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転倒してモゲたり、湿気で壊れたりしたのを継ぎ足し継ぎ足ししてたらこんな状況になってしまったのですが、せっかく盆栽ならばちゃんと盆栽らしくしようかなぁと(笑 暑すぎて効果が…(-_-;) しんどくなってきたので、今回はここまで。 気が向いたら再開しようかと思います(何 |
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SRが返ってきましたヽ(´ー`)ノ
今回のカスタムは〜
それぞれの効果は…
うん…乗るのが久しぶり過ぎて良く分かりませんでしたです。
…はい(何
フロントフォークの軽量化は、正直殆ど変わらないでしょうし…
まぁフォークのOHもして貰っているので、その恩恵のがデカイ^^;
パフォーマンスダンパーは…
うーん。強いているなら微振動が少し減ったような気がするのと、フレームの剛性感が上がったのかブレーキの利きが良くなったような…という感じですね(´Д`;)
パフォーマンスダンパーの本領が発揮されるであろう高速道路にはまだ乗っていないので何とも言えませんが…
まぁカスタムは自己満足ということで!!
折角お盆休み前に返ってきたので、何かやろうかなぁ〜とも思っているのですが、いかんせん暑すぎて何かする気になりにくいですなぁ(´・з・`)
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(ブログに載せるのを忘れていたのですが)
モトスタイロのフージーさんから、製作中の画像が届いたので折角なので…
うーん…美肌!
あとはボトムチューブの塗装が上がってきたら組込ですなぁ
お盆ぐらい迄にはシェイクダウン出来るかなヽ(´ー`)ノ
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概ね、イメージした感じになっていて良かったです^^
形状が歪になっていたらしく、切削面が歪んで見えてますが、細かいことは気にしない気にしない………
後は梨地の部分をペーパーで消していこうと思います。
小さいリューターでも買った方が、早くて綺麗だよな〜とかも思ったり。
果たして上手く出来るだろうか……^^;
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残念ながらヤフーブログは12月で終わってしまうけど、ここに書くようなネタがある限りは、ボチボチとやっていこうかなぁ〜と思いますヽ(´ー`)ノ
折角SNSから引退するからには、これまでよりももっと過激なことも出来ますしねぇ(何
まぁこれもいい機会だと思いましょう。
一応これまでは人の目があって出来なかった、あんなことやこんなこと…
妄想が膨らみますなぁヾ(´∀`*)ノ
〜とまぁそんな感じで、SRはこれを機に(ほぼ)盆栽にしてしまおうかなぁ〜と。
最近はあんまり乗ることもないですしね。
(というか、今年はまだ一回しか乗ってない…ちゃんとキックスタートとか出来るのか???)
さてさて。
第一弾として、フロントフォークのボトムケースをいっちょ恰好良くしてみようかなぁ〜と。
細かい寸法とかはさておき、上の画像のような感じで、旋盤に掛けて貰おうと思います。
諸派ありますが、ワタクシは「フロントはシングルディスクで十分」という派閥なので、ついでに不要なブラケットとかも飛ばしてしまおうと思います。
(今後ダブルディスク仕様にしたくなることもあるまいて…)
右の重量
(左はスタッドボルトの先が着いていないので、その分軽いのだと思います)
軽量化が主目的ではないですが、はてさてここからどんだけ軽くなるか??
加工から返ってきたら、残った部分の梨地を処理して、組込前にガンコートかなぁ…
SNSからの卒業を考えたら、たかが外れたかの如くやりたいことが出てきているので、今後が楽しみですヽ(´ー`)ノ
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