今年のゴールデンウイーク

連休前半はテニス仲間とマリーナでBBQ、翌日早朝から鰆探しに行ったけどゴミすらかかりませんでした。でもナマコだけはしっかり遊んでくれました。

 

中日は天候良くなく家でぶらぶら、やっとクンシュ蘭が満開に、藤の花も咲き誇ってます、つつじはやっと咲いてくれました、でも花の数は少ないです。

 

４日は名古屋から次男の友達ご夫婦が５歳、１．５歳の男の子を連れって

来てくれました。我が家に今までに来た一番小さなお客さんです。

 

お土産に貰った越後大吟醸酒と近所のヨットマン持参の高級焼酎で乾杯。

肴は勿論鰆刺身、キヅシ、海鼠、コノコ、海鼠腸。

鰆の刺身は背身にも脂のりのりで腹身と区別付きませんでした。

刺身とキヅシはもう一皿づつ。

 

知らない間に沢山飲んじゃって、翌日は強烈な二日酔い。

 

５日は風、波無く絶好のクルージング日より、ヨットマンから幼児用

子供用のライフジャケット借りて安全走行に努めました。

 

今日は大潮、明石海峡渡ると岩屋側大橋橋げた付近で渦巻き発生

してました。中心に突っ込むもデッキに水かぶっただけでした。

ライフジャケット付けてバトルステーションに掴まってる、これなら安心。

 

お兄ちゃんの真似して、俺もここからおしっこしたいよ〜

 

この鉄砲仕掛けで鰆釣ったんだ

 

お兄ちゃんは海鼠獲りに夢中、一つ追加してくれました。

翌日は何故かコブ鯛の子供が入ってました。

 

６日連休最終日

 

矢張り気になる船エンジン

真ん中上黒くて大きな四角いのがコントロールユニット、イグニッション、

エンジン予熱、燃料ポンプを制御している。

隣の小さな黒い箱がリレー、左からイグニッション用、燃料ポンプ用、

そして一番右側にあるのがエンジン予熱用リレー。

イグニッション用リレー以外はコネクターをリレーから外しました。

燃料ポンプ用は以前に使うのやめたから不要に。

エンジン予熱用リレーのコネクターについてる赤い線はショートしたから

スタータモーター端子から外した線と同じ線です。

予想通りここに繋がって居たのです。

 

左舷エンジンも右舷エンジンと同じように予熱リレー、燃料ポンプ用リレー

を外しました。

 

エンジンチェックすると両エンジン共一発始動です。

 

いまではもう気温が高いからエンジン予熱は不要なんでしょう。

 

外したリレーの動作チェックすると全く問題ありっません。

ということはコントロールユニットのIC回路が壊れてる！！！

 

この部品高いから買いません、要らない部品は取り外してしまえば

誤作動もしないはず。

これで気温２０℃以上なら問題なく乗れそうです。