船、鰆釣り、ＥＮＫＡＩそしてテニス

酒はぬるめの燗がいい♪ 肴は炙った鰆がいい♪♪

家内は今夜遅くなる

至福のひと時

まだまだある鰆、やなぎ刺身、鰆味噌漬け

4〜5日程前宮崎県綾の友人がレア物芋焼酎、切干ダイコンそして金柑を送ってきた。

ハーバーのイケメンヨットマンと頂いた。

この時も何故か鰆味噌漬け。

月末は仲間のボート進水式で泉南へ

アウトリガーに飾る旗を用意しなきゃ・・・。

明けましておめでとうございます！！

和田宮で始めて上がってきたお日様。

1月1日7時10分過ぎ、日の出時刻には東の空は厚い雲に覆われて残念ながらご来光は見れません。

須磨海浜公園には大勢の人達。焚き火を囲んで暖を取ってる。

　　　　　　　

皆でお神酒を頂き自宅に戻りお正月のお祝いをすることに。

今年も息子達の帰省はありません。替りに日本に韓国、中国から留学中の
お嬢さん達がいらしてくれました。

お屠蘇でお祝い

日本お節料理FULL

韓国お節料理の一部

韓国お雑煮

薄切りの上質のお餅。
上に乗ってるのは卵焼き、椎茸。中には牛肉。

日韓の美味しいお正月料理と華やかなお嬢さんに囲まれて楽しいお正月ができました。

M級鰆、地元に居ます。

昨日の一人での晩御飯　鰆の子サゴシのカマと骨の塩焼き。

親が来てくれないから　子供の骨までしゃぶって食べた。これとても美味しい。
３枚に下ろすの下手だから骨に身が沢山付いてる。

土鍋の中の白いのは佐賀　嬉野温泉名物　温泉湯豆腐。

温泉豆腐、調理水、ゴマだれの３つセット。

結構美味しかった。

今日は朝イチ用事あって出漁見合わせるつもりが、昼前にマリーナに着くと

「〇本さんが1mの鰆あげた」と聞いた。

矢張り居るんだM級。船下架してるしちょこっと出ようと出漁。

でも何にも来ない、海峡手前まで進めると、アジ場に船団できてた。

ここで仕掛け片付けてサビキに切り替え。でも北の風強く潮は逆方向に流れ
錘真下に下りない。１年ぶりの流し釣りは私には矢張り無理。

3〜4度ポイント往復した後又曳きに変更。

あたりすらない。

海峡背にして東に進路とると、不審船追っかけてくる。

もう一枚。

須磨沖マイポイント付近に戻ると

釣り撮影現場に遭遇。

遠くから見ると小さな女の子を大勢の男が取り巻いて苛めてるように見えたけど
写真ズームで見ると違った。

船の周りを曳く、写真　女の子？の真正面から撮ろうとしたら、電池切れ。

今日は楽しいクルージングでした。

シングルハンドか複数乗船か

シングルハンドとは船を一人で操船して一人で仕掛け出して魚釣り上げ

タモも自分で入れて無事ランディングさせることでしょうか。



流し釣り

狭いポイントを漁師船、プレジャーボートひしめき合ってる中での流し釣り

船を風に立てて他船と同じ方向に流れる時は一人でも操船しながら釣ることできる。

大物かかった時ポイントから少しづつ離れてやり取り、ランディング、針外し、〆又はイケスに投入、

その後ポイントに戻る。この時、時間かかれば地合いを逃す、複数乗船なら誰かに処理任せ

次の釣り行為に即かかれる。要は手返しを早くできる。

船が風に立たないで横流れしたり、他船から離れていく時は操船専従者が要る。


カジキ釣り

カジキ釣りでもシングルハンドで23フィートクラスの船で見事釣り上げる人居る。

仕掛けセット、曳き開始。

ドラッグ音鳴り響く、ヒット、船全力前進、トローリング速度に戻す、

オートパイロットあれば進路設定、無ければ進路設定し何度も補正、他の仕掛け片付け、

ヒットロッドをジンバルにセット、進路補正、

ハーネス着用、リール巻き巻き、大波の横波避け進路補正、船の操船左右、前進、後退、

