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2006年6月20日 | 2006年6月22日
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日本が誇る世界最大級の通常型潜水艦である。 日本に原潜が必要かどうかは議論するつもりはないが、「イ号」の血を引く日本の技術の粋を集めて作られているものである。 最大の特徴は先代「おやしお級」は米国のバーベル級をベースとしたおり、「うずしお級」以来の涙滴型複殻構造から決別し、葉巻型の単殻式船体構造を採用した。 これはフランクアレイソナー(側面型ソナー)の搭載のためになされたとも言える。 また単殻式には複殻式に比べて内部スペースを広く取れるという利点もあり、静粛化や搭載機器、乗組員のスペースを確保するにも有利である。 静粛性・抗湛性等には複殻式にも分があるようであるが、静粛性には最大限の配慮が為されており、乗っている人間は艦が増速しても気付かないとの話もある。スクリューは7枚羽根のスキュードプロペラタイプで、推進効率の向上と静音化が図られている。また省力化にも配慮され、各部の操作は遠隔化操作や自動化が為されており、操舵はワンマンコントロールとなっている。
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