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FC3Cカブリオレミーティング：第10回アニバーサリー ：スタート編２

 

    そろそろ、飽きてきた渋滞も通り抜け

 

    快調に山陽道をひた走り、

 

　途中、ハイＧＴウイングなＦＤ：ＲＸ−７と

　　しばし、ランデブー走行。ＦＣ　ⅹ　ＦＤ　。

　ランチタイムでお別れ際に、

　　軽く、手を振り　ご挨拶　　　同じロータリー

 

　　７　同士で、何気に判りあえる？？

　　　　　　　　　　一期一会。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　余韻をのこし

 

 

 

　　旅のお伴？

 

楽しみのひとつ

 

　　美味しい

 

　料理。

 

 

 

 

 

お腹もふくれ

 

 

 

 

 

 

 

 

　　カブリオレが　　おらにも　　〜＾＾

　　　　　　一度ガソリンを　　

　　１回目　　　　　　　　　　　　８．６０ｋ/ｍ

　　　渋滞３回を含めての値。途中ランボと

　　ＲＸ−８　とも　ランデブー　、そんなこんなで

 

　　　　　　　　　　　　　無事、

　　　　　

　　　　　　

 カブリオレ

 

初　広島　ＩＮ　。

 

 

里帰りかな。

   

FC3Cカブリオレ：車検だよ。

 

　　　それは、それは　暑い夏が過ぎさりし有る日

 

　　恒例の2年に一度のお祭り？？

 

 ユーザー

 

車検が

 

やってまいりました、

 

暑い真夏を

 

避けて、

ギリギリ満期

 

　　外観チェックを　　初めに行いますが、

 

　ライト　：ウインカー：ウォッシャー：ワイパー

 

てな具合で、

 

　　エンジンルーム覗いて１３B　マーク確認。

 

　「　少し待ってて下さい」　と、　検査官。

 

そういえば、検査官、総入れ替え？？

 

　　　見た事無いメンバー？新人さん？

 

すたこら　さっさと、　何やら　最新装置でも

 

　何やら、重りを着けただけの？？　ひもで

 

 

 リヤ側　の

 

　フェンダーと、

 

 

 

 

 

 

 

 

 真上から見た画像

 

　フロント側の

 

フェンダーからの

 

はみ出しを

 

測定して頂きました。

 

 

 

　　　http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/common/img/navi/glovalNavi102.jpg　

 

４　タイヤおよびホイールの車体（フェンダー）外へのはみ出し

http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/02altered/resourse/img/example/illust_004.jpg

http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/02altered/resourse/img/example/icon_kikensei.gif

適切なタイヤやホイールを使用しなければ、車体やブレーキ構造などと干渉したり、車体から突出して歩行者等に危害をおよぼす恐れがあるなど大変危険です。

http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/02altered/resourse/img/example/icon_hourei.gif

• （道路運送車両の保安基準第18条）
  回転部分が突出する等他の交通の安全を妨げるおそれのあるものでないこと

---

 

今回も

同じ条件同じホイール、同じタイヤで、

 

毎回受験してるのだけどね〜

気になったのか？　測定したかったのか、

残念なことに？　はみだしは、無く。

 

外観チェック　○　　合格。

 

そして、

 サイドスリップと測定

 

次に

マルチテスターに乗せたら、

 

車高の低い　お車が　進入しました、

 

と、　警告ランプ？

 

　　わざわざ、下回りを　覗いて頂きました。

ご丁寧に　有難う御座いました、　　残念な？？

 

ことに、最低地上高、９０ミリ　は　確保は

 

余裕で、クリア〜でした。

 

マフラーの

 

音量は計っては頂けませんでした。

 

せっかくだから、1700円もの印紙を買っているので、測定お願いしたいのは、

おぢさんだけでしょうか？

 

　　大人のスポーツカーですからね。

　　　

 

　　そんな、こんなで、無事

 

　　　　　　　　　　帰還いたしました。

 

 

　　　　　　あれ、あれ　　　オイル漏れ？

 

 

   おもらし？

 

　では、

無く

エアコンの

 

排出水で、御座います。

 

 

  低圧側：サクション

 

配管からも

 

エアコンは

 

快調に

 

お仕事をしていることが、エンジンルームからでも

 

　　　　　　　　　　判りますね。

 

　　　　25年目の　FC3C　カブリオレ

 

　　真夏の　物語　でした。

ドアロックトラブル：解決編

 

 

　　　　　無事、交換作業終了となり

 

　　　　　　　　　　　　　　　カチッ　　バァム　　と、ドアロックされる様に

 

　　　　　　　　　　　　なった、ＦＣ３Ｃ　ドアロック。

 

                                                                             

 

 

交換後のロック部

 

　　良く見ると

 

　　黒くプラスチック部が

 

　　見える　　よね。

 

 

 

　　交換したロック部

 

　　指先部　金属が

 

　　　丸見え〜

 

　　　ここに黒い

 

　　プラスチック部が

 

コーティングされている。

 

　　　　これが、ポロポロ？　取れてロックがされなくなってしまう＞＜。

 

　　　　分解してここだけ交換出来れば良いのだけれど

 

　　　　　残念ですが、アッシィー交換となり　　1諭吉が　　？

 

 

外したロック部の裏側

 

　　　　ここに

 

　　ロッドがセットされて

 

　　いるので、ドア内で

 

　　　手さぐりで

 

 

　　　　外しての交換作業となりますので、工賃が結構掛ったり

 

　　しますので、ご自身でトライするのも？

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ルームミラー点かないよ〜

 

 

  FC3Cカブリオレの

 

 

　　　　ルームミラー

 

 

 

 　　メーカー呼び名

　　　　インテリアミラー

 

 

 　　点灯しません＞＜。

 

 インテリでない人には点かないのかしら。

　　単なる、球切れかと思いきや

 

　　　　　　ちょっと大事かな？

 

　　　外して、テスターチェック、導通なし

 

 

 　　　　　めんどくせ〜〜〜

 

 

　　　　新品買うかあ〜　　　でも、前期用

 

　　ブルーペインミラー

 

　　　　　２〜３万円、は。下手したら、欠品

 

　　　　　在庫終了？？　　　ハイさよーなら〜

 

 

 

 　じゃあ

 

直すしかないね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ↑　の金属がスライドして接触点灯するも

 

 

　　　経年劣化で、開いてしまい、接触不良。

 

開きすぎの、プレートをシムテープで調整、

 

 

　　　　　なんとか、テスターではOK。

 

　　　　　　しめしめ、

 

 

 　　ついでに、

 

ミラー裏が、太陽光に

 

　　やられて、

 

　　　　ボロボロ。

 

　　　　半分磨いた図

 

 

 

　　　ペーパーで、荒削りして

 

　　最終、仕上げ削りで、面をすべすべ

 

　　　　　　　　　　　

　マスキングテープで、マスキング　　　　　

 

　

 

　　　　　　　　

 

 

 

　　　艶消し塗装で、ハイ、　　完了。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　　　　　　　車両に取り付けて、？？。

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　点かない？

 

 

　　　　　　　　じゃん。　　　　　　　　　　　　　　　　

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

FC3C：オープンエアー

 

 

                                     師走だというのにこの後

 

 

　　　　　　　　　　　　　オープン走行したので

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　御座いました。

 

 

　　　　　　　　　　　　　ぐぅえんきですかぁ

 

 

　　　　　　　　　　　　　　はしってますかぁ

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ひとり呟くのでした。