旅行（国内）

がんばれ石巻！

昔デジカメで撮ったデータを見ていたら

２００６年１０月末に石巻に旅をした時の画像が出てきました。

仙台から仙石線に揺られてやってきた石巻

駅前の商店街も大打撃を被ったと聞きました。

このロボコンは津波で流されずに残ってたとのこと。

この時訪れたのはこの「石ノ森萬画館」。

この施設がある中瀬地域というところにも

大津波が押し寄せ壊滅的な被害を受けました。

この萬画館だけが奇跡的に建物が流されずに済み

スタッフの方も全員無事だったそうです。

もうすぐあの悲劇的な震災から一年が経過します。

思えば自分自身も１７年前の１月１７日

西宮市で阪神大震災を経験しました。

「生きた心地がしなかった」とは言っても

まだ命を与えられております。

無念のうちに亡くなられた人達のためにも

今なお辛い生活を強いられている人達のためにも

名古屋にいる自分が出来ることを普段通りにし続けることが

石巻をはじめ東北の復興に役立つということを信じたいと思います。

いつかまた石巻を訪れて

少しでも復興に貢献できればとも思います。

頑張れ石巻

また来るよロボコン

頑張れ東北

突然上京！　その２　空港アクセス乗り比べ

え～っとこちらもかなり日が経っております。（汗）

内容が色々多岐にわたってますのでいきなり最終回をするわけにもいかず、少し急ぎ足で行かせていただきます。

大宮駅でのカシオペア撮影を終えて上野に戻ってきたダー夫婦。

次なる目的は乗り鉄！

まずは京成の新スカイライナー！

色合いがドラゴンズブルー！ってことでダーヨメも気に入っていただいたようで♪

まだ新車の匂いがかすかに残ってました。

チケットはこちら。

６ＣＤ＝中日の６番、井端選手ということで（笑）

それだけでなぜかテンション↑のヨメ。（笑）バッグは藤井選手ですが。（汗）

シートはこんな感じ

＜上野１０：４０－（スカイライナー２３号）－１１：２４成田空港＞

上野を出発したスカイライナーは建設中のスカイツリーを右手に見ながらしばし馴らし運転のよう。

（ピントが・・・涙）

んがしかし、今回の新線区間に差し掛かると一気にスピードアップ！

新幹線や海外の高速鉄道以外で時速１６０ｋｍは初体感！

なかなかあっ晴れなスピードであっという間に成田空港着！

ここでダー夫婦、空港ビル５階にある展望デッキでしばし撮り飛タイム♪

っていうかここまで完全にダーペース（汗）。ヨメよ、よくついてきてくれた。（笑）

展望デッキでの撮影は別記事でどかんと更新しますね～♪

さて、１５時に池袋で待ち合わせをしているため、そろそろ都心に帰らねばなりません。

めったに来ることのない成田空港。

せっかくならアクセス特急の乗り比べ、ということで

帰りはこちらで一気に池袋まで！

新型のＮＥＸ、成田エクスプレス池袋行き～♪

＜成田空港１３：１５－（成田エクスプレス２４号）－１４：４８池袋＞

シートの写真はこれだけ。

結局夜行バス到着から動いてきた疲れで道中ほとんど寝てました。（汗）

気付いたのは錦糸町発車して地下に入るくらい。

なので乗り比べ言うてもあまりレポートには出来ないというオチに・・・（涙）

まあでも熟睡できた、ということでは快適な乗り心地だったということでしょう。（爆）

（続く）

突然上京！　その１　まずは撮り鉄

先週１泊３日（１泊車中泊）で上京してきました♪

メインの目的は１９日夜、それ以外にも色々夫婦やりたいこと、行きたいとこ目的をほぼ達成し

短い滞在を満喫できました^^

ってなことで旅行記を！

名古屋駅２３時２０分発のドリーム号に乗車。

名古屋インターから東名高速に入る頃にはもう夢の中。

＜名古屋駅２３：２０－５：４５頃東京駅＞

順調良くバスは朝６時前に東京駅に到着。

この日の宿は池袋。そこに一旦荷物を預けるためにまずは池袋に移動です。

・・・の前に撮り鉄。（笑）

＜東京５：５４－（山手線）－６：０４鶯谷＞

まもなくやってくる急行能登を撮影。

んがしかし場所を選んでる余裕は全くなし。どこの線路を走ってくるかもわからないまま撮影！

柱がどうとかこうとか関係なし！撮れりゃＯＫ！（笑）

そしてそのまま鶯谷から池袋へ。

＜鶯谷６：１９－（山手線）－６：３３池袋＞

ホテルに荷物を預けた後は改札口近くの「ＰＲＯＮＴＯ」で朝ごはん♪

ここは軽～くね。（笑）

そして次の目的地に移動。

＜池袋７：５９－（埼京線）－８：０７赤羽＞
＜赤羽８：０７－（快速ラビット）－８：２２大宮＞

