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topKSR110 pro (KL110E) GSX-R1000 K6 ｱﾄﾞﾚｽV125G K8 ｽｶｲｳｪｲﾌﾞ250 CJ46A typeS MT-07 ABS の整備&カスタム備忘録
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その他の最新記事
さようなら GSX-R1000K6 あり...
2019/7/14(日) 午後 10:02
このたびGSX-R1000K6を手放すことになりました。
ブログサービスも今年で終了ということで、R1000の整備備忘録として始めたこのブログも
この投稿でおしまいにしようかと思います。
総走行距離にして6万kmオーバー、14
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インナーリアキャリア方式に変更
2019/4/27(土) 午後 10:36
鉄製のキジマのリアキャリア。溶接が外れたり破断したりと散々な目に
遭っていますがなんとか使えないものかと手を加えてきましたが。
色々頑張って車体側への取付位置が左の矢印の3ヶ所でどうにか組み付けてます。
しかしgiviベースの
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リアタイヤ交換とリアキャリアの補修その3...
2019/4/20(土) 午後 7:55
スリップサインの出ていたリアタイヤを交換しました。
BT601SSの120/80-12のコンパウンドYCZ、と前回からずっと変えずにきましたが
グリップを落として長持ちするものに換えてみようかしら。
KSRの純正サイズではない
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