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出港準備完了。 来月そうそうかな？ ラビットに付けるティーザー作りました。 |
南紀遠征大物釣り
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コメント（12）
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7転び8起き どころか10回転びまだ起きられないで今年は諦めたはずのカジキちゃん。 今週末急遽出動予定となりました。今度はクルーとして和歌山から出発です。 勿論お天気良ければです。 11回目にはなんとかファーストマリーンにお目にかかりたいものです。 これが本当に今年最後かと言うとそれはわかりません。 9月6、7日に関西ビルフィッシュトーナメント懇親会が開催されるとか・・・。 懇親会と言っても南紀 周参見で２日間かけて行うのだからみんな狙うでしょう カジキちゃん。 資金あるなら参加したいけど・・・・。 今株価下がって資金状況極悪。 今日（25日）大きく挽回して回復してきてるけど、それまでに大きく下げた分は戻ってない。 それに、3年2ヶ月でHDDが壊れたFMVデスクトップが修理代46000円食って昨日戻ってきたばかり。 10月には東京で学生時代に入っていたテニスクラブの50周年行事あるし。 11月にはスクリュウの修正で大きな費用要るし・・・。 9月5日までに燃料代約6万円（500L×110円／L）稼げたら自艇で一人でも行くか・・・・。 （9月以降免税軽油20数円値下がりすると見てます） 10月以降の資金はそれまでに稼ぐか・・・。 ロッカーにしまいこんだタックル他又積み込むか。
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8月３日午後3時頃何度も見慣れた南紀椿温泉リゾートマンション遠景に「来年又来るよ」別れを告げ 一路北上した。船上にはマタマタ魚無し。 もうこれで今期10連敗。。。。 8月3日マリーナシティを5時過ぎ出港。 南風強く走り辛い、蒸し暑く体がだるい。 でも今日は新月の大潮で黒潮に「新しいカジキの群れ入ってきているはず。」 との期待をもって南下して行った。 高海水温対策で北側からスタート。 でも水温高い、始めは29℃だったのが南下するにしたがって上昇、周参見沖は30℃越えた。 江須埼沖では28℃台の海域ありその辺り流すもあたり無し。 午後の地合いになって「カジキヒット」との無線の声が入る、この艇はこのあと２時間 ファイトしたまでは無線で確認していたがその後どうなったか不明。 この地合いで２頭ランディングがあった模様。 一人、又一人と釣れない仲間が減っていく。 和歌山マリーナシティに帰る途中、師匠の師匠から「クロカワカジキは終わるので次は シロカワカジキ狙いで出るべし、又ある仕掛け追加しなさい。」との指示出てた。 再チャレンジするか悩むところである。 今地元では鰆が好調である。産卵後まだ日にちはさほど経っていないので 味はもう一つである。冷凍庫にはもう既に刺身用、キヅシ、味噌漬け計3匹分眠っている。 次の釣行は味が良くなる8月末まで控えるかどうかこれも悩むところである。 資金計画 自艇での遠征はもう資金枯渇してて無利。地元でのトローリング速度なら燃料殆ど消費しないから 数回は行ける。 株、一時回復していた日本株も先週ドッスン下げに見舞われた。 幸い我が持ち株の一部（4005）は4〜6月期決算報告で前年同期比減益なるも想定どおりと言うことで 発表後大幅アップ、引けで更にアップ、売り指ししてた値で全量売れた。 利益は僅かだがそれまで抱えてた含み損解消できた。 これで投資資金は潤沢。 でもこの先株価はどういう方向に行くのか全く読めない。先週末少しだけ打診買い入れたが もう含み損出てる。 原油価格（WTI先物）100ドル以下になる見通しでるまで本格的仕込みは待ちか・・・。 壊れたPC修理代、自動車塗装代、スクリュウ修正代、東京遊行費等々これからの必要経費 次々発生しているので当面遠征は自粛して地元で小物相手に遊ぶことになりそうです。