寝台特急「カシオペア」と「北斗星」を撮影するために大宮で下車。

ホントはいわゆる「ヒガハス」に行きたかったのですが時間的に断念・・・

そんなこんなで降り立った大宮駅では思わぬ車両を発見！

それがこちら！！

なんと！ウワサの１８５系の湘南色への塗装変更したての車両を目撃！

ちらりとウワサには聞いてましたが・・・似合わない！（汗）

どうせならデビュー当時のストライプ（踊り子）か横のライン（新幹線リレー号）にしてくれりゃいいのに！

ちなみにそれ撮ってる時に、思いっきり敷地内で撮影してる人を発見。（汗）

堂々と正面からサイドから撮影してましたが何者だったのでしょうか？？

マナーのなってない鉄道ファンなのか、関係者なのか。

カシオペア到着前には成田エクスプレスの新型車両も初めて見かけました。

そして、約２５分遅れでカシオペア到着！

ＥＦ５１０のカシオペアもようやく見ることができました～♪

北斗星はさらに一時間遅れとのことなので断念。（涙）

とりあえず上野に向かうことに。

＜大宮９：３５頃（約５分遅れ）－上野１０：０４頃＞

途中尾久ではこのような車両たちの姿も。

茶＆北斗星５１０！

さあ！上野からは乗り鉄タイムです！！！

（続く）

３連休旅　その９　少しの勇気

さあ！ようやく７月の旅記事も最終日に突入！（笑）

最終日ですので当然名古屋へ帰るだけなのですが

福岡－名古屋の航空券が満席で

伊丹までしか空いてませんでした。

新幹線で帰ってもよいのですが、

ＪＡＬを使いたかったので・・・

ってなことで朝１０時にホテルをチェックアウトし

１０時２０分頃には福岡空港到着。

フジドリームエアライン？の機体を初めて見ました。

ＡＮＡにはＮＨＫの「坂の上の雲」のバージョンもありました。

こちらＪＡＬのエコキャンペーン？ということで緑の塗装です。

さて、この日の福岡空港、ソフトバンクホークスのキャンペーン中で

地上職員の皆さんがホークスの特別な赤いユニフォームを着用しておりました。

こちらの女性も着用されておりました。

神田の師匠や埼玉の師匠のように「撮らせてください」と言う勇気がダーさんにはありません。

こちらもめちゃくちゃ遠慮がちです。盗撮と言われても仕方のないくらい怪しくオドオドと（笑）。

搭乗時、バスにて移動ですが、そこでも「撮っていいですか？」と言う勇気がありませんでした。（笑）

ダーさん絶対この人に怪しい人と思われてたはず！（汗）

ということで不完全燃焼のままこちらに乗り込み伊丹まで移動です。

次回、いよいよ最終回！！

３連休旅　その８　２９０円の新幹線

ケーキを食べて水炊きを食べに行く間、ダー夫妻はダーさんの希望もあり

あるところへ出かけました。

あるところへ向かう切符

そうです！博多から伸びてる博多南線に乗車です！ダーさんは２回目ですがヨメさんは初乗車。

こだま号の車両基地への回送運用を旅客扱いにしているユニークな路線。

運賃１９０円、特急料金１００円の２９０円で新幹線車両に乗れてしまうということです♪

最近は８両になった５００系も入ることがあり、元グリーン車の車両にも２９０円です♪

ということで１００系車両に乗り出発！

博多駅を出発しても基本回送列車ですのでそんなにスピードを出すこともありません。

１０分ほどで車両基地の敷地内にある博多南に到着。基地には様々な車両がズラリ。

博多南駅のホーム近くには７００系、Ｎ７００系が４本並んで停車中。

博多南駅に到着。折り返しの出発まで２０分ほどあるので駅前を散策です。

駅前。軽く夕立が降った直後だったのでとんでもない湿気でした。

おっと、ここで伝兵衛さんのために・・・

《８》　福岡県筑紫郡那珂川町のマンホール

那珂川町は、福岡県の西部にあり福岡市の都心部から13キロメートルのところに位置し、東部は春日市、大野城市、筑紫野市と、南部は佐賀県、北部・西部は福岡市に接し、南部は三方を背振連山に囲まれ、ここに源を発する那珂川が町の中央を南北に貫流し博多湾に注いでいます。
明治22年4月30日、町村制の施行によって南畑村、岩戸村、安徳村の3村が誕生し、昭和31年4月1日、市町村合併促進法に基づき、この3村が合併して現在の那珂川町が誕生しました。
那珂川町発足当時の人口は、8,948人でしたが、恵まれた自然環境や福岡市の都心部から至近の距離にあること、博多南駅の旅客化等が手伝って現在は50,000人間近です。
マンホールには那珂川をイメージした市章と町の花しゃくなげ、町の鳥カワセミが描かれています。
（那珂川町ＨＰより９９％抜粋させていただきました。）