、とりあえずこれ抑えないといけないみたいですので、、、
色々いわれのあるクルマですね、、しかしM-119ですか?アルピーヌさんにも教えていただいたこのエンジン、当然高回転型ではありませんが、トルクで走る楽しさを本当に味わえます。いまこんな素敵なクルマが程度の良いものでも300万円位で手にはいりますね。あまり安いのはお勧めできません。何故かって、、部品代は、新車価格基準1500万からはじきだされているからです。壊れるとそれなりに高いのです。でも快楽の極致!だらぁ〜とした大人の淫靡な速さは国産車にはありませんね、、、高回転型とは似て非なるものです。

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ジャギュワ〜Eです。ぺぺ欲しいクルマです。3.8のシリーズ1です。書くの大変でした。
シリーズ1しかも3.8についているシートが素敵なんです。当時は不評で、同じシリーズ1でもエンジンを4.2にマイナーした時に、椅子まで今風のに変わってしまいました。でも3.8の椅子のデザインは最高です。最近こういうクルマではなく、静かで速いクルマも頭の中よぎりますが、でもこれは別格です。
最大の泣き所はミッションです。これも4.2に進化した時に直されました。ミッションは4.2のミッションが良いです。

イラスト描かせていただいておりますが、ぺぺの絵はこんなものです。reeさんが取り上げている、有名イラストレーターの絵とは格段に違います。時間があれば、さらに書き込むことはできますが・・でも太刀打ちはできませんね、、、汗っす!
ところで、こんな感じでもイイから書いて!と言う人がいらっしゃれば、書きます。
後日、ペペベローチェのホームページでも掲載いたしますが、価格はクルマによって若干上下します。
それと・・・イラスト本体が貴方の大事なクルマのオリジナルであることが良いところです。
さらにぃ、、、壁掛時計やコーヒーカップ、Tシャツ、トレーナー、パーカー、ベンチコート、ポロシャツ、タンクトップ、絵皿、携帯ストラップなどに、転写できますしそれらをセットにした価格設定を考えております。勿論、1枚、1個からできます。近々UPいたします。思い出の旧車やバイクをイラスト&グッズに、原稿はJPEGかEPSでお願いします。UPは先なのですが、受付はメールでさせていただきます。
質問や問い合わせは、、、 info-pepe@pepe-veloce.com で受け付けます。記念にいかがですかぁ??
あまり硬くならないで質問・注文受け付けます。

チェックバージョン

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ヨタのチェックバージョンです。感じかわりますね、、私はひょっこりバージョンがすきですが。


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ぺぺ べろんちょ
ぺぺ べろんちょ
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