３月末で無人化された駅のスタンプ 〜中央線 長坂駅〜

中央線の２駅も３月末で無人化となりました。

まずは長坂。
ただ、情報によると無人化後も駅にはスタンプが備え付けられているそうです。
盗難に遭う可能性大なので、撤去しないのであれば、
近隣の有人駅に移設してほしいですね。

描かれているのは、清春白樺美術館内にある「ラ・リューシュ」です。
この建物は1900年に開催されたパリ万国博覧会のワインのパビリオンを模したもので、
芸術家たちの創作の場として、内部はアトリエと生活設備が整えられています。

1983年(昭和58年)に清春芸術村の施設として建設された清春白樺美術館は、
武者小路実篤や志賀直哉など『白樺』の作家たちが建設しようとして、
その夢を果せなかった「幻の美術館」を
彼らを敬愛し親交もあった吉井長三氏が実現したものなんです。

[*CRYSTAL*]

この路線なら東京方面でも塩尻経由で行けばまぁ何とかなるんですよね。
ただ、中央西線がやや難所になってしまいますが(笑)
他の周辺駅もいずれ無人化あり得ますね…
特に山梨県内はね。

[ＫＡＹＺ]

●CRYSTAL 様

うーん…確かに無人化はまだまだしそうですね。

[*CRYSTAL*]

スタンプの置き方にもよるが、盗難はほんまに気分のいいものではないですからね。
設置はそれで最後でもいいんで、五日●線などの某無人化した駅みたいに管理駅にでもいいんで、移設したほうが確かに無難ですね。

四国の場合は押印者もそもそも少ないでしょうね。
JR発足化前の『●●本線』のままになってるスタンプで設置されているし(笑)

[ＫＡＹＺ]

●CRYSTAL 様

移設したほうが盗難に遭う確率は減りますし。

そうそう。
四国の「わたしの旅」スタンプですが、
「なつかしの国鉄駅スタンプコレクション」を見ても載っていないものもありますね。
非公認のものもけっこうあったんですね。
それらが今も押すことができるのは貴重な経験になると思います。

[そこかすろう]

4/16（日）に実際に行って来ました。管理駅の小淵沢で尋ねてもはっきりしませんでしたので、降りてみました。
以前の「駅からハイキング」のグリーンの台に南京錠で固定されていました。
肥薩線の渡のように、ゴムをはがされる悲惨な結末も想像できなくもありませんが、しばらくは大丈夫と思われます。

無人駅のスタンプ設置は難しいですね。明知鉄道もほとんどなくなりましたし、以前の加古川線や姫新線のラリーも同様でした。

近隣の駅では次は塩崎か鳥沢あたりが無人になる気がしますが。

[ＫＡＹＺ]

●そこかすろう 様

実際に行かれたんですね。

盗難はほんとに気分が悪くなります。
私は福知山線の下滝で鎖だけの状態を見た時は悲しくなりました…。
弱々しい鎖でしたが、盗む人は頑丈な鎖でも切って持っていきます。

下滝のスタンプは同じものが谷川駅隣の観光案内所にもあるんですが、
「じゃ、それでいいのか」って話ですよね…(苦笑)

[*CRYSTAL*]

あるだけマシなんでしょうけど、無人駅での設置はやっぱり盗難の危険を感じますね。
他にIRになってから新規設置された倶利●羅もね。

九州なんか香椎線は香椎と長者原はなし、他は全駅無人化で線内全滅。
西戸崎は無人化前にかなりボロボロで残っていたかな。

同じ現象が筑豊にも今起こりつつあり、若松と中間も8時半までしか行けなくなった…(若松・折尾・中間・直方以外の若松〜直方間は全駅無人化)

[ＫＡＹＺ]

●CRYSTAL 様

そうそう。
倶●伽羅もですよね…あ、伏せる文字間違えた〜(←もはや定番)

明日はその筑豊線の無人化された駅を紹介しますね。
若松と中間は鉄道むすめと一緒に押してこようかな…と思ってます。