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371系あさぎりの撮影を終えた後は沼津にて待望の昼食
チームメタボの皆さんのお話を聞いて前々から行きたかった「千楽」
すべて携帯撮影なので画像の粗さはご容赦を
量も多く、特にカツが美味しいと聞いてたので
「カツハヤシ」をオーダー
このカツの厚み
次回は目玉のかつ丼をオーダーしたいと思います
大満足のうちに千楽を後にして
まずは愛甲石田駅にてLSEを撮影。もうこの色だけになったのですね。
あとはHiseをどこで撮ろうか思案しましたが、寒かったのでヘタレダーは駅撮りで
海老名駅でHiseを撮影。最後に371もRSEもHiseも撮影できてよかったです。
その後新宿へ。はこね運用に就いてたRSEを撮影です
旅の締めは新宿〜松田間、371系あさぎりのグリーン車に乗車
その後、新松田〜小田原から新幹線、浜松から快速で
名古屋には23時に戻ってきました。
久しぶりの一人旅、乗り鉄&撮り鉄は
サプライズの300系から始まり、371系あさぎり乗車で締めて
充実した25時間となりました
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「鉄」
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一人での撮影、ブログ仲間の皆様とご一緒した楽しい撮影などなど♪
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もう一カ月が経ってしまいました・・・
3月16日のダイヤ改正で消えた「沼津発着の」あさぎり。
小田急RSE車も最後のショットです。
これに御殿場まで乗車。
御殿場では試運転のMSE車もいました。
その後裾野駅近くのポイントでは同じく引退する371系あさぎりを
本当は富士山が見えるポイントで撮影したかったのですがね・・・
この後は昼飯を食いに沼津まで戻ります
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先週は土曜日の午後から泊りがけで伊那方面に出かけました。
目的はこの春引退する119系の撮影
11日の日曜日の日帰りにしようかとも思いましたが
せっかくなので泊りがけで
土曜日14時頃自宅を出発
中津川までは19号線で行こうとしましたが
春日井〜多治見で断続的な渋滞にひっかかり
予定を変更して多治見ICから中央道へ
駒ヶ根ICで降りてまず向かったのは駒ヶ根駅
土曜日も運転されてた臨時列車の回送を撮影
車から降りてかなりの軽装で行ったのでめっちゃ寒かった
ヘッドマーク。多分31日の最終運転までずっとこれでしょうね。
続いて伊那のホテルに行く前に伊那北駅でもう一回撮影。
その後は地元名物「ローメン」を食す
美味しかった〜
21時頃ルートイン伊那インターでチェックイン。
翌日の撮影に備え早めに就寝しました〜
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2月25日に関東方面に久々に一人旅をしましたが
目的の一つは伊東までやってくる583系の撮影
いかにも伊東線ってポイントで撮影しようと意気込んでましたが
問答無用で駅撮りに変更・・・
せっかくだからリゾートとの並び写真を撮ろうということにしました。
しかし行き違う駅は来宮。島式なので並びというても並びません。
かなりパワープレー感満載
まずは下り583と上りドルフィン
久々に見る583はやはりカッコイイ
続いて上り583回送と黒船
この時はまだ全然開花してなかった河津桜
地元熱海の老鉄さんとのトークも楽しめたし
まあ満足の行く来宮駅撮影でした。
さあ次は大雨あさぎり
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3月10日土曜日は朝から撮影に。
16日にラストランを迎える300系。
週末に走るのは10日が最後だったので行ってきました。
当初、早起きして名古屋駅以外のところで撮影でもしようと思ってましたが
9時41分名古屋着なのに起きたら9時前(汗)
急いで起きて
超早歩き
ホームの先端は予想通りエライ騒ぎ
なので12号車付近で平和に撮影
撮影後、歯医者
名鉄の山王駅。
電線だらけでキレイな絵が撮れないのは百も承知
しかも危うく名鉄に被られそうになりながらも
無謀にも流してみました(笑)
最後の300系撮影は100%満足ではありませんでしたが
まあ良し
300系引退記念グッズの一つとして買ったのがこちら
ダー夫婦全く飲めませんので
今度の週末にとある方に一気飲みしてもらいます。(笑)
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