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久々に投稿するでー。
まずは新鳥栖
終了です。また今度。
じゃねー
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こんにちは、ゲストさん
鉄道
詳細
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久々に投稿するでー。
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鉄道でのマナーが近頃、非常に低下しています。
例のみどりの山手線の車両独占事件やお座敷列車あすかの線路内撮影事件、品川駅での駅員と三脚で殴り合いに発展など、鉄道ファンによる迷惑行為が後を絶たないばかりか、これらの方より私も迷惑行為にもあっております。
・始めに乗るとき(乗り鉄)のマナーです。
「鉄専用車」など、くだらない張り紙や集団での先頭車の独占は絶対にやめてください。本当に必要な方が積み残され、授業や仕事に間に合わない事態に発展することがあります。
また車内でも以下のことを心がけましょう。
・車内で携帯ゲームや携帯やスマートフォンを使用する場合は周りの方へ気配りを心がけましょう。 ・音楽プレイヤーでの音量に気を付け、さらに音漏れに注意しましょう。
・ドア付近では、乗り降りする方の邪魔にならないように気を付け、さらに降りる駅か近づいたら早めに準備しましょう。
・座席に着席するときは、出来るだけ多くの方が座れるようにしましょう。
さらに部品盗難が最近増えています。
E233系で以前車番ステッカーが剥がされただけでなく、ドリルで壁に穴まであけられる事件を見たことがあります。
また関西でも、221系クハ221‐2の写真で、車番プレートがテプラのステッカーになっているものを見ました。さらにクモハ221‐1では、ローレル賞のプレートも持ち帰られていました。
部品が欲しいからと言って、車番プレートなどを外して持ち帰るのは言語道断です。
これは列車妨害行為に当ります。
・撮影時のマナーです。
線路内の立ち入りは法律で禁止されています。
何があっても線路内に入らないでください。線路内での撮影なんか言語道断です。また踏切での撮影の際は、棒にまたがったり、乗る行為は危険なばかりか、運行妨害につながる行為です。
列車遅延や運休となり、大勢の方に迷惑がかかります。絶対になさらないようにお願いします。
最近山陽電車でも、軍師官兵衛号目当てで撮影にくる方がいますが、マナーを守らない不届き者も結構増えてきています。
先日の阪神尼崎駅で近鉄特急22600系の試運転をしているのを撮影している方が、白線の外側へはみ出て撮影しているグループを数名目撃しました。中には今にもホームから転落しそうな撮影者もいたぐらいです。すぐに私は、尼崎駅の駅務室の係員へ連絡はしておきました。
さらにそのあとも、5番線に入線してきた直通特急に警笛を鳴らされている撮影者もいたぐらいです。
これはサービスではなく警告です。
ホームでの撮影をするときは、
白線や黄色い点字ブロックの内側に下がって撮影してください。ホームからはみ出しての撮影は,大変非常に危険ですので、絶対にやめてください。
誤って転落する危険があります。
またホームでの三脚や脚立を用いた撮影も他の利用者の通行の妨げとなるので、絶対になさらないでください。
工夫をすれば、三脚に頼らずに撮影できます。
さらに譲り合いの精神を心がけ、罵声大会にならないようにしてください。
・フラッシュをたくと、思わぬ重大事故につながりますので、列車に対してフラッシュを焚かないようにしてください。
バルブ撮影等を心がけましょう。
・SLやまぐち号の運行してある「山口線」では、私有地への立ち入りだけでなく、民家のトイレの無断使用がが深刻な社会問題となっています。私有内への立ち入りも法律で禁止されています。
絶対になさらないようにお願いします。
もしもマナーの改善がないとき、鉄道会社もJR垂水駅や阪神御影駅のように撮影禁止となるケースも発生しています。
最後に他の方の迷惑にならないように注意してください。
撮影するときは、周りの方に迷惑にならないよう、他の同業者の方と譲り合って撮影しましょう。
鉄道は本来、人や物を運ぶためのものです。 よく考えて撮影や利用しましょう。
私も迷惑鉄道ファンが減らないとき、阪急やJR、近鉄のようにボイコットする事態も発生しています。また私自身、鉄道撮影を規制する法律にも賛成派です。改善する兆しがなければ、法規制されても仕方がないと感じています。
最後に4月6日から15日は、
