ＫＡＹＺのスタコレ２

スペシャルパッケージ

『神戸屋は、映画「阪急電車　片道15分の奇跡」を応援しています』
…だそうです( ‥)/

スタンプ用のメモ用紙を買う 2011・春

出張の際に東京・日本橋で買ったもののメトロ全駅などかなり収集したので
大阪に来た今日、ついでにスタンプ用のメモ用紙も買いました。

大阪駅の大丸の文具コーナーはフロアがまだ改装中なので、
駅前のハービスENT３階にある「etranger di costarica」の直営店へ。

ハービス大阪でかつてバイトをしていたのですが、
隣にあるこのENTの館内のゴージャスさにはまだ慣れません(笑)

まだ見えてこない

昨日付けの報道で東日本大震災で流失したＪＲ東日本の駅一覧が発表されていましたね。

●山田線： 陸中山田、織笠、大槌、鵜住居
●大船渡線： 竹駒、陸前高田、脇ノ沢、小友、細浦、大船渡
●気仙沼線： 陸前戸倉、志津川、歌津、陸前港、陸前小泉、小金沢、最知、松岩、南気仙沼
●石巻線： 女川
●常磐線： 富岡、新地、坂元

あるサイトでは瓦礫に埋もれた脇ノ沢、ホームと跨線橋だけが残った坂元の画像を見ました。
歌津は駅舎が新築されてまだ５年も経っていないんですね( T_T)
テレビでピックアップされていた大船渡や女川、新地などを含む上記の23駅がそうらしいのですが…、
流失をまぬがれても半壊(またはほぼ全壊)した駅も多いはずです。
仙石線の東名や気仙沼線の大谷海岸(道の駅との共用駅舎)は全壊のようです。



一方、私鉄各社の状況はほとんど報道されていませんね。
一部運転を再開した三陸鉄道ですが、島越のあのかわいい駅舎は
流失はまぬがれたものの津波でほぼ破壊されてしまいました。
避難場所になるはずだった高台となるホームの上を津波が超えていったそうです…。


まだまだ鉄道施設の被災状況は全て見えていませんが、いち早い復旧を願います。

東北から…

新聞記者のタクシー運転手として被災地に派遣されていた父が帰ってきました。
(通常業務でもよく新聞記者の送り迎えはしているらしい)

訪れたのは石巻をはじめ雄勝、女川など…かなりの被害を受けた所ばかり。
毎日仙台との往復で睡眠時間・食事・風呂などシビアな環境だったそうです。

石巻は石ノ森章太郎氏のマンガキャラクターのオブジェが至る所にあるそうですが、
多くは無事だそうです( ToT)/

復興のシンボルとしてキャラクターのモニュメントを新たにどうか…と思ったりしましたが
そういう話はまだまだ先になりますよね。


「また被災地に行くかも」と言っていましたが、
とりあえず今日は風呂に入ってゆっくり休んでもらいましょう( ‥)/
磐越道を経由し新潟から飛行機、という長旅での帰阪なので…( -_-)/

１ヶ月ぶりです(２月に１週間ほど帰ってきてる)

昼の高速バスで大阪に戻ってきました。

大阪駅１階のギャレ大阪、月末で閉店なんですね…。