ダーさんが行く！！

おはようございます。

朝、雪の米沢駅です。米沢線をちょい乗りしてから、ゆっくりと東京に向かいます。それにしても寒い…

♪い〜と〜し〜き〜日々の〜はかな〜さは〜

思ったほど寒くないぞ会津！思わず白虎隊ということで堀内〇雄でタイトル入りました（笑）。これから只見線に乗ろうと思案中ですが、１８キッパーがわらわらいるので嫌な予感がしてます…混んでたら方向転換です！

♪ねぇ ムーミン？ 天城越え？ その２

＜東京８：２４−（ＭＡＸとき３０９）−９：１９高崎＞

さて、高崎に到着したダーさん。

あっ、ちなみに寝過ごしそうになりましたが何か？（笑）

ここに来た目的は、この日高崎〜水上で運転されるＥＦ５５のさよなら運転を撮影するためです！

７番ホームの先から姿を確認。ムーミンがいた〜！

そうそう。ここでＥＦ５５についてご説明。愛知育ち東京在住の鉄道部先輩のために（笑）

ＥＦ５５・・・昭和初期に鉄道界において流線型が大流行したのに日本も乗っかって流線形のＳＬや電車が登場。そんな中製造された電気機関車がＥＦ５５。先頭車輪まで伸びた独特の車両形状から「かば」「ムーミン」などの愛称で親しまれてきたが、７０年を超えいよいよ引退の時を迎えた。

ということを踏まえてＥＦ５５の入線です（笑）

ちなみに入線する２番ホームはこの騒ぎ（＠＿＠）

こりゃ無理！と思い一旦撤収を考えましたが、ふと思いついて改札を出て

上信電鉄乗り場に向かう通路へ。するとほとんど人がおりません！

平和主義者ダーさんにぴったりの環境で撮影ができました。

さあ入線！おや？ムーミンはケツにひっついて推進でやってきました。

おお〜！ムーミンＥＦ５５です！！

反対側。前後非対称の電気機関車って珍しいですよね。

この後先頭に付け替えるためＥＦ５５は客車から切り離されます。

いよいよ前面の姿を現したムーミンＥＦ５５です！！

参考資料：ムー○ン

ドラ▽クさん、愛称の由来わかりましたか？（笑）

さよなら列車用のヘッドマーク

ＥＦ５５はこの後側線に入って先頭へ向かいます。

先頭の機関車連結部分はあまぎ以上のパニック状態だったのでダーさんは移動開始です。

＜高崎９：５４−（６３３Ｍ　伊勢崎行）−９：５７高崎問屋町＞

♪ねぇ ムーミン？ 天城越え？ その１

１２月１３と１４日

ダーさん青春１８きっぷを使って再び関東出陣！

まずは「ムーンライトながら」で東上！

１２月１２日〜１３日
＜名古屋２３：５５−（ムーンライトながら）−５：０２東京＞

今回は珍しく検札も早く来て（たしか岡崎あたり）、そして早く眠れました（浜松の記憶がない）！

目が覚めたらもう川崎を過ぎてました。

到着後は時間つぶしのため、ながらの折り返しの静岡行普通に乗ります（笑）

＜東京５：２０−（３２１Ｍ静岡行）−５：４７横浜＞

そしてすぐに戻ります（爆）

＜横浜６：１５−（７２４Ｍ　東京行）−６：３２品川＞
＜品川６：４０−（５２８Ｓ横須賀線　千葉行）−６：４５新橋＞

品川〜新橋の移動は気にしないでください（笑）

新橋駅で先ほど乗車したＥ２３３を撮影。初めて見ました。

サンライズをここで撮影しようかと思いましたが、しっくりこないので東京に移動

＜新橋７：０１−（７２６Ｍ　東京行）−７：０５東京＞

ここでもしっくりしませんでした（涙）めっちゃ傾いてますね。。。

次は新幹線ホームへ

まもなく東海道口から姿を消すであろう５００系を撮影です。

先頭車両は最悪山陽口に行って８両編成を撮れるのですが、やっぱり１６両でこその５００系！

なのでこのウニウニ感を撮りたかった！（笑）

さあ、続いては「あまぎ」の撮影です！

と、言いたいところですが、到着１５分前、すでに１０番線は大騒ぎ！！

ホームの中ほどで入線時にこれを撮るのが精一杯。。。

そしてここは修羅場（驚）！

↑の写真は正直ブログ用です（笑）

混乱を抜け出したダーさんの次の目的地は高崎！

そこまでは新幹線を利用します！

＜東京８：２４−（ＭＡＸとき３０９　新潟行）−９：１９高崎＞

（続く〜♪）

到着しました！

最後はゆったりまったり熱海からこだまで名古屋に帰ってきました！今回も充実した２日間でした！鉄も食も堪能しまくり、カロリーも消費しまくり摂取しまくり！（笑）

今回色々な方にお世話になりました！この場を借りて御礼申し上げます！！