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2008/10/10 メーター：19290.2km 林道に行く用のバイクやのにタイヤはON寄りのものが付いていたので前からOFFタイヤに交換したかった。 ３×４のタイヤと一緒にタイヤは購入していたので交換した！ チューブタイヤやしすぐにビードは落ちた。 交換もサクサクできた。 楽勝♪ ほいでとうとうブロックタイヤになった♪ 林道に早く行きたいなぁ！
D605 フロント：2.75-21 4900円 リア：4.10-18 5300円 （ウルフ） |
DT125R
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2008/07/27 メーター：19285.0km 買ったときからシフトレバーの根元からオイルが漏れていた。 ずっと直そうと思っていたが、なかなか作業に入れず1年弱経った。 とうとう重い腰を上げて交換することにした！ ギアオイルを抜くのはもったいないのでDTを倒して作業します。 オイルシール周りをきれいにして、マイナス突っ込んでオイルシールを抜く。
ガバガバだったのですぐに取れた。 ほいでグリスをいっぱい塗って新しいオイルシールを入れます。 ちゃんとビニールでガードして傷がいかないようにする。 ほいで古いオイルシールを上から挿して、その上から適当に叩いて圧入！ 完成です。 |
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2007/12/15 メーター：17936.7km ファミリーバイク特約を月々450円で追加して 自賠責保険を60ヶ月17510円でつけて・・・とうとう公道デビューです。 初めての２ストだ！ まずはいつもの試走コースを走りに行く。 ほんだら着ていたパタゴニアのジャンバーに・・・オイルの点々がついてしもた（泣） サイレンサーに溜まっていたのでしょう・・・汚れても良い服に着替えて更に試走に行った。 ガソリンをいっぱいにして守山の方から琵琶湖まで瀬田の龍谷大学の方を回って帰ってきた。 徐々に回転数をあげていってレッドゾーンくらいまでガンガンまわしてやった！！！ ほいだらサイレンサーのオイル等は白煙となってほとんどオイルを吹かないくらいになった！ それにしても２ストの高回転での伸びは楽しい♪ だいぶ気にいったぞ！！！ 平坦な直線を5速で●１０ｋｍくらいはなんとか出た・・・ってか6速なんて使えないぞ。 高回転じゃないと力ないもんなぁ 2ストってそんなもんなのかなぁ？？？ ちょっと2ストの勉強するかぁ！ 寒い中、およそ４０ｋｍも爆走した！！！
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ピンクナンバー取得！ これで、バイクは商業用以外のナンバー経験したになるなぁ 次に実家に帰ったら、自賠責を付けて試乗できそうだ！
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DT125Rが納車？された！ もちろん、僕が買えるくらいなので不動車です。 オイル管理されていなくて死んだエンジンが載っています。 家の近くのYSP（３ｋｍくらい）から押して持って帰ってきました。汗だくです。
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