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【駅】鳥取・島根

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最後に訪れたのは恋山形。

以前、近所の山形郵便局を訪れるために降りたことがありますが、
その時と違うのが…写真を見ていただければわかると思いますが、
「ピンクに統一された駅」。

やり過ぎ感がありありです(笑)

駅に入る道は「恋ロード」と名付けられており、
見た時は「なんじゃそりゃ、唐突に」と正直思いました(苦笑)

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スタンプは智頭方面ホームにある祠(?)の下の扉を開けるとあります。
祠にはハート型の絵馬がかかっており、扉の中にスタンプの横に旅ノートが…。
他の駅の旅ノートとは異なり「カップルのためのノート」といった感じでしたね。

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このあとは「あわくらんど」での道路カメラを見て決めた『鳥取道をとんぼ返り』をし、
そこから太子龍野バイパス〜姫路バイパス〜加古川バイパス〜神鉄方面へ北上〜
…というルートで帰りました。

つまり「帰りも高速に乗らず」(往路も下道)

どこも混んでいなかったのでスムーズに帰れましたよ。

短いですが勤労感謝の日の収集記は終了です。

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終点の智頭に到着。

JRの駅舎とは別に智頭急行の駅舎はあります。
智頭急行の窓口営業は18:10まで。
結局ギリギリの到着でした(苦笑)
あ、ちなみにJRの窓口は途中に閉鎖時間があるものの22:30まで開いています。

スタンプは2種類ありました。
「鉄道発見伝」のスタンプはここにもありました〜。

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さて、帰りの列車(=上郡行きの最終各駅停車)は19:15発、とまだ1時間ほどあります。

ということで…続く。

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大原からはいったん佐用まで戻って、スタンプの有無を確認。
でも「今はJRの分しかないんです」と…うーん、残念。

気を取り直して再び北上です。

日本全国を見渡しても4駅しかない「恋」を冠する駅。
終点の智頭のひとつ手前の恋山形はそのひとつです。

以前降りた時はフツーの駅だったのですが、
現在は駅全体がピンク色になっています。

これはやり過ぎでは?(笑)
今回は降りませんでした…降りる人は逆に降りる足が止まるかもしれませんね(苦笑)

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快適な速度で走る最も新しい開業区間(浜原〜口羽)を抜け、
口羽では長めの対向列車待ち。

待合室横では三江線グッズを売られている方がおり、
待合室はちょっとした資料館になっていました。
「DISCOVER JAPAN」のスタンプが掲示されていたのには驚き。
これはかなり貴重ですね。
撮った写真を見直してみるとブレていた…。

掲示されているものはコピーですよね。
原本を掲示して、盗難に遭ったらどうしようもないですからね。

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因原駅には三江線運輸という有限会社が入居しているのですが、
社名からして三江線が廃線になった際にはどうなるんだろう、と心配してしまいます。

因原から列車に乗れば、もう途中下車することなく、
この日の宿泊地となる三次へ向かいます。

まだ浜原行き、三次行きがそれぞれ1本ずつあるんですが、
もうすぐ暗くなりますからねぇ。
早めに宿に入っておきたいし。

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