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昨日の続きを書きます。
大糸線での撮影後、長野道→更埴ＪＣＴ→上信越道→藤岡ＪＣＴ→関越道のルートで八高線沿線へ。
生憎の雨模様でしたが、早めに撮影地に到着し待機します・・・
明け方はしっかり降っていた雨が次第に弱まり、通過直前に止み濡れずに撮影できるように！
雨は降り風も吹いていたので、雨が止んだのはかなり助かりました＾＾；
2010.02.28（Sun） 群馬藤岡〜丹荘間
何とか撮影できこの場を撤収。折り返しを撮影する為に明覚〜小川町間へ。
移動中に地元の知り合いからチリで大地震が発生し大津波警報が発表され、地元では津波警報が出され静岡市内沿岸部で避難勧告が出ている旨を入電。帰路となる東名高速とＲ１が通行止めになるかもしれないということで、情報収集を開始。折り返しまで４時間あったのでその間情報を集め、最終的にＲ５２経由で帰宅する事に。
一段楽したところで時間を確認すると、列車が来るまで３時間もありかなり時間を持て余しました＾＾；
何だかんだで時間を潰しようやく通過時刻に。最初は十数人しかいなかったのですが、最終的には数十人まで増えました＾＾；
ようやく待ちわびた赤青赤の編成を組んだ列車が接近。
2010.02.28（Sun） 明覚〜小川町間
通過時のシャッター音は凄かったです・・・＾＾；；；；；
撮影後は足早に撤収。東名とＲ１が通行止めになったので、静岡へはＲ５２経由で戻ることに・・・
最寄の嵐山小川ＩＣから関越道に乗り、関越道→鶴ヶ島ＪＣＴ→圏央道→八王子ＪＣＴ→中央道のルートで進み、甲府南ＩＣで降り一般道へ。
インターからＲ１４０・ｒ４で順調に鰍沢まで到着。Ｒ５２に入り興津方面に走行していると、静岡県内で大渋滞が発生しているとのこと・・・orz
とりあえず進んでいくと、県境で渋滞に・・・orzorz
ｒ８０７（ｒ１９０）との交差点から歩いた方が断然速い様な速度に・・・ｆ−−；清水区宍原のｒ７５との合流点では、名古屋方面に迂回した車と東京方面に迂回した車とが混ざり両方向で激混みに・・・
イライラする事４時間弱、清水区但沼の交差点を通過したところで渋滞が一気に解消。但沼交差点から清水インターの近くに出るｒ７５へ迂回する車が右折に時間がかかった為、渋滞が悪化したのかもしれません＾＾；
とりあえず、この先はスイスイ抜け清水区内からは地元の土地勘を活かし渋滞無く自宅に到着しました。距離にして１５ｋｍ弱、時間にして３０分前後で通過できるところをこの日は４時間もかけて通過したのでかなり疲れました・・・
ちなみに、圏央道に行かないでそのまま首都高に乗り東名で行った場合、途中のＳＡ・ＰＡで開通を待って行った方が断然速かったみたいです。まったく津波め・・・orz
とりあえず、ヘトヘトになりながらも無事到着する事ができました＾＾；
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2019
