|
今朝 10月11日、韓国への格安航空券 発売を
各局で 広く報道するなか、 こんな事件が発生している http://sankei.jp.msn.com/images/news/121010/biz12101021310027-p1.jpg
LCCのエアアジア・ジャパンが成田ーソウル線就航。成田ーソウル間片道通常運賃は6980円から。 http://sankei.jp.msn.com/economy/photos/121010/biz12101021310027-p1.htm 今、訪韓は ほんとうに大丈夫か? 10月8日 韓国で最強毒物のフッ酸ガスが漏れる事故。3,500人以上が死傷。従業員はその場で死亡 http://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/4310833.html 韓国政府は8日、慶尚北道亀尾のフッ化水素酸(フッ酸)漏出事故現場を「特別災難地域」に 決定した。 先月27日の事故発生からこの日まで見せた政府の未熟な対応はまさに “総体的難局”レベルだ。 政府は事故発生から1週間が過ぎた4日、政府全体レベルの 次官会議を開き、政府合同調査団の派遣を決めた。 その間、現地住民は有毒ガスに苦しみ、 農作物と家畜の被害は拡大した。 http://japanese.joins.com/article/974/160974.html?servcode=100§code=110 作業員らはタンクローリーから転がるように落下し、下にいた作業班長や修理技師らとともに 退避した。その後、映像は白煙で見えなくなった。現場にいた4人は全員死亡した。4人は 事故直後、工場の入り口にある水道、建物内のトイレ、周辺の工場の水道などで急いで 作業服を脱ぎ、体に付着したフッ酸を洗い落としたが、全身に薬品やけどを負い、病院で 治療中に死亡した。タンクローリーのすぐ横の建物にいた別の従業員はガラス窓から 入ってきたフッ酸ガスを吸い、工場後方に脱出したが、周辺の畑で倒れ、その場で 死亡したとみられることが分かった。警察は同社の代表、工場長、亀尾市の担当公務員の 過失について調べを進める方針だ。 http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/10/09/2012100900928.html 事故地域の被害規模は、先月27日の事故発生以後現在まで、死亡者を含めて3572人が診療を受けて、農地232.8ヘクタール、家畜3209匹、山林67.7ヘクタールが被害に遭った。企業体の被害も120社で200億ウォンに達している。 http://japanese.donga.com/srv/service.php3?biid=2012100995888 事件の詳細・経過については minaQのつぶやき さまのブログをご参照ください。 http://blogs.yahoo.co.jp/illuminann/9551414.html http://misc.labornetjp.org/www.newscham.net/data/news/photo/1/56641/01.jpg
ガス漏出で枯れた農作物 http://www.labornetjp.org/worldnews/korea/knews/00_2012/1349402175142Staff http://news.kbs.co.kr//data/news/2012/10/05/2546797_60.jpg http://www.kjclub.com/jp/exchange/theme/read.php?uid=253239&fid=253239&thread=1000000&idx=1&page=4&tname=exc_board_65&number=162409 事故が発生した 韓国 慶尚北道亀尾は,
このあたりの位置。 http://www.clair.or.jp/j/forum/forum/articles/jititai/202/image/title.gif 首都 ソウルは、この位置。
情報は 「力」 である
success |
過去の投稿日別表示
[ リスト | 詳細 ]
2012年10月11日
全1ページ
[1]
全1ページ
[1]




