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これは実際に見に行かないとなぁ。 画像を見てみると…滑り台というよりかはスケボーの特訓用?(←あくまでイメージです) https://dch-osaka.com/jyoutouku/nagata/ |
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列車の中もホームも人でいっぱいです。 停車時間はそれなりにあるので余裕を持ってスタンプを探しました。 フリー切符を買っていることもあり、下車した所にあった出口を出て、一旦外へ。 立ち食いそばの前を通って駅舎の正面へ行くとスタンプがありました。 前回押しているスタンプは押さずに今回のラリースタンプのみ押しました。 しっかり押して(←?)乗ってきた列車に無事再び乗り込みましたよ。 やはり座れず…。 |
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三陸鉄道全区間の中で座れたのは田野畑〜宮古の間のみ(たしか)
この日も三陸は晴天! |
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高井田のスタンプには長瀬川緑地公園が描かれていました。 長瀬川は元・大和川。 水害が多かった大和川は途中で90度曲がる所が江戸時代に付け替え工事が施されました。 大阪湾に流すように変えた後に用水路として残ったのが現在の長瀬川とのことです。 |
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東日本大震災から8年、3月23日にJR山田線の海岸部分を移管して、 南北リアス線がひとつになった三陸鉄道。 ここからはるか南の盛までたどり、盛から仙台も海岸沿いをたどります。 前回は宮古からバスで盛岡へ向かいましたから、 宮古から南は私にとって初めてのところばかりになります。 このスタンプが宮古・釜石・盛の主要駅にそれぞれ設置されているのですが、 このスタンプは期間限定とのことなので、 GWの収集スケジュールに三陸鉄道走破を組み込んだワケです。 ↓前回押したスタンプたち↓ https://blogs.yahoo.co.jp/sta_colle/18808952.html https://blogs.yahoo.co.jp/sta_colle/18810006.html https://blogs.yahoo.co.jp/sta_colle/18810034.html 先に言っておきましょう。 三陸鉄道全区間、満員でした。 ほぼ座れませんでした…。 みんな全通を待ってたんですよね。 |


