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6年乗った、マウンテンバイクを手放して、
ちょっと本格的に、スポーツ自転車に乗ってみたいと思って、
購入したのが、
エスケープR３だったの。
何かこう、自分の目標を見つけ、達成したら、
私のマイナス面が、変われるんじゃないかと思って、
無謀にも、この自転車を購入したその年、
支笏湖までの道のりを、往復自走したんだった。
今考えると、よく行ったよなぁ〜って感じ。
時には、通勤車として、使ったり、
仕事帰り、深夜のサイクリングロードを、走ったり。
この年から、車に乗る機会が、ぐ〜んと減ったんだった。
今じゃ、ほとんど、車に乗らなくなって、親が通勤に使ってる。
朝から、
エスケープに付いている部品を、全て、スペシャのロードへ移殖、
何もなくなった、エスケープR3
今日は、最後の日にピッタリな天気で、
雪も無く、ちょっとだけポカポカ日和
 。ほんと、何ヶ月ぶりのサイクリング。
はぁ〜軽い、軽い、軽い、ス〜っと走る。
そうそう、以前に行っていたパン屋さん、
クランツクーヘンへ寄り道。
パン1個、ここにもあるのね〜、
ちくわパン
ちょっと寒かったけど、美味しかった。
そして・・・中古自転車屋さんへ・・・。
やはり、別れは寂しいけど、仕方が無い
 。引き取ってくれるのだから、ありがたい。
可愛がってくれる、良い人に、巡り会ってほしい
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エスケープ R3
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コメント（26）
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今日の札幌は、快晴・・・でしたが、 午後からは雨が降りました。 さて、今日は、
朝から私は、あれこれと、考えていました。 どこで、応援しよう・・・。 スタートは、真駒内セキスイハイムスタジアムです。 最近、マラソンに、とっても興味を持っています。 できれば、自分も走れるようになりたいです。 決めました。 国道453号と、福住桑園通の交差点で、
10�劵泪薀愁鵑蓮�11:30 ハーフマラソンは、11:50 早く、到着してしまったので、 ミスドで、朝食をとりました。 そして、 10�劵泪薀愁鵑寮萋�が来ました。 服装も、走りも、かなり本格的でビックリです。 （私・・・やっぱり無理かも） 10�劵泪薀愁鵑僚乎� どんな服装なんだろうとか、 どんな走りをすれば良いんだろうとか、 そんなことを考えていました。 10�劵泪薀愁鷓埜緘�の自転車 かなり、高齢の男性が数人走っていました。 大きな拍手が、聞こえました。 走ることに、意味があるんだよね。 この後、ハーフマラソンのコースに切り替わりました。 ハーフマラソン最後尾の車 ハーフマラソン最後尾の車を見た後, ミュンヘン大橋から、豊平川サイクリング園路（豊平川右岸通）へ下り、 エスケープで、幌平橋まで、走りました。
皆さん、走って行ってしまったので、 この後、サイクリングロードで、 フィニッシュ地点である、セキスイハイムスタジアムへと、 走ろうと思いきや・・・ 幌平橋下を、すでに、先頭ランナーが走り去り、 その後も、何人も・・・早い！ 豊平川サイクリング園路は、自転車で走れないので、 滝野上野幌自転車道路（豊平川左岸通）に、向かいました。
とっても良いコースです。 ぼーっと、見てしまいました。 ランナーとミュンヘン大橋とエスケープ（私） 向かい風、向かい風、 雲行きが、怪しくなりました。
ランナーと、セキスイハイムアイスアリーナです。
最後は、この場所で応援しました。 この頃、小雨が降っていました。 参加された方、お疲れ様でした。 とっても、刺激になりました。 私も、来年、参加したいです。 今日の走行距離
16.4�� |
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「明日は、33�卻發�んだから・・・自転車は、ほどほどに、 坂なんて、登るんじゃないよ、ビンディングもやめたほうがいい・・・」 夫は、そう言って、仕事に行きました。 早起きして、家のことも終わって、 着替えもしたのに・・・ 行きたいといころが、見つからない。 乗りたい自転車も、決まらない・・・どうしよう。 3ヶ月ぶりの自転車。 仕事で、ママチャリには乗っていたけどね。 昨年の10月末から、怪我、病気、入院に悩まされた1年だった。 やっと、完治。 自転車クラブも、行かなくなって、1年が経とうとしている・・・。 