四国遠征 2010/8/25・その８

 

美馬市に入って中心地にある穴吹へ。
こちらは国道から少し入った所すぐに駅舎があります。

スタンプは３種類。アンパンマンラリーは改札外、残りは窓口で保管されています。

 

「わたしの旅」タイプは２種類。左のほうは普通に押しただけでは文字はほとんど写りません…。
描かれているのは日本ではここでしか見られないという奇岩群、土柱。
土柱とは砂岩層が100万年を超す年月をかけて侵食されたもので
アメリカ・ロッキー山脈とアルプス・チロル山脈にある２ヶ所と共に
「世界三大土柱」と呼ばれているそうです。

右のスタンプに描かれているのは吉野川の対岸に位置する脇町のうだつ(卯建)の町並み。
阿波国は藍の産地として知られていますが
その集積地だったのが阿波九城のひとつ、脇城の城下町・脇町です。
「うだつ」とは隣の家との境目に建てる土造りの防火壁。
商人は競って豪勢なうだつを建てたのでうだつは「富のシンボル」と言える存在になりました。
現在の「うだつを上げる」「うだつが上がらない」という表現の由来はここから来ています。

のちに吉野川の対岸に鉄道が建設されたことで、鉄道の通らない脇町の町並みは保たれ
現在うだつの町並みは「重要伝統的建造物群保存地区」(長っ！)にも指定されています。


スタンプを押して出発、駅前で信号待ちをしていると後ろから歩いて来たのは阿波半田の女の子３人組。
ちょうど到着した各駅停車から降りてきたようで、対岸の脇町へ向かう橋を渡っていきました。

[まいんど]

東京の京急電鉄と相模鉄道ではアンパンマンのスタンプラリーを実施せず、代わりに京急･相鉄では美少女戦士セーラームーン、京急ではフレッシュ･ハートキャッチ･スイート･スマイル･ドキドキ･ハピネスチャージ･Go!プリンセスの各プリキュアのスタンプラリーを実施するそうです（1994年と1995年に京王帝都電鉄（現・京王電鉄）で8000系や今はなき6000系を使ってセーラームーンエクスプレスが走り、それにあわせて京王線と井の頭線でセラムンのスタンプラリーを実施していたが、京急や相鉄がアンパンマン列車を走らせたり、アンパンマンのスタンプラリーを実施する予定はない）。
理由として、アンパンマンの作者のやなせたかしさんがなくなられたとかでアンパンマンの人気が減少していることと、アンパンマンのアニメで「顔がぬれて力が」というシーンがかつての京急1500形電車の脱線事故廃車や相鉄8000系電車の衝突事故廃車を連想させて不吉･不適切なことと、京急沿線にはアンパンマンがきらいでセーラームーンやプリキュア、相鉄沿線にはアンパンマンがきらいでセーラームーンが好きな人が多いためです。

[ＫＡＹＺ]

●まいんど 様

はじめまして。
また、気軽に書き込んで下さいね。

プリキュアラリーは各地でやっていますが、
なぜ今、セーラームーンラリーなんでしょう…ま、いいか(笑)

理由のそれぞれですが、どこのリサーチなんでしょうね？
無理矢理な理由が紛れ込んでいるような…(苦笑)

キャラもののスタンプラリーは、私は参加したのは少ないですね。
その土地の特色と関連がないんで…。
(中にはその土地の特色と絡めている場合がありますね。
その場合は参加する場合があります)