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「竹の寺」として知られる地蔵院が描かれています。 一休さんのモデル、一休宗純は6歳で出家するまで母と共にこの寺で過ごしたそうです。 先日「一休禅師母子像」が境内に建立されました。 |
【常設】阪急電鉄
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駅名は通称の「まつおたいしゃ」の読みを採用しています…ややこしいな(笑) 訪問した日の前日から桂方面のホームにも改札口が設置されています。 |
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終点の嵐山から順に紹介です。 まずは嵐山。 描かれているのは渡月橋です。 嵐山と言えばこれでしょうね。 ↓JRの嵯峨嵐山駅のスタンプテーマも渡月橋でした↓ https://blogs.yahoo.co.jp/sta_colle/6597869.html |
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駅スタンプには樫原の街並みが描かれているのですが、「樫原」…読めますか? これは「かたぎはら」と読むんですね。 超難読地名です。 私はこの辺りの郵便局訪問の際に読み方を知りました。 江戸時代、参勤交代の大名行列が京都の町を通過するのは許されず、 東海道から山陰道へかかる時は、この樫原の地を通ったとのこと。 そのため樫原にも本陣が設けられ、今も現存する玉村家が本陣職を勤めていました。 その他に旅籠もあり最盛期には11軒の宿屋があったといいます。 しかし、江戸中期以降は淀川水運の隆盛と瀬戸内海航路の発達に伴って、 宿の利用度は低下、本陣も丹波・因幡・伯耆など山陰の大名の利用に限られたそうです。 ↓くるりラリーのスタンプ↓ https://blogs.yahoo.co.jp/sta_colle/18173555.html |
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いつの間か高架駅になってますね。 向日市との市境に位置しており、スタンプテーマもJR向日町と同じく竹林です。 ↓JR向日町のスタンプはこちら↓ https://blogs.yahoo.co.jp/sta_colle/13155465.html 戦後すぐの1946年(昭和21年)、ほぼ同じ位置に物集女(もずめ)駅が設置されましたが、 開業からわずか2年で廃止されています。 その後、キリンビール京都工場跡地の再開発や、 洛西ニュータウンへのアクセス駅である桂駅周辺の道路事情が悪いことなどから、 新駅が設置されることになりました。 50年近い空白があったものの、2003年(平成15年)に改めて開業の運びになりました。 |