船べりへのカジキ寄せ、銛かギャフ打ち込み、ビル掴みバットで叩く。

この一連の作業を一人でこなす。船へのランディングは無理なので最寄の基地に船に横抱き

して凱旋。


瀬戸内のサワラ曳き釣り（シングルハンド）オートパイロット無い場合

ポイント出て他船の位置、浮きブイ、旗、標識確認し何も無い方向に進路決定、

仕掛け投入、その間進路確認、障害物、ゴミ無いこと確認。

進路が風、潮の流れで変わってる、前に浮きブイ、旗あり、進路変更、曲げすぎ、少し戻し、

戻し過ぎ。これを何度も繰り返す。

仕掛け投入終わりやっと操縦席に。

回転数上げ所定の速度にてポイントを曳く。無線で僚船の状況確認。

通常周りには漁船多数、大型本船も航行。

それらを避けて曳く。ロッドが激しく前後に揺れ「ヒット」。スロットルレバーをデッド速度

に落とす。

漁船、本船、障害物暫く無いと思われる方向に進路設定。

仕掛け上げて取り込み開始、前後左右他船、障害物無いこと何度も確認。

漁船がスピード上げて迫ってくることも、自船バウぎりぎりに猛スピードで走り抜ける。

自分が同じことされたらどうするのだろうと思う。


サワラの魚体が水面上に上がる、空気を何度も吸わせて弱らせる。

左手でライン引っ張りながら、右手で重いタモ入れてやっとランディング成功。


暴れるサワラを取り押さえ針外して仕掛け再投入。取り押さえた時タオルで目隠ししようとも

鋭い歯に手が当たりそうでできない。

厚い布かバスタオルでくるんでやれば暴れても柔肌痛まない。

〆終わってクーラーに。この間何度も進路左右他船、障害物無いこと確認。


同船者が一人でも居れば、操船と釣り魚処理に分かれてできて随分楽になる。



オートパイロットあれば良いけど自船ではまず電子リモコンに変更し後

オートパイロットの取り付けになるからか非常に高価。諦めざるを得ない。



シングルハンドの良さは

自分の好きな時間に釣行し嫌になったら直ぐ帰港する勝手気ままな行動と

ボケ防止につながることでしょうか・・・。でも疲れて集中力無くなった時はこわ〜い。

複数乗船は会話がはずみ釣れなくても楽しい時間が過ごせます。


須磨から出航してます。釣果はしれてますがたまに釣れる時は大物が来ます。

引き続き同船して頂ける方募集してます。ご希望の方はゲスブにお願いします。

青物 曳き釣りシーズン到来

いらっしゃいませ！

地元神戸西地区では鯖、ヤナギ、ツバスと青物が姿を見せてきています。

先々週からサワラの小型ヤナギ、サゴシが沢山あがってます。

大雨も納まって海上のゴミも無くなり、潮も澄んできて本格的青物釣り時期到来でしょうか。


私は須磨から自艇で曳き釣りを中心にたまにはアオリイカにも手を出してます。

これからはサワラ、メジロ、カンパチ、鰤と大物も狙って釣れてくると思います。


昨年は鰤をかけたものの一人でラインを手繰りながらタモの扱いに失敗して何度か

取り逃がしました。


今年はこのようなこと無いようにギャフも用意しました。

しかし海上が釣り船で込み合ってるときの取り込みは神経を使います。



何方か一緒に乗って操船、釣りを手伝ってやろうと言う方居られれば同船して頂ければ

助かります。

8月中旬から9月中旬まではマリーナーの工事があり土日だけの出航となります。

時間帯は日の出から12時までです。前日泊もでいます。

時には中紀辺りへの遠征も行けます。

同船ご希望者の方はゲスブにご連絡お願い致します。


曳き釣りは上層を潮切りヒコーキにタコとテンテン（ロッド、リール使用）。
中層を潜航板かビシつき直引きでテンテンを使用してます（短ロッド使用）。