森づくりと間伐材

森づくりと地域社会（３）

本日の天候は午前中は曇り、かつ風あり。
午後、風もおさまり、晴れ間が出てくる。
お彼岸なので、先ずはお墓にお参り。墓地まで徒歩２分。

祭日で、タイミングよくWBC日韓戦をTVで観る。
予断を許さぬ展開となり、もう一つタイムリーが出ず、ヒヤヒヤものであったが、終盤ようやくトントーンと畳み掛けちょっと溜飲を下げる思い。


さて、余談はさておき、現在の地方が抱える共通の問題点。
　　・過疎化、高齢化
　　・後継者不足
　　・農業、林業、漁業の衰退

これまで、対策が打たれなかったかと云えば、そうでもない。
ただ、現状の結果からして、不充分かつ効果的でなかったことは確かな事実。

よく引き合いに出される日本農業の弱点と特質
　　・地形的に細切れ農地であり、集約化が困難。
　　・補助金漬けの甘え体質で、自助努力の欠如
　　・経営感覚の欠如と農協の支配力の弊害
　　・規制が複雑で、新規参入を阻害

こうした要因で、日本農業は国際競争力を失っているという論法。
でも、日本の農業と地方が急激に衰退を始めたのはほんの３，４０年前のこと。

奇しくも、日本の高度成長と工業製品の輸出、所謂「外需依存型」産業構造の定着と期を全く一にしています。
１９６０頃以降、地方からの若年労働力を吸収しながら大都市圏で工業化が進展、GDPが急激に拡大。
外貨準備高の拡大→円高→海外からの一次産品拡大要求へとつなががったのです。

円が強くなるにつれ、国内一次産品は安価な輸入品との価格競争に敗れたのです。
ある意味、農業をはじめとする国内一次産業は国内二次産業に敗れたとも云えます。

もし、これからの新たな国づくりを展望する時、「地方の再生」、「自然環境の保全と再生」が避けて通れないとすれば、かなり複雑、かつ多枝に渡る利害関係の調整を伴うはずです。
また、その中で、どうしても「円安誘導」と「工業製品輸出制限」がテーマとなるはずです。
結構、痛みを伴うでしょうね。

森づくりと地域社会（２）

本日の天候はうす曇。黄砂あり。
雨が降ってきそうです。

さて、湯布院での野焼き事故に関する続き・・・。
その後、地元ニュースでは、
　　・安全管理に手落ちがなかったか？
　　・条例では、乾燥注意報下では野焼き許可云々
　　・市の指導のあり方、現場把握の不徹底云々
　　・当局の現場検証云々
など、大きく報道されています。

その中で、取材陣からの質問に対して、地元市長は「許可の方法、指導の有り方の見直しは別として、野焼きそのものは必要なこと、以降中止になる話ではない・・・」と苦渋な中にも、きっぱりと否定をされておられたお姿に、自然環境保全に関心を持つ立場として一安堵しました。

この事故の一番の問題点は、地域社会があれほどの高齢化の波にさらされているという事実です。
今回の作業に参加した人々の大半が７０代、中には８０代の方もおられた訳です。
私も野焼きこそしませんが、畑の草木、海岸の流木等で火を焚くことがありますが、
「安全管理」、「乾燥注意報」、「市の指導」などと言葉遊びごときで解決するものではありません。

恐らく、市の職員の中には、専門として野焼きの指導を出来る人はいないと思われるし、地方には今現在、そんな専門員を抱えるほど財政的余裕はありませんよ。
こういう、農業や林業に於ける実際的知識や経験というものは、長年、現場作業をする中で覚え、一つの伝統として継承されてきたものです。

「これまで、野焼きは地元、現場にまかせてきた・・・」、
それが事実であるだろうし、これからもそうせざるを得ないのです。

問題は、後継者不足と高齢化という現実です。

でも、こればかりは、「市場原理」にまかせるでは、事はおさまりません。
市場原理ではなく「政策」が必要なようですね。

内需拡大と環境問題

本日の天候は快晴。
猛烈な霞、今日も黄砂なのですが、日常化してニュースにもなりません。
困ったことです。

さて、米国発世界同時不況は、工業製品の輸出減となって先ずは国内非正規雇用者に飛び火していますよね。
さらに、下請け、孫請けと次々と弱者に波及。
その影響は相当に広範囲。