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この黒潮と潮岬灯台も今期の見納めかと思いきや又チャンスが来ました。 8月3日（日曜日）南紀遠征ラストチャンスが与えられた。 師匠に同行、今年最後の遠征となりそうだ。 7月26、27日の遠征結果 黒潮接近しており海の色は先週と打って変わって濃紺色。 26日はべた凪で絶好の釣りチャンスと思われた。 しかし食わない、海水温は朝方28℃台だったのがぐんぐん上昇 29℃台に場所によっては30℃オーバー。私が確認した最高温度 30.6℃であった。 カジキちゃんは時々姿見せるも浮いてるだけ、ルアーを追いかける 気配全く無し。 今回は師匠艇に乗船させて頂いた。合計年齢121歳。 3時にストップ ザ フィッシング。 串本上陸大ENKAI 倶楽部の方が串本泊まりと無線で連絡あり我々も串本ホテル泊とした。 串本港に入港し給油 海上保安庁大型船が給油しており倶楽部の方の艇のあとに続き給油すべく 順番待っていた。そこへﾌﾟﾚｼﾞｬｰボートSa○○○（恐らく某マリーナの 大会参加艇と思われる）漁船も来て順番待ち。 保安庁艇離岸後先着の倶楽部艇が給油桟橋に付け続いて我々も続こうと するとSa艇割り込み、接岸、「順番守れ」と叫べども無視。 ところが給油担当者が良く見ていて割り込み指摘し我々の船と入れ替えてくれた。 ここは漁船と言えども順番待ちさせるとのこと。 豪華温泉入浴後 焼肉屋で大ENKAI。 大阪、神戸の著名カジキ釣り師大勢集まり、大ENKAI。 超大物釣りの話がはずみマタマタ痛飲。 あとは記憶無し。 27日5時出港 出港準備中Gカップとそれより少し小さめのカップ２名突然現れ前かがみの胸元 から巨大○ッ○○がはじけ出してる。朝から凄いご利益。 凄いティーザーも頂いた。派手なアクションで魚を引き寄せるもの。 でも良かったのはそこまで。 波高く風強くカジキちゃん姿も見えず、私は操船ミスするはで良いこと無し。 串本大会で大活躍された艇も「もう帰る」そのあと次々 「帰る」コール。 6月から７月末まで南紀遠征結果 自艇で5日 師匠艇で4日 合計9日出漁し9連敗。 落第決定来年出直し・・・。 しかも最近 車電柱に擦るは 時計リューズ外れてるの気付かず風呂に入り再起不能 メインPC HDD損傷で5万円かかると言われるは 株は大きく下げて含み損めちゃ増えるは で落ち込んでた。 しかし南紀遠征ラストチャンスの機会ができたし、 昨夜NY株大幅回復し円安、原油安で今日の日本株大幅回復ありそう。 いい週末迎えられそうになってきた。
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7月13日 串本の大会は昨日で終了。でも早朝から出漁の船多く、無線には「今日こそ粘って釣る」 「北緯33度20分を越えて南下する」と勇ましいがなんとなく疲れた声が入ってくる。 恐らく昨夜お酒が大量に入りお祝いの話が弾んだのだと想像。 我々は昨日まで江須埼より東には行ってないので潮岬沖に行く事決めた。 ここの200ｍラインでは5日倶楽部のかねさんが見事カジキをゲットした場所。 昨日仕立て船で釣った人も「潮岬沖5マイル付近で釣れるのでは？」とのこと。 ベタ凪である、もやも時間が過ぎるとともに消えて視界良くなる。 潮岬沖北緯33度20分まで南下。まさか自艇でこんな南まで来るとは想像もしていなかった。 クルーの方々も同じ思いでおられOさんは何方かに「何処に居ると思う？」