「発電用風車点検 頭を挟まれ死亡」 幌延 2007/09/15 北海道新聞こんなショッキングな記事がある方のブログに載っていた。いままで、１月に青森の「岩屋ウインドファーム」の風車タワーの基礎からの倒壊や、平成１５年の沖縄電力の台風１４号による倒壊事故などの重大事故はあったものの、野鳥などの衝突事故や、景観問題、低周波騒音の問題の他は、人身事故などは起こっていなかった風力発電設備の「重大事故」である。概要は下記のとおり 写真は「北海道のいいとこ撮り」からお借りしています 十四日、留萌管内幌延町浜里、「オトンルイ風力発電所」の風車の発電機室内で、点検作業をしていた会社員Ｍ．Ａさん（４４）が、プロペラの回転を発電機に伝えるシャフトと軸受けの間に頭を挟まれた。 天塩署によると、Ａさんはシャフトを止めて点検口に頭を入れ、グリースを交換する作業をしていたが、シャフトが動いて頭を挟まれた。同署は、点検する際のシャフトの固定方法に問題はなかったかなど原因を調べている。 これだけの重大事故なのに、新聞全国紙で大きく報道されなかったのは何故だろう？（阿部総理大臣の辞意表明で全国が騒然としていたからなのか・・・・）ネットで検索しても、この方(カリブの海賊さん)の記事しか引っかからない。詳しいことをご存じの方は、是非コメントをいただければと思っている。  この写真は、「カリブの海賊さん」からお借りしています 『今回の風車はギアレス型という通常の風車とやや違う構造になっています（添付写真のように円盤型の独特な形状）ので中の構造が良くわかりませんが、掲載の写真を見ると、メンテナンススペースが狭そうに感じます。どうも気になるのは、風力発電機のメンテナンスに何かしわ寄せが起こり始めているのではと感じる点です』とも「カリブの海賊」さんはおっしゃっている。 オトンルイ風力発電所はＮＥＤＯのモデル事業でもあったようで、鉄鋼関連 NEWS HEAD-LINE ＮＫＫ、風力発電事業開発に着手と言う記事をやっと見つけた。 Ｎ ＫＫは、北海道幌延町で計画する２万１０００�銑匹僚弦膩拭β腟�模風力発電事業の開発をスタートした。総事業費約45億円で、北海道浜里地区の海岸線に７５０�銑匹良�車28基を建設。完成後は、17年間にわたり北海道電力に電力を販売する。今回の工事では、液状化現象や騒音振動に配慮し、同社のつばさ杭４５６本が基礎工事に採用される。建設着手は、雪解けを待って２００１年５月から、売電開始は２００２年３月の予定。北海道電力向けに約９円弱で売電し、売上高は、17年間で約70億円を見込む。同プロジェクトは北海道幌延町、ＮＫＫ、伊藤忠商事が設立した第三セクター事業統括会社「幌延風力発電株式会社」による風力発電事業。トータル19億円のＮＥＤＯからの補助金を得て、28基の風車を建設し、北海道電力向けに２万１０００�銑匹稜篥鼎鯡椹悗后�  この写真も「北海道のいいとこ撮り」からお借りしています 北海道電力向けとしては最後の風力発電プロジェクトとも言われ、北海道電力が買取電力入札制度を導入したことにより、設定した６万�銑匹力箸鬚呂襪�に上回る20万�銑匹留�募が殺到した。 今回の工事では、海岸沿いに建設することから液状化現象対策が求められ、ＮＫＫが開発した無排土杭「つばさ杭」４５６本が採用されることになった。従来のＰＣ杭より材工トータルコストでは競争力があり、耐震性に優れ、騒音振動対策にも配慮した環境対応型の建設工法が高い評価を得たものと見られる。 風車のエンジニアリングは、ＮＫＫ社が技術導入したラガウェイ社の発電機を採用する。ピッチ制御に加え、風速により回転数が変わる可変速式のため高い発電効率となめらかな出力変動を実現。また、ギアレスの同期発電器により、高効率、レスメンテナンス、低騒音で稼働、電力系統への連携安定性により電力の安定供給できるなどの特徴をもつ。
私は、地球温暖化、ＣＯ２削減、省エネルギーの立場から、風力発電の健全な発展を祈るものだが、岩屋ウインドファームの事故以来、巨大構造物の建設に一抹の不安を覚える者で、最近ある専門誌に「風力発電設備の基礎設計」に関して、論文を書いたところなので、この際、このオトンルイ風力発電所の事故原因もフォローして行きたいと思っている。なにかこの件に関して、情報やご意見をお持ちの方のコメントをお待ちします。 |
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痛ましい事故ですね。「安全第一」の精神はどうなったんでしょうか？このような事故が起こるたび、これが蔑ろにされる背景が思い遣られます。特に時代の脚光を浴びた事業だけに、商業主義の犠牲という印象が拭えません。
2007/9/22(土) 午後 8:50 [ zen*92*1* ]
北海道新聞、幌延町、事業会社である「幌延風力発電株式会社」、経産省原子力安全保安院にメールでこの事故について確認しましたが、いづれも多くを語らずの状態です。
2007/9/22(土) 午後 8:59
北欧を列車で旅したとき、田園地帯にこのような風車がたくさん見られました。オランダ、デンマーク、スゥエーデンなど道路から離れた人気の少ない地帯に多く立てられていたことを思いだし、橋げたの蕎麦のように交通量の多い所に立っているのを見てちょっと不思議な印象を受けました。
2007/9/27(木) 午前 9:45
くらちサン、コメントありがとうございます。地方自治体でも第三セクター方式で風力発電事業を行っているところが増えていますが、その体制は事業者に丸投げの所がありそうです。
2007/9/28(金) 午前 6:39