何事も細く〜〜ながあ〜〜〜く。

      

   ヤフーブログも

　　　　お開きに・・・・・

　　　　１５年程　よく　持ちこたえたか？　　という事で。

　　　　４０年近くも　ポンコツ？　ロータリーエンジンと

　　　　　付き合ってると　　色んな事が、　いろんな方に

　　　　

　　　　出くわしますが

　　

　　　　　　　過去に有った例ですが・・・・・

　　　　その車は　買われた時から　低圧縮

　　　　　ＯＨ前提で　貯金を貯めながら　乗られて・・・

　　いて、イベントの紹介はＡＴなのに

　　　「エンストばっかり〜〜〜」との事。

　　それから数年

　　　　とうとう、持ち堪えれず・・

　　　　　有る時走行中に

　　「エアコンもダクトから白い煙が・・・？？　出たとか、

　　　タービンブースト計が動かなくなったとか・・・・

　　エアコンシステムも１３Ｂロータリーも限界・・・？

 でも・・・・・・・・・・・・、普通に乗れるって？？

　　　

　　　　　　「もう　乗りたくないとか・・・・・」

　　　　エンジンダメな事は重々承知なのですが、

　エアコンだけでも見ようか？　　という事で

　　　　過去に見たんだけど　？

　　その時からレシーバー＆コンデンサー

　　　　入り口で漏れ漏れは　未修理のままだから

　　　　　　エアコンシステム総点検が？　部品交換が？

　　　　　必要なのですがね・・・　　　

　　　　　　　　

こんな　　低い〜〜

フロント

２４９ｒｐｍ回転時

０．５５

０．４５

０，５５

基準値２５０換算

しなくても

判るがねえ〜〜

でもこれでも走れるって・・・・

すごいぞ

ロータリー

普通には走れませんが

いたわってなら

走れた・・・・

おまけに

過去にＯＨ歴が

有るなんて事になったら

どんな風にＯＨ

したんだって？？

ＯＨしたけど　ブロー？？のまま

       

　　　　　画像　トリップからも　判る様に１００ｋｍ

　　　　以上高速道路に乗られて　走ってきたのですが

エアコンなしでも　アイドリングが

１２００ｐｍ越え？？

受け渡し後の　走行で・・・・

停止時前の異常なショック＆振動

明らかに異常な状態なんですが・・・

聞くと

本日のエンジン始動も他車より

ブースターケーブル援助で

ようやく始動とのこと。

かなり低圧縮は予想出来るのですが・・・

コイルが青サビ

緑青　吹いて

リヤ側プラグが１本　ぐらぐらだし〜〜

抜け掛かり〜〜〜〜？？

やがて・・・・・・・

再始動はしなくなり・・・・

行きつけの

ディラーがＪＡＦ手配し

引き取りに来ると言う話でしたが・・・

５００ｋｍも離れた・・・・遠いショップ？？

の

茶髪な？

作業員が・・・

敷地内違法侵入で？

引き上げ作業の書類も無く？

持って行ったのですが

本人達は知らないで

自慢げに

どこで直したか？

教えてあげようなんて

馬鹿げた事を・・・

しっかり

防犯カメラに

写ってましたよ。

全国氏名手配ですかね？

これって

嵌められた？？

わな・・・

道楽でも

色んな事が有りますので

証拠に画像を残しておいた方が良いですね・・

という　事例です。

消えてた画像が出てきましたので、

ロータリー最終章に

ご参考まで。

ロータリー歴４０年の中の

最高な

思い出でした。

違法改造はやめよう〜〜？

自分だけでなく

同じ車に乗っている他の人にも

迷惑掛かり

部品供給も断たれますので

サバンナＲＸ−３

二の舞いは

ごめんですよ。