らずべりぃ プラモ日記 (;^o^A

試乗＆飲み

　
今日は同級生とスバル＆三菱の車やさんに行ってきました。

スバルＲ２＆ステラ、三菱は ｉ を見に行き、試乗可能なので運転。

ｉ の試乗した感じは、まぁ悪くはありませんね。
ただＣＶＴは欲しいなぁって感じでした。

ｉ はデザインがユニークですね、ちょっと近未来的。
ホイールベースも1800ccの私の車より長いです。もちろん室内長も長い。。。

室内はシンプルに問題なし、ただゴージャスな感じもなし。
ここら辺はワゴンＲ スティングレー、セルボ、ｍｏｖｅ カスタムには勝てないかも。
その割には値段が結構高いんです。

ま、あとホンダ ライフ、ゼスト と スズキ セルボも乗って絞りましょう。

結局そのあと地元に住んでる小学校時代の同級生も呼んで、かなりヘベレケです。(;^^A
(俺は明日休みだぞぉ〜、みんな大丈夫か〜 22時だぞ〜)

カタログですが。。。うぅん

グループ企業のリース会社が車の展示をしてまして、そのなかにホンダ インサイトもあったんですが、
うぅん、、、プリウスと同じ自分の嫌いな点(欠点)がありましたね。

　　・前後左右が見えにくい
　　・特に前方視界にルーフミラーが入る
　　・ダッシュボードも高い

私は昔ながらの箱型４ドアセダンが好きなので、前後左右の見切りが悪い車って嫌いなんですよ。

燃費とか空力とかであんな形らしいんですが、見えないのってのはなぁ。。。

その点、イスズ ジェミニは良かったなぁ。

まぁ値段的に買わないので、いっか。

またカタログ届きました。

ここんとこ空梅雨で蒸し暑いっす！　今週からエアコンかけはじめましたよ。
もちろんエアコン外側の掃除も。。。

それと送別会も続いて、ブログ更新も出来ず。
仕事もすっきり終わって欲しかったなぁ。。。　(月曜休もうとしてたのに！ (>_< ))

さて、またカタログ届きました。　スバルのステラです。(スバルさん一度に数車種選択させて！)
スズキのワゴンＲ、ダイハツ ムーヴの対抗車種って感じですね。

問題はスバルの販売店がどこだったかなぁ、と。
天気良かったら、探してみよう。

車のエアコン効かないから暑すぎたら出れないけど。(;^^A

天気が良いので試乗？

買い物のついでに、今日も試乗してきました。 (１前目の画像貰ってきました)
スズキ ワゴンＲ スティングレーのＮ／Ａで４ＡＴのモデル。

先日乗ったワゴンＲスティングレーのターボでＣＶＴに比べると、
出だしの加速が「うぅ〜ん。。。お、重い。。。」

形は通常のワゴンＲの方すっきりしてていいかもしれませんが、
どちらにしてもターボ付き ４ＡＴ ターボ付き ＣＶＴでないと、
自分の運転の加速感と合いませんね。

ま、他も乗ってみよう。

２枚目の画像はコンビにで売ってた、久々買った車雑誌。
国産の新車が全部載ってますし、値引き情報や、比較車種なんてのも載ってますね。
こちらは参考ですね。

時々行ってた、カーショップは無くなってるし、途中のディーラー系中古車屋も無くなってましたなぁ。(--; )
不景気だけとも言えない気がするなぁ。

mira カスタム試乗

用事があるため今日は会社をお休み。
その用事を昼過ぎまでに済ませ、15時過ぎからダイハツに行ってみました。

試乗したのは、ミラ カスタム ターボ付き CVT車 。
ワゴンRやムーヴよりも高さは若干低めですが、シートの高さはセルボとかよりも高いかも。

ワゴンR同様に、普通にアクセル踏んでスイーッと動きますね。
坂道でちょっと重い感じでしたけど、アクセルワークが分かってくれば大丈夫でしょう。

（あぁ、上り坂のアクセルでもたつくのは、CVTの構造の関係ですね）
（私、オートマにほとんど乗ったことがないってので、加速はノタノタしてます。(;^^A）

ミラはリアシートもスライドするので、後ろも結構広く取れますね。
マイナーチェンジ前の moveカスタムもあって、２０Kmしか走ってないのが 100万程度にも惹かれるなぁ。

これから天気のいい土日は、試乗しに行こう。