昨日はフジサン特急氏と山梨で走っている「レトロ桃源郷号」を撮影しに行ってきました。
時間が比較的遅いので、富士から甲府まで行く身延線の始発から2本目の3623Mに乗車。身延線始発の甲府行き3621Mは、静岡5：06発の720Mに乗っても間に合わないというのもありますが・・・汗
静岡からGG編成+GG編成の4両編成になった722Mに乗り富士へ・・・
富士からは313系のどの編成が来るかわからなかったので、静岡地区では貴重なセミクロスシートのV編成を期待していたのですが、見事にロングシートのW編成・・・orz
この車両に約2時間20分も揺られているのは、精神的・肉体的にしんどいです・・・西富士宮〜鰍沢口間は本数は余り無いものの、乗車率は比較的低いのでこの間を走る列車はV編成限定にしてもらいたいです！！
そんな事を話しながら、腰の痛みにも耐えつつ無事定刻で甲府に到着。この時点でいつもには無い疲れがかなりきていましたねぇ・・・汗
着くと到着ホーム目の前のIT線にいたEF64-39を撮影＾＾； ちょうど撮れる位置にいました。
Taken in 2009.04.04 （Sat） 甲府駅
中央本線の乗る列車まで15分程有ったので、EH200貨物等を撮影し時間を潰しましたが、その辺は割愛させていただきます・・・ｍ（_ _）ｍ
中央本線に乗り春日居町に。ここの駅近くの直線構図の撮影地にて撮影することに。一緒に行動していたフジサン特急氏は駅にて撮影するとのことだったので、一旦別れ別行動することに。
撮影地で何本か練習をし、いざ本番・・・人の合間からやっていたので、ガクガク・・・汗
Taken in 2009.04.04 （Sat） 石和温泉〜春日居町間
結果は見事に寄りました・・・orzorz トリミングをして有ります・・・汗
駅に戻り、フジサン特急氏と合流。普電で追っかけます。山梨市で降ります。
ここでもまた別れ、自分のみ単行で出発して直ぐのカーブへ。
Taken in 2009.04.04 （Sat） 山梨市駅付近
カーブしているものの、中線はカントが余り効いていないせいか制限速度が20km/hとかなり低めになっていたので、色々な構図で狙えました。実際は10km/hちょい位の速度でした＾＾；
Taken in 2009.04.04 （Sat） 山梨市駅付近
縦構図で。切るタイミングが若干遅くなってしまい、旧客が隠れてしまいました・・・orz
Taken in 2009.04.04 （Sat） 山梨市駅付近
最後は普通に横で。若干寄りました・・・orz
撮影後、後続の列車に乗り塩山に行きます。塩山では1号と2号の間にかなり時間があるので、ここで細かい写真を撮ります・・・
Taken in 2009.04.04 （Sat） 塩山駅
ヘッドマークとナンバー。
ここで撮影中、EF64-39側の運転士さんに話し掛けられ15分ほど話し込んでしまいました＾＾；
でも、貴重な話が沢山聞けたり、EF64の内部を車外からですが撮らせてもらえました。運転士さんに感謝です！！ｍ（_ _）ｍ
お礼を言い、再び車外の方の撮影をします。。。
Taken in 2009.04.04 （Sat） 塩山駅
EF64-39先頭の上り方。到着した時は既にテールでした・・・
Taken in 2009.04.04 （Sat） 塩山駅
EF64-36先頭の下り方。こちらはヘッドライトを点灯しています。
これらを乗る列車ギリギリまで撮影し、先行列車で移動。山梨市に戻ります。
今度は駅からカーブを描いて入線してくるところを撮影します。
ほぼ定刻に遠くからEF64独特の音を響かせ入線・・・
Taken in 2009.04.04 （Sat） 山梨市駅
115系が被りそうでかなり焦りましたが、何とか撮れました＾＾；
Taken in 2009.04.04 （Sat） 山梨市駅
停車中ですが、後から撮影するとこういう風になります。1番線ホームにいるギャラリーが入ってしまうのは仕方ありませんが・・・ｆ−−；
さらに先行に乗り先回りをします。。。今度は春日居町駅で直線での駅撮りに。が、盛大に失敗し遭えなく撃沈・・・orzorzorz
この後、レトロ桃源郷2号は甲府到着後直ぐに電留線に引き上げてしまうとのことだったので、3号まで時間もあることなので、桜が綺麗な勝沼ぶどう郷に行くことに・・・
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2019