春の全国交通安全運動でかつ
全国列車妨害防止旬間です。もう一度この機会にマナーについて考えてください。
イタズラやバカッターは
絶対に許されません。
なおこの記事は、迷惑行為及び迷惑鉄道ファン撲滅の為に転載可能です。荒らしコメントは受け付けませんので、ご了承ください。
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ヤホーどうもおなじみの者でーす。
2月1日に485系はとを撮りに多々良踏切まで行きましたが9時半頃着いたのですが遅かったみたいで場所が取られててダメだったので人が少なかった、多々良踏切に行きまして撮りましたがみごとに失敗、撃沈しました。(どっちも同じ意味だと思うが・・
で、これww
その後2時間ぐらい掛けて千早駅博〇高〇〇校の近くに行き、でまた戻ってきました
で撮ったのが
これ
最後がこれww
ケツ打ちだけどww
画質悪いのは勘弁。これでも高画質。
1月初旬に美咲が丘まで行ってきましたw
終了
またね
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どうも。
2014年1月13日に志免町SL29612を撮ってきました(2回目)
機関室(運転室)など入りました(それで服、煤だらけww)
火室の中はゴミ捨て場と化している。
SLの火室はゴミ捨て場ではないぞー。捨てるなー
産業革命は遊び場等じゃないよ。しかも車輪に風船がついてたし。
別れ惜しんで記念写真を撮っている方々
志免町の市長さんとお話をした方が鉄道好きのご家族とお話中
手前に写っていらっしゃる黒いジャンパーの着ている方がこのSL歴史など
とても詳しかったです。この29612は長崎に落ちた原爆の時に被爆したらしいです。
ちょうど車庫にいて被爆したかもしれないらしいです。
黒いジャンパーの方がおっしゃっていました。
新聞に黒のジャンパーの方が新聞に載っていたらしいです。アイドル並で握手などを求められていました。サイン貰えばよかったなと今思っています。
その時はカメラ、必要なお金(お年玉ではない)しか持参してませんでしたw
近くには椅子がありました。
下にちょこっと写っているのが椅子らしい
背もたれは少し似たのがあったがとても古そうだったので少し動かして元へ戻しました。
1時間ぐらいいたので風邪こじらせてしまいましたw
これ以上容量入らず。
やはり解体されてしまうのかな。
もったいないな。
関東の方々でもいいので保存車両を解体する事で解体中止と求める方がいらっしゃったら玖珠町のメールで御願いします。
なんも分からんで「どうせ解体してもいいじゃん」とか思っている悪い事をする奴はするな。
しばらくほったらかしておくつもりです。
では、またねー(@^^)/~~~ |
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こんにちは
1月11日に福岡県志免町29612を撮ってきました。
費用がかかるため解体するそうです。その後は警察署になるらしいです。
解体するなら豊後森機関庫の扇形車庫内で保存してほしいな
↑誰か賛同して下さい!!
そのようなのが書いてあるサイト
玖珠町役場の豊後森機関区を担当する まちづくり推進課 および 商工観光振興課商工観光係に
「豊後森機関庫の活用の一環として志免町で保存され解体が決まった29612蒸気機関車を引き取り扇形車庫内で保存してほしい。」 という声をあげていただけませんでしょうか 玖珠町役場( 大分県玖珠郡玖珠町大字帆足268番地の5) まちづくり推進課 E-Mail kikaku@town.kusu.oita.jp 商工観光振興課商工観光係 E-Mail syokou@town.kusu.oita.jp 協力してもらえる人ができるだけ多く必要です。知人、友人にお願いしてみてもください。 よろしくお願いいたします。 悪さする奴はどっか行きやがれ!玖珠町役場に抗議電話やメールはするな! 宣伝でしたw
では、本題
ブレすぎたw
白黒写真にしました
動輪は4つでした
ハボタン
植えてありました。
しかしよくここまで育ったな〜
近くで撮った写真は大人の鉄道ファンが大勢で入っていたので無断侵入した。
下にもぐって台車の写真も撮りましたw
後、炭水車の中は落書きがたくさんしてありました。
まだまだありました。
っていうかどうやって侵入したんだろw
豊後森機関庫で保存してほしいな。
福岡県から一つ減ったな
終了。
しばらくほったらかします。
またねー(ToT)/~~~ |
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