SAAB 9-5 Aero

個人輸入のSAAB9-5で日々楽しんでいます。たまに旅行も。

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■航空機メーカーだったSAABが作った最初の車、「サーブ92」
昆虫みたいな形の車ですが、こういった穏やかなデザインを見ていると、
デザイナーさんはきっと優しい人だったんだろうなあ・・・と和やかな気持ちになってくるんです。

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■その面影が、現在の9−5のボンネットにちゃんと残されているんですよ。

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閉じる コメント(10)

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航空機を設計している人が自動車を開発したのがサーブだと
思っています。空気抵抗を初めから設計に盛り込んだ、
非常に珍しいメーカーと認識しています。
私も昔、900を購入しようと悩んでました。

2008/2/11(月) 午前 9:49 しろくま

こんな変わった形のかわいい車があるんですね♪
知りませんでした。

面影wwwwww
本当に面影が残ってる(笑)

2008/2/11(月) 午後 3:34 たま☆モンタナ

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water_pump_928さん、こんばんは。
900は私も学生時代に憧れました。GM傘下になってから
個性がなくなったとよく言われるけれど、あれを見ると
今のサーブは確かに物足りないかもしれませんね。

2008/2/11(月) 午後 8:55 [ st_tie95 ]

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tamamontanaさん、こんばんは。
丸っこい車というとフォルクスワーゲンを思い浮かべると
思いますが、このサーブも愛嬌では負けていないでしょう。
「タワシみたい」と言う人もいますけど・・・

2008/2/11(月) 午後 8:59 [ st_tie95 ]

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こんばんわ 92ですけど、愛知県にあるトヨタ博物館に期間限定で展示していました。2週間前に現車見てきました。なかなかかわいい車でしたよ。

2008/2/22(金) 午後 10:57 [ tak*hi*otoy*a ]

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なんとトヨタ博物館で展示してましたか!
あそこは10年ぐらい前に1度だけ行ったことがあります。
各国の名車が揃っていて感動しました。

2008/2/23(土) 午後 2:10 [ st_tie95 ]

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はじめましてemoziといいます。サーブ92の正面アングル画像は初めて見ました。トレッドの幅が極端に狭いの驚き…でも顔つきは映画スターウォーズのダースベーターに見えてきます(笑) 全体のフォルムはソーラカーレースに出場するクルマに通ずるものがあって、やはり空力デザインはかなり進んでいたように思います。
サーブは好きなクルマのひとつで 残念なニュースを聞いて少し寂しい気分です。

2009/2/21(土) 午後 1:07 [ emozi ]

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emoziさん、はじめまして。
確かに悪人顔に見えますね。裏で何か企んでいそうな・・・(笑)

サーブ社の経営破綻のニュースはショックでしたが、今すぐ乗れなくなるわけでもないので、これからも大事に乗り続けたいと思います。

2009/2/22(日) 午前 11:21 [ st_tie95 ]

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はじめまして。某SNSでお姉さんがこのブログを紹介してくれまして、さっそくやってきました。

2週間ほど前から、10年落ちの9-5オーナーになったばかりですが、
さっそくDIカセット不良に見舞われたりしてます。

ウィンドウウォッシャーのノズル(?)!
思わず笑ってしまいました。
さすが、SAAB愛が強い人の目の付け所は違うなぁ〜、と感心しきりです。

ワタシの9-5は今週中に帰ってくる予定です。
これからいろいろアドバイスを頂ければと思います。
よろしくお願いします。

2010/4/27(火) 午前 8:45 [ jin*osh*1*0k*n ]

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jin*osh*1*0k*nさん、はじめまして!
お話はときどきうかがっておりました。お越しくださって嬉しいです。

初代9-5の不具合はよく聞きますが、ダイレクトイグニッションもその頃のサーブ特有の症状のようですね。確か2〜3年前にリコールが出ていたと思いますが、該当車ではなかったのかな・・・。
幸い私の9-5はとても調子が良くて、いつも快適に走っております。
今後もよろしくお願いします♪

2010/4/30(金) 午後 4:18 [ st_tie95 ]


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