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下総の虎

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ＦＺＲ250Ｒ

「表紙」書庫の記事一覧

キリン
2008/5/21(水) 午前 8:24

コメント（25）

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のり姫さんやっぱりレプリカは空気抵抗を考えられて作られているので加速は楽しいですね。250なんでリミッターカットしても200km/ｈ位かな？リミッターあっても180km/ｈは出るのでま、そのままにしています。400CCだったら250km/ｈは出るんで即効でリミッターカットしちゃいますよ。

2008/7/21(月) 午後 4:34

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ＦＺＲですね。
免許取ったばかりのときは初代ＦＺＲを買おうか悩みましたね。
結局ＣＢＲ２５０Ｒハリケーン初代モデル買いましたが。
当時付き合っていた彼女がＦＺＲを買って乗せてもらったとき、
ＣＢＲよりもポジションがきつかったのを覚えてます。走りは素直で無理したくなるバイクでした。
おかげで２５０ｃｃ以下のバイクは半年持たないんですよ。
久しぶりに２００００回転味わってみたくなりました。

2008/8/17(日) 午前 9:37

まちゃ！さんＣＢＲ２５０Ｒハリケーン初代ってことは、フルカバードフェアリングのですか？　バイト先の先輩が赤・白・黒のハリケーン乗っていて超かっこよかったのを覚えています。どっちかっていうとツアラーの要素もあるバイクでしたよね。ＦＺＲ買うとき正直、ハリケーンとも迷ったんですがハリケーンには結構、立ちゴケ傷があったんでやめました。当時の250ならではの超高回転はたまらない音がしますよね。

2008/8/17(日) 午後 8:48

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げっ！２５０ｃｃで２００ｋｍも出るんですか？！　十分楽しめそうな過激なバイクなんですね。確かに当時の２５０の４気筒はどのメーカーも高回転が自慢だったよな～と思いだします。

2008/8/18(月) 午後 8:03

趣味ばっかさんまだ、あまり調子が良くない時に最高速トライアルしてみたんですが、180km/hは出ていてそれ以上のエンジンのふけ上がりを見せていたんで多分、リミッターカット＝200km/hは可能だと思います。（あくまで、メーター読みですが）加速もそんなに400CCと変わらない感じがしましたが何せ軽いんで吹っ飛びそうなのが難点です。400CCだと200km/hから上の加速は楽しめますけどね。

2008/8/18(月) 午後 8:44

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おぉおおお
かっこえええ
俺も乗りたいぞぉおおお
膝スリスリ。。。あーー超気持ちいい（＾＾）

2008/9/18(木) 午後 7:59 [ ねむねむ ]

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そりゃそうと、ＦＺの名前だと4スト？？
4ストで２５０ｃｃなのに200km/h近くでるの？？
時代やね～
ＲＧ２５０Γ出だしの頃は１６０くらいが精いっぱいだったんだが。。。

2008/9/18(木) 午後 8:04 [ ねむねむ ]

ねむねむ星さん初めまして。自分でもこのデザイン大好きです。まだ、膝スった事無いんですが（普段のＧパンで膝スリしたら血だらけになるんで）旋回性能は抜群です。そう、４ストですよ。大体16,000回転位から繋いでいくとメーター読みで170km/hまでは出てまだまだ出るようでした。ただ、巡航したら確実に分解しちゃいそうです。

2008/9/19(金) 午前 7:34

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訪問していただきありがとうございます。
フォークもスイングアームも私のバイクより頑丈そうです。
速そうですね。

2008/9/25(木) 午後 7:38 [ - ]

にーさんさんこちらも訪問いただきありがとうございます。いえいえ、やっぱり刀は憧れですよ。刀は弄るも良し、そのまま乗るのも良し！実にいいデザインのバイクですよね。昔、Ⅲ型ってライトがリトラクタブルだしカッコイイって友人に言ったら、え、あれがいいの？って言われましたｗ

2008/9/26(金) 午後 8:54

訪問ありがとうございます。
250マルチは独特の世界がありますね。プロジェクターヘッドライトとおみうけしました。最終型になるのかな？
最高速度で巡航可能ですが耳栓が必要ですよ！
ヤマハ車はセルフステアの旋回性が気持ち良いので、堪能しましょう。

2008/10/23(木) 午前 11:31

生協の庄司さんこちらこそご訪問ありがとうございます。仰るとおりＦＺＲの最終型です。高校時代このプロジェクターに憧れました。’90型でまだ、馬力規制前の一応フルパワーの４５馬力です。馬力規制後は４０馬力になっちゃいましたよね。ホント旋回性能はいいですよね。下りコーナーなんかビビリながらクルクル回ってくれます。

2008/10/23(木) 午後 8:08

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訪問、コメントありがとうございます。
FZR250Rですかー、自分も250Rにしたかったんですが予算の都合で
FZR250になりました・・・。あ、上のコメにもありますけど自分も
CBR250Rハリケーンの初代を新車で買って乗ってました、昔の
４００ｃｃ以上の値段でびっくりしました！ｗ

2008/10/24(金) 午前 0:59

REGZAさん250Ｒも中々面白いバイクですよ。とにかく、国産４ブランドを乗ってみて思うことはヤマハのバイクはよく曲がるって思います。特にジェネシス採用のエンジンが４５度に傾いているタイプは低重心でとっても安定しています。ハリケーンかっこよかったですよね。先輩が乗っていたんですが欲しいと思いました。値段にはとにかくビックリでしたよね。

2008/10/24(金) 午前 7:39

ご訪問＆コメありがとうございました☆

カッコイイバイクですね～♪♪

こういう速いバイク一度は乗ってみたいです(*^_^*)
↑×
（みたかった）
もう２０年若かったら（涙）

2008/10/24(金) 午後 7:48 [ - ]

naoさんご訪問ありがとうございます。お褒め頂ありがとうございます。レプリカは腰にきますよねｗでも、やっぱり個人的にレーサーレプリカが大好きなんですよ。年齢はあんまり関係ないと思いますが、いい加減古いので玉数が少ないんで中々手にできなくなってきましたよね。

2008/10/24(金) 午後 8:23

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虎さん，コメントありがとうございました。
FZ-Rいいですね。かれこれ，１０年位前まで，フェーザーに乗ってました。懐かしいです。

2008/11/30(日) 午後 0:20 [ kazu ]

K-HAさんこんばんは。フェザーに乗っていたんですか。軽くって扱いやすいバイクだと聞いたことあります。ヤマハはフェザーからジェネシスが始まったんでしたっけ？エンジンが低位置にあるとコーナーがとっても楽ですよね。

2008/11/30(日) 午後 7:41

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ここ使い出してまだ半年だけど、余裕で道具テク極めたぉ(｀・ω・´)

http://mattari.churappa.com/8Tf5KUE/

いまや５分もあれば簡単に潮吹かせられるレベルに到達（・∀・）！
おかげでセレブのお姉様から声かかりまくるようになったよｗｗ
セレブうめえぇえぇぇｗｗｗｗｗｗ

2009/5/3(日) 午前 5:45 [ 桃次郎 ]

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感動の心を手に入れました。

2009/12/9(水) 午前 11:17 [ 出会い ]