KAYZのスタコレ2

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【駅】九州

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イメージ 1

元々は廃止された室木線にも同名の駅がありました。

室木線廃止と引き換えに「筑豊線に駅を作ろう」という運動が実を結び、
2代目の鞍手駅が開業となりました。
(当時、筑豊線には鞍手町を通過するものの駅がなかったんですね)

3月に近隣の駅とともに遠隔案内システムを導入したため無人化となっています。

スタンプに描かれているのは十一面観音、長谷寺、六ヶ岳。
長谷寺に安置されている十一面観音は正式には「十一面観音菩薩立像」といい、
国指定重要文化財にも指定されています。

この長谷寺、日本三大長谷寺として知られているそうですが、
「日本三大長谷寺」という言葉があったのか…という感想です。

ちなみにこの「日本三大長谷寺」は、

奈良県桜井市
神奈川県鎌倉市
福岡県鞍手町
長野市篠ノ井塩崎
秋田県本荘市
茨城県古河市

にある長谷寺が挙げられています…が「倍の6つあるやん!」と見て思いました(笑)

とりあえず鎌倉と桜井の長谷寺は著名なので、残りの2つにしておこう(私の中では)

閉じる コメント(15)

九州はただでさえ設置駅少ないのに、どんどん有人駅も減りますからね…

若松線でキハ40が淘汰されて電化されずに蓄電池の819系を導入したから金もかかってしまい、駅での人件費をどんどん削ってきてますわ…

福岡市内ですら設置駅が博多の3種類(鹿児島本線の大小違いと西日本の山陽新幹線)、吉塚だけだったりします。
逆に北九州市内は奇跡的にまだ多いほうでしょうね。

またこの路線は新しい印も直方2つと中間しかなく、福北ゆたか線として篠栗線も含めれば城戸南蔵院前くらいしか無いですね…

若松と桂川は古いのが残ってる程度かな。

2017/4/27(木) 午前 5:49 [ *CRYSTAL* ]

●CRYSTAL 様

福岡市内は元々少なかったですね。

摩耗してしまったら更新もせず…といった印象もありますね。
(更新した駅もありますけどね)

「なつかしの国鉄駅スタンプコレクション」を見てると悲しくなってきました(苦笑)

2017/4/27(木) 午前 6:11 [ KAYZ ]

まぁ福岡は地下鉄全駅あるし、西鉄にも少しあるのはまだいいんですがね。(貝塚線が意外な穴場で)

千種と寄贈印の大高とあとは近鉄や空港にしか無い名●屋に比べればw

九州の場合は北海道と同様にほぼ主要駅だけですね。
北海道はさらにその主要駅からも徐々に削られてきてるし…(美幌、留辺蘂など)

2017/4/27(木) 午前 6:49 [ *CRYSTAL* ]

●CRYSTAL 様

あ、福岡市営地下鉄がありました。
福岡はいずれ近いうちに行くつもりなんですが、
地下鉄まで手をつけるか…どうしようかな。

中部は更新をしない方針ですし、予備スタンプまで摩耗してしまうとジエンドです。
どんどん減る一方ですね。
岐阜や四日市、恵那などは予備スタンプのはずなので
まだ未押印の人は早めに行ったほうがいいですね。

美幌は無人化までされちゃったんですよね…。

2017/4/27(木) 午前 7:01 [ KAYZ ]

福岡は台湾・高雄の40近い数とほぼ同じぐらいで
七隈線行くのが少し面倒なくらいです。(天神駅から少し歩くので)
地下鉄の乗り放題も620円だったかかなり安いですよ。
この辺りなら飛行機往復して1万前後で行けるし。(神戸のスカイマークが無いので関空行くかあとは夜行バスしかないが)
頑張れば半日で十分全部行けると思います。

名●屋地区は恵那、岡崎、津も既に消えています。(恵那と岡崎は私が確認済)
豊橋、岐阜と松阪ももうたぶん長くないと思うし、比較的綺麗なのは四日市、千種、安城、岐阜羽島辺りか。

2017/4/27(木) 午前 7:18 [ *TORA* ]

●TORA 様 (= CRYSTAL 様?)

