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鍵屋は天正年間(1573〜92年)の創業と伝えられています。 伏見と大坂を結ぶ三十石船の船宿として江戸時代に栄え、近年まで料亭を営んでいたそうです。 2001(平成13)年には「市立枚方宿鍵屋資料館」としてオープン。 1997(平成９)年に市の文化財に指定された鍵屋主屋は 江戸時代の様式を残す歴史的建造物で、寄贈を受けた市が修復を行っています。 先代スタンプにある「枚方八景」とは、1984(昭和59)年10月に市制35周年を記念して 『「ふるさと枚方」らしい風景を将来に伝承していくこと』を目的に市民から募集したもの。 その８つの風景は以下の通り。 ●淀川の四季 ●樟葉宮跡の杜 ●牧野の桜 ●山田池の月 ●国見山の展望 ●百済寺跡の松風 ●万年寺山の緑陰 ●香里団地の並木 あと、参勤交代が描かれている京街道のスタンプは興味深いですね( ‥)/ 「京阪枚方駅」とありますがこれは誤字・脱字があるいわゆる「エラースタンプ」でしょう。 1949(昭和24)年までは枚方公園が「枚方駅」を、枚方市が「枚方東口駅」を それぞれ名乗ってはいましたが…。 |
【常設】京阪電鉄
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右のスタンプに描かれている鍵屋の絵柄は隣(次)の枚方市で現在押せるスタンプの絵柄になっています。 鍵屋の説明はこの次の枚方市の項でしますね( ^O^) ひらかたパークを描いたスタンプは残念ながら現在は現地では押せません。 駅からすぐの所にあるひらかたパークは「ひらパー」の通称で関西の方々にはおなじみ。 毎年120万人前後の入園者数があり、その数はユニバーサルスタジオジャパン(ＵＳＪ)に次いで 大阪府下第２位を誇ります( @_@)/ ひらかたパークは『断絶期間がなく、かつ現在営業している日本の遊園地』の中では 最も古い歴史を持っています。 ※1910(明治43)年に開園した前身の香里遊園地も含みます。ひとつ前の香里園の項も参照下さい。 「あれ？浅草花やしきは？」と思われるかもしれませんが、 浅草花やしきは1942(昭和17)年に取り壊された後、1947(昭和22)年に復活した経緯があるのです。 ちなみに浅草花やしきの開園は1853(嘉永６)年…日本最古の遊園地とされています。 |
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香里園に設置されていたスタンプには成田山新勝寺(千葉県)の別院となる 成田山不動尊(正式名は成田山大阪別院明王院)が描かれています。 寝屋川市を含む京阪沿線(北河内地域)は大阪の鬼門に相当するため、 住宅地としては人気がなかった地域でした。 そこで京阪電鉄は成田山新勝寺に大阪別院の建立を依頼し、 「この地域に鬼は出ない」ということをアピール。 さらに、不評だった香里遊園地を枚方に移転させて 跡地に当時としては沿線最高級の住宅街を建設したのでした。 成田山不動尊の創建は1934(昭和９)年のこと。 枚方に移転した遊園地はお察しの通り(？)現在のひらかたパークです。 以上のような経緯から、香里園には成田のような門前町の雰囲気はほとんどありません(-_- ) 現在、成田山不動尊では鬼門除けの他に交通安全祈願も行っており 「人車一体の祈願を行った最初の寺」として知られています。 ちなみに節分祭の際は「成田山には鬼がいないので追い払う必要がない」ということで 「福は内、鬼は外」と言わずに「福は内」のみを連呼するとのこと。 徹底的ですね…( @_@)/ さて、この「香里園」という駅名には興味深いエピソードがあります。 駅が開業した当時の地名は友呂岐村大字郡(こおり)でしたが、 京阪は香里遊園地を開設するに際して阪神沿線の香櫨園遊園地(西宮市)に倣い、 「香里」の字を当ててそれを駅名にしたのです。 1910(明治43)年、京阪本線開業と同時に駅は開設されています。 しかし、遊園地はその２年後に枚方に移転… 駅名の由来となった香櫨園が同様に遊園地から宅地に転換したことに倣って、 1938(昭和13)年に現在の駅名へに改称しました。 香櫨園の変遷に倣った香里園の歴史ですが、 『遊園地があった頃は「香里園」という駅名ではなかった』ということは香櫨園とは異なる点ですね( ‥)/ |
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駅のほぼ中央で寝屋川をまたいでいる萱島は門真・寝屋川の市境に位置しています。 駅建設時(明治後期)には「駅が出来ると若い衆が町に遊びに行くようになる」という理由(…)で 駅の所在地について村同士のなすり合いになり、その結果、川の真上に駅が作られたとのこと( @_@)/ スタンプに描かれていたのは3・4番ホームと屋根を突き抜ける推定樹齢約700年のクスノキ。 このクスノキを御神木としている萱島神社は駅の高架下にあり、 高架複々線化が完成した1980(昭和55)年夏に再興されました。 1972(昭和47)年の土居〜寝屋川信号所間の高架複々線化に伴う 駅の高架化工事に際してこのクスノキは伐採される予定でしたが、 市民に親しまれていることから保存を望む声が上がって残されることとなりました。 当駅は第２回近畿の駅百選に認定されています。 |
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次の門真市には京阪のスタンプはありませんが、大阪モノレールのスタンプはあります。
「他に図案のアイディアはなかったんか？」と言ってしまいそうなデザインですが(笑) ↓大阪モノレールのスタンプはこちら↓ http://blogs.yahoo.co.jp/sta_colle/10758007.html 「郊外ぐるっと！ 大阪モノレール各駅停車・その14」(大日・門真市)
中央環状線との交差部に「新門真駅」として1971(昭和46)年に開業、 門真駅の廃止と西三荘駅の開業に伴い1975(昭和50)年に現駅名に改称されています。 以後、翌年1976年に当駅と守口市間が複々線化、 1980(昭和55)には当駅から萱島間が高架複々線化されました。 さらに次の駅へ進みましょう。 古川橋にあったスタンプに描かれていたのは大阪府自動車試験場(大阪府警察門真運転免許試験場のこと)。 道路標識っぽく描いたところが面白いですね( ^O^)/
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