と電話。 今日ならいくら南下しても大丈夫のように思えた。 戦闘帽かぶり気合十分。 今日は最終宿泊日故周参見より賑やかな串本港に入港しここで宿泊を考えていたが トローリング船は見当たらない。大型艇とすれ違うも西に移動している。 殆どの艇は大阪方面に帰るため串本港から周参見沖、椿沖を曳きながら走行するようである。 周参見沖でヒットコール聞こえる。大物らしく中々上がらない。 我々も串本港入港諦め江須埼沖に戻る。次々とヒットコール、殆ど周参見沖から西のようである。 周参見沖周辺ではファイト中の艇多く走行注意との無線が入る。 ヒット！！！ ようやく周参見沖手前にさしかかった時、クルーに操縦代わって貰い手洗いに行った。 操縦席に戻る前にショートのルアーチェックのため糸を引くと のっそり黒い大きな魚体突然現れ持ってた糸が引っ手繰られ送り出される。 ギイギイ音たてて鳴るリール、糸出て行く。 操縦席に向かって「ごうっ！！！」と言ったけど、突然艇はデッドスロウに。 糸出止まりリールの音も止まる。 フックオフ。 何故？？？ 操縦席で私に代わって操縦していたクルーは「ロウー」と聞こえた、何かトラブルあってロウに すると思ったとのこと。 ゴウをロウと聞き違えたことは別にして。 ヒットしたらフッキングのためスピード上げることは決めてクルー全員認識していた。 しかし操縦は私がやることになっていたのでエンジン何回転に上げて何秒間維持させる と言うことまでは取り決めしてなかった。 メンバーの意思疎通不足や取り決め不十分を突かれカジキに軍配が上がってしまった。 気を取り直して再度曳き続けるもヒット無し。地合も終わりか、14時過ぎ帰港。 今日は日曜日でイノブタ温泉はオヤスミ。 どこか民宿に泊まるかと言う案でたが、ここまできたら全て船中泊、温泉は国民宿舎で入ることにした。 スーパーへの買い物は国民宿舎からタクシーで行き係留場所の橋下まで乗ることにした。 13日夕食 イカ一匹買って捌いて刺し身、冷奴も。 豚肉を茹でた時残ったしょうが入りスープにジャガイモ、玉葱、キャベツにゆで豚加え煮込んで 塩コショウ。鍋毎水で冷やして特性ヤサイスープ。スタミナ満点。 でもかなりアブラッコかった。 イカ刺し身は美味しかった。奴も。 14日。 最終日、5時30分曳き釣り開始。昨日ヒットがあった場所を重点的に曳くもあたり無し。 少し北西側日置川沖に差し掛かると左舷後ろに突然カジキジャンプ！！！ その辺り回遊するもアタリなし。 又直ぐ後ろでジャンプ、大声上げるのを制したがヒット無し。 ゆっくり三角の背びれ見せて直ぐ後ろを横断するのも居た。 この後椿まで曳くもヒット、チェイス無し。 途中師匠から電話、昨日は釣堀のようにカジキ上がったとのこと、 あるマリーナでは9艇でて7艇カジキ持ち帰った。 「今は船少ないだろうからカジキのストレス少なく上がるのでは？」 しかし既にそのときは椿を越えていたので勿体無いけど帰神することとした。 カジキ釣りは1日流しても１チャンスあるかないか、成功するにはその１チャンスを 如何にメンバー全員で集中し連携して協働することができるかと言う事にかかっていると思う。 そのためには役割分担をきっちり決め、役割を１時替わる時詳しく実施内容まできっちり引継ぎ することが必要と感じた。 今回は釣れなかったものの2回ヒットし１回チェイスあり３回ウオッチ。 2-0-0 １チェイス ３ウオッチ 魚種カジキであった。 釣りも面白かったが私にとって最も楽しかったのは船中泊、自炊で4泊５日を過ごせたことである。 クルーの皆様長期間ありがとうございました。次の機会あれば又宜しくお願い致します。 かかった費用 燃料650L (予算700L） 食事お酒其の他費用約6700円/一人 4泊５日であった。
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