ミネソタ高速道路橋崩落事故
[ リスト | 詳細 ]
一昨年の夏に、米国ミネソタで高速道路橋が一瞬にして崩落した事故から2年になりますが、あの事故の反省がしっかりなされているかと言えば、「のど元過ぎれば熱さ忘れる」で、事故原因報告書が米国ＮＴＳＢ 国家運輸安全委員会から去年の1月に公表されましたが、あの悲惨な事故の原因が「設計ミス」とされた事をご存じですか？
報告書を読んでみて、簡単に「設計ミス・計算ミス」でかたづけて良い問題なのか疑問に思っています。
�，呂犬瓩�ら、強度不足なら、なぜ４０年近く持ちこたえたのか
�∪澤彭�時の構造計算のトラス解析は、今のようなマトリックス法が開発される以前の計算法で「クレモナ図法」と呼ばれる図式解法であったり、「切断法」という簡便法であったから、今の計算結果とは自ずと違う応力が計算されたのではないか？
��接合部も、現在の様な高力ボルトではなく、リベット接合であった
�だ楾臧瑤侶彁惨霆爐�現在用いられているものとは違う、もっと簡便なものであった等が読み取られます。
報告書を読んでみて、簡単に「設計ミス・計算ミス」でかたづけて良い問題なのか疑問に思っています。
�，呂犬瓩�ら、強度不足なら、なぜ４０年近く持ちこたえたのか
�∪澤彭�時の構造計算のトラス解析は、今のようなマトリックス法が開発される以前の計算法で「クレモナ図法」と呼ばれる図式解法であったり、「切断法」という簡便法であったから、今の計算結果とは自ずと違う応力が計算されたのではないか？
��接合部も、現在の様な高力ボルトではなく、リベット接合であった
�だ楾臧瑤侶彁惨霆爐�現在用いられているものとは違う、もっと簡便なものであった等が読み取られます。
土木・建築インフラに用いられる巨大構築物は、長年にわたって使用されるものですから、
十分な余力と保守性を考慮した設計であるべきだと思います。
十分な余力と保守性を考慮した設計であるべきだと思います。
| タイトル | 日付 | |
|---|---|---|
| 2009/8/27(木) 午後 0:33 | ||
| 2009/8/27(木) 午後 0:32 | ||
| 2009/8/14(金) 午前 10:09 | ||
| 2009/8/12(水) 午前 5:41 | ||
| 2009/8/12(水) 午前 5:27 | ||
| 2009/8/12(水) 午前 5:22 | ||
| 2009/8/10(月) 午後 4:47 | ||
| 2008/6/26(木) 午前 1:11 | ||
| 2008/6/26(木) 午前 0:58 | ||
| 2008/6/25(水) 午後 9:00 | ||
| 2008/6/24(火) 午後 1:14 | ||
| 2008/1/19(土) 午後 5:05 | ||
| 2007/10/28(日) 午前 11:09 | ||
| 2007/9/27(木) 午後 10:30 | ||
| 2007/9/24(月) 午後 3:22 | ||