リンク先を見てみると、恵那は私が訪れた半年後にはなくなってますね。
新しかったので「まだまだ大丈夫だな」と思ったんですが…。

岐阜はしょうがない(?)として、
豊橋と松阪はもうそろそろダメかな、という感じですね。

2017/4/27(木) 午後 0:26 [ KAYZ ]

TORAは私です。
間違えてしまいましたが(汗)

2017/4/27(木) 午後 2:52 [ *CRYSTAL* ]

顔アイコン

JR東海さん、いい加減にして欲しいですね。
我が 名古屋に駅スタンプが無いなど、信じがたいです。

2017/4/27(木) 午後 8:50 [ 番頭 ]

●番頭 様

もうリニアモーターカーさえ出来たらいいんでしょうかね…。
そのリニアモーターカーの駅でさえ簡素な作りにするそうですが。

2017/4/27(木) 午後 9:04 [ KAYZ ]

顔アイコン

番頭さんの地元の鉄道会社が、常設スタンプの氷河期に入っているのは残念な事ですが、担当者も代わる事もありますし、会社の方針も変わる事もあると期待します。
以前は常設スタンプに消極的だった阪急もご存知の通りですので。
亡き自分の押し鉄の師匠も天国でさぞ驚かれている事でしょう。

JR九州は、東日本横浜支社と同じ手法でさらに無人化を進めるのですね。
日豊線なら南延岡、高鍋・佐土原・西都城・霧島神宮・加治木あたりが候補でしょうか。

そんなわけで、週末は大村線の小串郷と東唐津並びにJR九州30周年ラリーが目的で九州へ行きます。
肥薩線の坂本や渡も自分が行ってしばらくしてから、無くなりましたので。

2017/4/28(金) 午前 0:18 [ そこかすろう ]

●そこかすろう 様

JR東海はいつまでもこの状態が続くとも思えないので、期待しましょう。

九州の新スタンプですね。いいな〜。

私の5月の休日は京都方面の鉄道むすめ(+α)、あと神戸まつりに行くぐらいですね。

2017/4/28(金) 午前 6:27 [ KAYZ ]

顔アイコン

>肥薩線の坂本や渡も自分が行ってしばらくしてから、
>無くなりましたので
坂本は駅前の支所、渡は渡船の管理者が保管してますよ。
盗難とかなくなったとか情報が流れてますが、
駅員が面倒だからそう言っちゃうのと同じで、
実は違う誰かが保管してるってケースは
結構あります。

2017/4/28(金) 午前 7:05 [ 急襲男児 ]

●急襲男児 様

貴重な情報、ありがとうございます!

駅に置けないのであれば、それ以外のところに置くというケースが増えてきましたね。

芸備線の内名、三江線の宇都井、福知山線の道場や藍本…
数え上げたらキリがありませんね。
そういったのを探すのもコレクションの楽しみだったりしますが。

渡船の管理者…まで掌握している方はなかなかいないでしょうね…。

2017/4/28(金) 午前 7:28 [ KAYZ ]

九州は駅の造りが小綺麗な駅も多くなってるし、設置がそこだけになっても気分的には行ってみたくなるもんですよ。

JQの無人化の候補地は個人的にはこの辺りが来そうな…(設置駅で)
[福岡県]
志井公園・豊前川崎・彦山

[佐賀県]
神埼・吉野ヶ里公園・中原・多良・小城・相知

[長崎県]
高田・小串郷

[熊本県]
木葉・大野下・有佐

[大分県]
杵築除く豊後豊岡〜中山香・中判田・南大分・向之原・小野屋・庄内

[宮崎県]
日向住吉・日向新富・川南・都農・門川・清武・南郷・串間

[鹿児島県]
上伊集院・東市来・湯之元・霧島神宮・慈眼寺・坂之上・平川

この辺りが危なそうな気がしてます…

2017/4/28(金) 午前 8:36 [ *CRYSTAL* ]

●CRYSTAL 様

いくつかは的中してるんでしょうね。

ま、商工会などに駅業務を委託している駅はスタンプも残る場合もあるでしょうね。
木葉駅などはもう簡易委託駅ですし、そのままスタンプは残りそうな気がします。

2017/4/28(金) 午後 0:51 [ KAYZ ]


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