BMC Miniと僕のブログ

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メーターその後

先日のツーリングで不動となったスピードメーター。
ワイヤーが逝ってしまったことまでは分かりました。
メーターの清掃とグリスアップも必要では?というアドバイスもいただいていましたが
Garage KOBBYは今週末は臨時休業のはず。

では自力でバラしてみますか!ということでkobbyさんのブログ記事を参考に
エンジンルーム側からメーターを取り出しにかかります。
まー狭かったですがなんとか摘出成功です
イメージ 1


試しにメーター軸にマイナスドライバーを差し込んで回してみると・・・
全く動きません。もうピクリとも。。。
あ、これでケーブル側が負けて逝ったのか、と観念して
風防、針、文字盤を外し機構部を取り出します。

イメージ 2


しかし問題のマグネット円盤の軸が抜けません。
クリーナーや浸透性オイルを染みこませたりしましたが、回りません、抜けません。
手強いです。

根気よく作業し何とか軸を抜くことに成功。劣化して固くなったグリスを拭き取りグリスアップ。
積算計のピニオンギア(?)の軸、も同様に清掃とグリスアップ。
針の軸受け部にも。

あとは組み立て直して
イメージ 3

元の場所に装着してまずは一段落。

さてケーブル購入のためにかかりつけのショップへ。
センターメーター用の在庫を確認するとただいま在庫無しとのこと。。

すると店主さん、きゅういちさんの確かグレーだったよね?
ケーブルの先残ってた?インナーケーブル抜いてみよう、となって
店主さんガサゴソすること数分。。


どうやらケーブルは切れて無くて先端のキー部が外れてしまったようです。
メーター軸の固着にカシメが負けて外れたと思われます。


先端キーを再装着してケーブルは交換すること無くリペアで復活しました!
現行はグレーじゃなくて黒やからなぁ・・・と、店主さん。
あ・り・が・と・う・ご・ざ・い・ま・す


実走テストでメーター、積算計も無事動きました。
しかし!実際より5マイルほど高く指します
ありゃ、もう一度バラシかな?

ま、力尽きたのでしばらくこのままでいくことにします〜

今年もあと少し

11月24日から12月27日まで、あいだに一時帰国はありましたが韓国に出張していました。
 
今回は夜遅くまで仕事をすることが多く、昼も夜もほとんど客先工場の食堂で
食事をすませましたがやっぱり出張中の楽しみといえば食事!
 
数少ない外食(笑)でしたが
イメージ 1
「焼き肉」や
 
イメージ 2
「カムジャタン」
 
イメージ 3
「コプチャン」
 
イメージ 4
「サムギョクサル」の後の焼きメシ
 
他に「ブデチゲ」や「パジョン」などを堪能しました
 
今年最後の大きな仕事が無事終了し戻ってみるともう年末 
 
イベントやツーリングでご一緒させていただいた皆さん、
ブログにご訪問してくださった皆さん、
ありがとうございました

来年も変わらぬお付き合いをしていただけたら嬉しいです。
 
皆さん良いお年をお迎えください
 

ミニデイ2014

あれから1週間 早いですね
イメージ 1
今年も素晴らしい1日をありがとうございました
また来年もみなさんと同じ時間を過ごせたら素敵だなー
 
梅さんおめでとうございました!
きっと赤MINI君も喜んでいますね!
 

ミニディ

私のところにも届きました
梅さんいつもありがとうございます
 
みなさん、当日はよろしくお願いいたします。
 
イメージ 1

今年の冬対策

年が明け、早くも半月になろうかとしておりますが、
明けましておめでとうございます。
本年も「BMC Miniと僕のブログ」共々どうぞよろしくお願いいたします。
 
この時期地元では高架、橋、高速と凍結し易いところには融雪剤が散布されています。
日曜日に西のニューイヤーミーティングに参加してきたのですが、案の定、
高速を走行していると路肩にはうっすらと白く融雪剤の後が。

今年は冬対策としてこんなものを使用してみました。
 
イメージ 1
「ソルトアウェイ」

元々はマリンエンジンの塩分除去のためのケミカルみたいですが
走行後の融雪剤除去や予防的に事前塗布するもの効果的とのこと。
さっそく、専用のミキシングカップに原液(青色!)を入れ、水道のホースにつなぎます。
 
イメージ 2

これで水と混ざり最適な濃度になった液が出てくるわけです。
 
下回りをソルトアウェイで洗浄していきます。
一応薄い?泡となりますがブラシは使わず下回りにジャーっとタップリかけるだけ。
(写真わすれました・・・)
 
通常はソルトアウェイによる洗浄だけで良いみたいですが、
今回は初めてなので念には念を入れて次に高圧洗浄機ですすぎ洗いをします。
そしてもう一度、今度は予防策としてソルトアウェイでボディ下回り、サブフレーム、
サスペンションアーム、フェンダー内側を塗布するように洗浄して完了です。
 
雪国というわけでは無いので、頻繁に必要というわけではないでしょうし、
普通に洗車するだけでも充分とは思いますが、
せっかくの愛車。少しでも良いコンディションを維持したいですからね。
さて、効果のほどは

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