表日記

すっかりご無沙汰

Sat, 03 Sep 2011 11:13:11 +0900

すっかりご無沙汰で

MIXIへ完全移行してしまったようになってしまいすみません

まあ実際そうなんですが

こっちのタイトルを見て

こっちが表だったことを再認識！！

暇なので書いてみたり

ヤフーブログも当時に比べたら

重くなくなったしページが開かなくて徐々に遠のいていったのは

まぎれもない事実だし・・・。

またちょいちょい書いていきます

かいくん

Sat, 17 Jan 2009 11:55:59 +0900

新年会のビンゴで貰いました

某携帯メーカーのお父さんです♪

しゃべるんですよ
おい　会社行け！！とか
おやじ　がんも！！とか
って

作ってもらいました

Sat, 17 Jan 2009 11:53:29 +0900

お客さんの会社が暇だそうで
作ってもらいました
といっても頼んでないのですが
持ってきました

有難う♪

みそちーず

Sat, 17 Jan 2009 11:49:26 +0900

八王子に有る博多ラーメン屋さん

そのナも博多屋！！！

美味いんですよ本当に

で昨日も行っちゃいました
仕事帰りに

いつもと違うのにチャレンジ♪ということで
味噌チーズなる物にアタック

イヤ～最初は美味かったけど
だんだん口の中がチーズになってしまった
マッタリこってりって感じですかね

とんこつに味噌とチーズぜひご賞味あれ

久々の更新

Sat, 17 Jan 2009 11:45:34 +0900

久々の更新です

この年末年始
に携帯にためた写真など
第一弾！！
おもしろ看板

男同士はダメなのかな～(汗）
別にそんな趣味はございませんが

ランツァに続き

Sat, 20 Dec 2008 12:40:09 +0900

KDX220SRをエンジンの中身をべリング交換のついでに
220Rのミッションとクランクの入れ替えを♪

摘出手術は完了

これは中身はキレイだな～
ドナーにするのが勿体ないほどだな～って

後はSRのエンジンをばらして
部品待ち

それにしても暇な週末だ

冬支度

Tue, 16 Dec 2008 15:30:14 +0900

スタッドレスに
昨日交換しました。

黒いホイールは引き締まって見える気がする
のは
俺だけかな？

ちなみに
ロードインデックスを
107から96に落としてしまいました

耐荷重がかなり落ちますが
確かグランビアクラスでもちょっと前は
この規格だったから
大丈夫かな～って(汗）

でもちょっと心配･･･。

久々に仕事ねた

Fri, 12 Dec 2008 16:26:24 +0900

ってことで
どんなことかってまあ
知ってる人だけで・・・

結局ランツァクランクサイドのベアリングの
異音が少々気になっていたので
アクシデントのついでに
や～っておしまい
って始めました

まず
エンジンおろすのが大変
DT200Rの2倍くらいの労力を使います

開けてびっくり！！汚ね～
ってほどでもないか10年前の2STだし

距離は行ってないのでミッション系はきれいで
あたりも悪くなさそう

クランクの大端部のベアリングも
やりたいところだけど
今回は時間が無いのでサイドと腰上だけで

次のスワップ(KDX220Rを220SRとニコイチ)がまってるから
明日中には部品が来てランツァ組み上げる予定

前々回は自分で組んだんですが
前回は他の仕事とダブって外注さんにエンジン組み立てお願いしてしまい
仕上がって載せたらちょっと異音増えてませんか
ってなってしまったので今回は自分でやります

チョイカタ

Sat, 29 Nov 2008 11:10:02 +0900

KYB
付けてみて
昨晩配達へ
高速乗っていってきましたが

はっきりって
良い♪

ちょっと固目かもしれないけど
でもピヨンピヨンしないだけでまっすぐ走れるし
カーブのアンダーステアも激減

普通の車になった

ただそれが嬉しかった

しかし
ノーマルはナンダ!!
やばすぎだろうトヨタさん

乗り心地改善なるか

Wed, 26 Nov 2008 18:08:04 +0900

ついに装着
KYBショック

ノーマル車高にブロック(R）外して
トーションバー(F）で戻し

あとは乗り心地がどうなるか