これを受けて、政府は緊急経済対策なるものを講じつつあるようですが、もう一つ明快なビジョンも道筋も見えてきません。
それも、米国の模倣もどき日本版グリーンディール政策とか称していますが、その実行力、有効性たるや如何に？


年金問題、各種医療、道路特定財源、天下り、CO２削減、財源不足、消費税などどれ一つ方向性が見えない中でのこの不況の直撃ですよね。

どなたが政権を担当されても大変なはずな時なのに、政権の“たらいまわし”。
行き詰まると、ヒョイと政権を放り投げ。

「問題先送り」のままでの最後の切り札「消費税」をUPしたところで、一時しのぎにしかならないはず。

食の安全、各種偽装問題等に目を向ける時、
トヨタのシェアが世界第１位になったとか、自分のことのように喜んでばかりで良いのかな？
工業製品の過大な成功は、結果として第１次産品の輸入拡大要求につながりますよね。
しかも、この円高水準での輸入は米、小麦、牛肉、木材など恐るべき低価格での流入となります。
国内で迷惑蒙る人も多いですよ。

そろそろ、「輸出依存型」から「内需拡大政策」への転換を検討してもよい時期では？
CO２削減問題も大きく解決しますよ!

ブルートレイン「富士」最後の運行

本日、ようやく久々の晴れ間が覗くお天気。
雲も多いのですが、合間から青空も見えて、気持ちまで晴れてきそう。

さて、ニュースによれば、東京、大分間を長年走り続けて「ブルートレイン」と呼ばれた寝台特急
「富士」が昨日、最後の運行を迎え、その様子がNHKテレビなどでも大きく報道をされていました。

特に今日の地元紙ではあちこち大きく紙面を割いています。
この列車を長年利用して来た人達、さらには鉄道マニアにはとても名残おしい記念すべき日となった
ようですね。
新幹線が開業した１９６４年からこのルートを走り続けてきたとのこと。
残念ながら私は、この列車に乗ったことがないような気がします。


貧乏学生の身には、この「特急」は高嶺の花、利用出来ませんでした。
「特急」でなく、「急行」に乗りました。
西鹿児島発、寝台急行「高千穂」で臼杵・東京間ちょうど２４時間程のながーい旅でしたね。
朝１０時頃臼杵で乗り込み、東京到着が次の日１０時頃でした。
新橋を過ぎると、

「ツギハー　　シューテン　　トーキョー、トーキョー、　トーキョーデス

　ミナサマー　　オワスレモノノー　ナイヨー・・・」

と、あの独特の言い回しのアナウンスが懐かしいですね。

社会人となってからは大阪で生活。
帰省は飛行機利用でした。

「森林づくり」と団塊世代

本日も再び雨です。
恵みの雨ですね。
「慈雨」っていうんですかね？
　　　a welcome rain　とも。

でも、ここしばらくの間、３日と晴れの日が続かず、昨夕から今もまだ降り続いています。
ずっーとこんな繰り返しですから、何と呼べばよいのでしょうか？
せっかく今、あちこちの里山で山桜がほぼ満開というのに!
散らなければよいのですが・・・。



さて、先日取材のあった「団塊」シリーズ記事が今朝の地方紙朝刊に掲載されたことから、今日は次々と知り合いの人達から電話が掛ってきました。
中には、意外な人からも電話を頂戴したりして、とてもありがたく感謝の気持ちでいっぱいです。

「２００７年問題」と呼ばれた団塊世代の大量定年。

還暦を迎えて、一応定年を迎えることになった団塊と呼ばれる塊の群団が「いったい今何をしているのか？」、その生き方が、ある意味で世間的に注目されていますよね。
月１回のペースで、毎月人を替えて紹介する企画シリーズで、今回が最終回でした。

それにしても、びっくりしました地方紙の反響。
先日のテレビの時とは比較にならない数でした、電話の数が。
　　（テレビの時は日曜日の朝７時と、時間帯が早過ぎたせいかも知れませんが・・・）