ＫＡＹＺのスタコレ２

2018年ＧＷ前半戦 〜おまけ的な小型スタンプ〜

そうそう、忘れていました。

香椎駅にはご覧の小型スタンプもあるんです。

おそらく最初に作られた香椎〜西戸崎の各スタンプに
「駅」の表記がないからだと思います。

あとに作られた香椎神宮〜宇美のスタンプには「駅」の表記がありますよね。

海ノ中道駅にもブルーの「駅」スタンプがありますよ。

「ＪＲ九州」のスタンプはついでかな(笑)

2018年ＧＷ前半戦 〜長者原駅〜

福北ゆたか線(篠栗線)の乗り換え駅、長者原。
こちらの改札窓口に駅スタンプが置かれています。

バラの花が描かれていますね。
近くの駕与丁(かよいちょう)公園がバラの名所なんだそうです。
隣駅の酒殿のほうが公園は近いそうですけどね。

駅の所在地となる粕屋町の花にもバラは選定されています。

2018年ＧＷ前半戦 〜香椎神宮駅〜

香椎駅で宇美方面へは乗り換え。
ほとんどの香椎線列車は香椎駅止まりになるので、乗り換えが必要なんです。

…にしても、ホームには海の中道公園へ向かう人たちでいっぱい。

宇美方面の列車はガラガラでした…。

香椎神宮駅に着く前に左手に見えてきた香椎宮の休憩所に駅スタンプが置かれています。
このように「近隣の施設に駅スタンプを置く」という形をとれば、
各駅を訪れる方々が増えるのでは(それにラリー感覚で面白そう)と思うんですけどね。

管理が行き届かなくなりそうだから現実味がない話ですけど(苦笑)

香椎神宮駅は片面ホームでのんびりした雰囲気。
駅舎はなんとなく凝ってますよね。

快晴のこの日、海ノ中道公園ほどではないですが、
この香椎宮にも参詣者が多く訪れていました。

本殿は国の重要文化財なんですね。
「香椎造」と称される独特の構造なんだそうです。

休憩所のスタンプは…朱肉かぁ、ちょっと厄介だな。

香椎線はこの時間帯はほぼ30分に１本のペースなので、
行って・押して・戻って…だと少し駅で待ち時間ができます。
ま、そのぐらいがちょうどいいかもしれませんね。

2018年ＧＷ前半戦 〜海ノ中道駅〜

香椎駅からまずは海寄りの香椎線に乗り、海ノ中道駅まで乗りました。

車内はかなりの乗車率で、海ノ中道駅に着くとほとんどの乗客が降りていきました。
海ノ中道駅に着く直前、砂丘の中を走るんですよね。
このように車窓が劇的に変わる瞬間は全国的に見てもなかなかないですよ。

家族連れ、カップル…みんな楽しそう。

おそらくスタンプを押すだけで、このあと新幹線で広島へ行って、
この日のうちに帰宅する人なんて私ぐらいでしょう(笑)

海ノ中道駅は(ほぼ)海の中道公園に行くための駅なんですね。
駅と隣接して公園の入口があります。

香椎駅から派遣された臨時の駅員さんが３人もいました。

この駅の待合室にスタンプがありますよ〜。

…この駅スタンプを押しただけで満足してはいけません。

続きはまた明日。

2018年ＧＷ前半戦 〜香椎駅に置かれている無人駅の分③〜

長者原から南側は今回時間の関係で乗らず。

長者原で福北ゆたか線(篠栗線)に乗り換えて博多へ向かいましたから。

須恵のスタンプに描かれているのは志免鉱業所(志免炭鉱)の竪抗櫓。
手彫りながらなかなかリアルに描かれてますね。

近代建築技術史上価値が高いとのことで、国の重要文化財に指定されています。
須恵駅から徒歩10分とのこと。
いつか行きたいな。

炭鉱ゆかりのスタンプは新原のものもそうです。
ツルハシが描かれていますね。

須恵中央のスタンプに描かれているのはツツジの花。
須恵町の花がツツジなんですよ。

宇美のスタンプにはコウノトリが運んできた子供が描かれていますね。
この地は神功皇后が応神天皇を産んだ地とのこと。
宇美は「産み」が転じた地名なんだそうです。

香椎線の無人化されたいくつかの駅にはスタンプが設置されていたのですが、
郵送依頼をしていなかったので、押せずに終わりました…。
無人化される直前に現地に行こうと思っていたので。
結局行けずじまいでしたが(苦笑)