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三菱の威信に掛けて乗用車復活か

　
The Making of the 2015 Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition (English Subtitled)

　　　良い車造れるんだから　さ〜

軽自動車の燃費偽装なんかしてる

暇に、時期型　ランサーでも復活計画

させれば〜　

　　　　　　　　　　どないでしょうか。ね

新車買ったけどマフラーは中古？

燃費偽装で、にぎやかい三菱さん

再データでも不正が・・・・・？

懲りないけど？？

新車で買った

はずだけど？

マフラーは

中古？

コストダウン？　　手抜き？　ステンレスにしなくても塗装位しても・・よかろうと、

やはり、５００万円

クラスでは

こんな物ですよ？と、言われそう。

　　　気に入らない人は、ご自分で。

ということで、外して、外して。

磨いて磨いて

耐熱塗料、耐熱塗装。

元に取り付け

て

取り付けて

これで、新車に。　お客様がする作業を

残してくれる、これまた、アイデアか？

サンデーメカならではの作業でした。

　　　　　頑張ろうよ〜、三菱。

ランタボ

Mitsubishi Lancer EX Turbo CM

リヤバンパー編

＊


















　　　　　　　　　　　　　　フロントバンパー回りが済んだら、


　　　　　　　　　　　リヤ回り、サンデーメカニック

　　　　　　　　　　　　軒下ガレージで、バンパーのサビを取り


　　　　　　　　　缶スプレーで、お色直し


　　　　　　　　　　　これで、あと20年は？行けるかな。

　　　　　　　　バックランプも、キレイにして、


　　　　　　　　　　　　　　パッキンは防水パッキンを流用して


　　　　　　　　　水の浸入を防ぐ。


　　　　　

平成２１年１１月だよ。

＊












　　　　　　　この記事見て、おいおい〜〜


　　　　　　　　　　　　過去の画像を？昭和の画像を引っ張り出してえ〜〜って？



　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　いやいや、平成の２１年の出来事だよ〜〜










　　　　　　　　　　　　さすが、レア〜過ぎて夢物語？

　　　　　　　　　　おまけに、ヒーター：エアコン：足回り、ボディ、


　　　　　　　　　エアロパーツも割れなしだぜ〜〜い。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　すべてに

　　　　　　　　　　　ベストだぜぃ〜〜。　　　　　　　　　　　　自己満足？(^^ゞ



　　　　　　　　　　　　　綺麗なランタボ再生を目指し、せっせとレストア。


　　　　　　　　　　　　　　　マジかよ￣~~　　　　　この時代に？って


　　　　　　　　　　ミニカーも再販されたんで、実車も負けては


　　　　　　　　　　　　　　　　おれませんね〜〜〜。




　　　　　　　　　で、フロントバンパーを外して、錆び取りリフレッシュ


　　　　　折れる折れる〜〜ボルトが、、、、、。

　　　　　　　　バンパーステーも、色塗り


　　　　　　　　　　　　　　　　エアロバンパーの網も塗装。


　　　純正　　インタークーラーも当事としてはでかいよね〜〜


　　　　　　　　　　　　　　　　　オイルクーラーも純正で付いてるよ〜〜。

　　　　　　　エアコン　リキッドタンクは錆びて、冷房能力UPに貢献？かな？


　　　　　　　　　　　　　　　バンパーを止めるステー：ブレーキエアーダクトの

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ボルトＭ６サイズは


　　　　　　　　　　　　　　　　頭だけ折れる〜〜ので、残ったボルトを



　　　　　　　　　　　　細い　ドリルで、削り取り除く作業が面倒〜〜


　　こんなこと、


　　　新車しか扱わ無いようなメカマンには嫌になっちゃいますよね。(>_<)



　　　　　　　　　　　　　ボルト１本に１時間も２時間も？


　　　　地道な作業です。