来年こそ、オホーツクに出れますように・・・。 さて、スタートはいつもの様に、 ミユンヘン大橋 いつもは、反対側、 滝野上野幌自転車道路を、走るのだけど、 今日は、こっち、 豊平川サイクリング園路を、走ってみた。 この道、幌平橋より、向こうは行った事が無かった。 景色は一緒だけど、 雰囲気は、違うの。 南七条橋 ロイヤルホテルは、もう、営業していない・・・。 札幌では、歴史あるホテルなのにね。 水穂大橋 この下に、カモがいっぱい。 彼女・・・。 思わず、お互いに、 じぃ〜っと見つめてしまった。 深い緑の先、あの橋をくぐると、 終点。 こっちの道は、短くって、 丁度良い。 テレビ塔と、JRタワーを、 一緒に撮ることが、できた。 上白石橋 列車が走る。 Dst 22.5�� Av 15.8�� Mx 34.4�� さて、明日は、お腹痛くなりませんように。
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昨日の夜・・・エスケープR3とういクロスバイクで、転倒したんですが、 目的であった、山・川の写真を撮って、 その後・・・ もう一度、乗ってみたんですよね〜約９ｋｍほど。 今後のためにも、なぜ、転んだのかを、わからないと、 次には、進めないからです。 まずは、昨日の
午後７時３０頃の映像ですが・・・実際の目で見るよりも、 写真の方が、かなり、明るいです。 普通に撮る、夕方から、夜の写真って、難しいですね。 話は変わって、自転車ですが・・・ このクロスバイク・・・２５ｋｍ〜３０キロメートルの速さが、楽にでます。 楽に走れる理由のひとつが、やはり、ビンディングなんです。 ペダリングが安定するのと、引き足が使えることです。 私は、ロードバイクが多く出る大会に、 あえて、小径車で、出てみたいという目標があります。 そのためにも、以前、通勤車として使用していた、エスケープをカスタマイズして、 トレーニング用として、うまく使いたいのです。 今回、約１年ぶりに、この自転車に乗ったけど、 違うんですよね〜、全てが・・・ BD-1は、シマノだし、 エスケープは、スラムだし・・・ ハンドルと、サドルの距離も、全然違うんです。 ビンディングは、案外、簡単じゃないか・・・と思っていたけど、 片面ビンディングと、両面ビンディングでは、まったく違う。 （あと、右のビンディングが、きつかったのも、原因） そして、もうひとつわかったことが・・・ 小径車（BD-1）の場合、自転車を停止した時に、 ほぼ、自動的に、ハンドルが、左側に傾くのに対して、 エスケープの場合は、 自分で、左側を、意識しなければならないってことです。 １８インチと、７００Cの違いか・・・ もっと、自転車に乗って、経験をつまないと・・・わからないことがいっぱいです。 今日は、仕事、休みです。 でも、自転車には、乗りません。 明日のためにも・・・。
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今日の札幌は、久々の青空でした。 こんな時は、気持ちよく自転車に乗りたくて・・・ 私・・・川や、橋が、大好きなので、 今日は、橋を見て、 そして、日没の綺麗な空を見ながら、豊平川サイクリングロードを、 走ってみようと、思っていました。 綺麗な、写真も、撮りたかったし・・・ 先週、片面ビンディングと、カラータイヤに変えた、
先週、山鼻川で、撮った写真です。 この自転車に乗って、出かけました。 少し、暗くなった頃です。 最近、BD-1ばかりに乗っていて、 エスケープ R3は、久々でした。 トリガーシフトに変えてある、変速も、 なんとなく、感覚が鈍っていたのです。 信号が、赤になり、左足のビンディングを、はずし、止まろうとしたら、 バランスを崩して、思いっきり、右側に転倒したのです。 右のビンディングが、うまく、はずれませんでした。 BD-1で、慣れていた、ビンディングも、 エスケープでは、感覚が、全く違うのです。 その後、すっかり、自信をなくしてしまって、 それどころか、自転車にまたがることすら、怖くなって・・・ 川と、橋を、ぼ〜っと、眺めて・・・ 写真も撮ったけど、なんだか、めちゃめちゃで・・・ 「なんで、いっつも、そうなのさぁ〜」って、夫に言われるだろうなぁ〜 なんて、考えながら、切なくなっちゃって・・・ 新しいものを買うと、いつも、こうなんです〜私って。
って、言わないけど、泣きそうです。 トホホホ。 ここで、今日の原因は・・・ ・片面ビンディングは、乗り始め、付いているか、付いていないかがわからないところが、難点。
・サドルの高さを、上げすぎた。 ・BD-1に比べて、サドルと、ハンドルの距離が狭い。 |
