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メーターその後
先日のツーリングで不動となったスピードメーター。
ワイヤーが逝ってしまったことまでは分かりました。
メーターの清掃とグリスアップも必要では？というアドバイスもいただいていましたが
Garage KOBBYは今週末は臨時休業のはず。
では自力でバラしてみますか！ということでkobbyさんのブログ記事を参考に
エンジンルーム側からメーターを取り出しにかかります。
まー狭かったですがなんとか摘出成功です
試しにメーター軸にマイナスドライバーを差し込んで回してみると・・・
全く動きません。もうピクリとも。。。
あ、これでケーブル側が負けて逝ったのか、と観念して
風防、針、文字盤を外し機構部を取り出します。
しかし問題のマグネット円盤の軸が抜
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シフトレバーブーツ
2016/2/27(土) 午前 0:40
久々にミニいじりです
シフトレバーのラバーブーツ。
ラバーブーツといえば皆さんお馴染みのコチラですが
今回はコチラに交換します。
クーパー、クーパーSの初期に使われていたドーム型のラバーブーツです。
並べてみましょう。
ぜんぜん形が違います
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タイミングライトで点火チェック
2015/4/27(月) 午前 1:14
点火系のチェックを行いました。
ミニピアから帰って来てプラグの状態は確認していたのですが、今週はその続きです。
まずはポイントの確認です。減り、荒れが見られましたがまだまだ頑張ってもらいましょう
写真忘れた・・・
ペーパーで面を軽く均してからギャップ調整。
以前はシクネスゲージを使っていましたが今
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2015初ツーリング
2015/4/1(水) 午前 1:54
3月16日から25日まで上海に出張をしていました。
上海では有名どころのSNS関連はほぼ使用不可でもちろんヤフブロも。。
なんだか急に寂しい気持ちになったものでした(笑)
大都会、上海も日曜日早朝の裏通りは人気が少ないです。
出勤前にパチリ。
この写真で何か気付いた人がいるでしょうか？
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