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こんばんは〜
けっこう前だったようですが・・・・・
おかげさまで、当ブログも1000アップを迎えたようです
気がつかなかった。。。。。
みなさん、ありがとうございます!
まだまだ地に足が着いていないオンボロブログですが、
↑のようにドッシリと着地して、2000アップ、3000アップを目指していきま〜す
これからも、ヨロシクお願いいたします!
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飛行機
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こんばんは〜
今日は、朝っぱらから野球の試合でした。しかも2試合・・・
早くも全身が痛いです。
本日の成田、アブダビから水イロのキタイ(機体)が来たようですね!
行きたかったな〜
一方のまりお、小雨の降る中、アブナッカしいプレーで水ビタシになって、泥だらけでキタナクなりました・・・・・
で、野球のあとは消防の用事があったのですが、
我が消防団の消防ポンプ車を見て思わず感じちゃいました。
うちのポンプ車とは違って、ここのはなんて美しくてステキなんでしょう! ってね。
ステキすぎます!
ちょこっとしか写ってませんが、赤の輝きが違います!
あ〜ぁ、成田に行きたかった・・・・・・・
さてと、お風呂でモミモミしてこよっと!
それでは!
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こんばんは〜
岡山ネタ、もうちょい引っ張っちゃいます〜
行きに搭乗した787(JA807A)、飛行中にちょっと遊んじゃいました!
787の名物といえば〜
ボタン操作で窓の明るさを調節できちゃうんです。
これは明るさMAX
EDW(エレクトロニカリー・ディアマブル・ウィンドウ)と呼ぶそうで、シェードはありません!
左の画像の窓の下にちょこっと写りこんでいるボタンで明るさを調整します。
787の窓は、767の1.3倍の大きさだそうです!
岡山到着後に、ちょこっと機内を探検しちゃいました。
座り心地GOODのシート、背もたれを倒そうとすると前にスライドするので
後ろの人に気を遣う心配御無用! ただ、脚は窮屈になっちゃいますけど・・・・・
降りるとき、シリアルナンバーっていうのを見つけました!
MANUFACTURERS MODEL NO.787−8
MANUFACTURERS SERIAL NO.34508
通常、旅客機のキャビンって富士山の5合目程度の気圧に調整しているそうですが
787は3合目くらいに調整しているとのことです! by キレイなCAさん
ってことは、お酒に酔いにくいってこと!?
と、るいーじは飲む体制に入りそうだったので、朝っぱらからやめとけ!と禁酒勧告を・・・・・
あっそうそう、飛行中、そのキレイなCAさんに〜
CAさん : 『お手洗いもキレイなので、ぜひご覧になってください! ちょうど今、空いてますので』
るいーじは、ニューWCを堪能したようです・・・・・
キレイなCAさん、いろいろ話しかけてきてくれて、今日は787に乗りに来たことを伝えると〜
こんな嬉しいポストカードをわざわざ届けてくれました!
惚れました。。。。。
787もうひとつの名物、レインボー照明、行きはすっかり撮るの忘れてて
帰りの便では、撮ろうとカメラを取り出した瞬間、通常の照明モードに・・・・
こんな感じで、楽しい787での旅でしたとさ!
それでは!
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こんばんは〜
歳もキャラも考えず、気味の悪いタイトルで失礼しました
『まりお&るいーじ』、本日をもちまして 3歳 となりました!!!
そうなんです! おかげさまで、このブログも3周年を迎えることができました
これもひとえに、いつもお付き合いいただいている皆さんのおかげです。
ありがとうございます m(_ _)m
思い起こせばこの3年、たくさんの方々と知り合い
色んな事を教えていただいたり、桃ネタにノッテいただいたり・・・・・・
本当に感謝の気持ちでいっぱいです!
決してお上品なブログではありませんが、これからもお付き合いいただきタイと思っております!
っということで、タイを・・・・・
今後もボチボチ気が向いたら・・・・・って感じでアップしていきマス!
っということで、マスを・・・・・
なぜ、飛行機が・・・・・ まっ、記念日ということでご勘弁っす
いつも同じような画像しかアップできませんが
これからも、 『まりお&るいーじ』 を宜しくお願いいたします
それでは!
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こんばんは〜
いよいよ、この世界に足を踏み入れちゃいました
終わりがないんだよな〜 この趣味って・・・・・・
眺めているだけで、幸せを感じちゃったりしてます!
るいーじは呆れかえってますけど。。。。。
今のところ MD−11F×3機 (UPS、Aeroflot、WORLD)
B747−400F×2機 (EMIRATES、TNT)
福袋に入っていた B737−300(Southwest)
もうちょっとケースに余裕があるな〜 ガハハ!
まずはカーゴから集めようと思ってます
それでは!
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