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Ｈ２
スゥーチャー搭載で
話題のカワサキですが、
その昔
ロータリーエンジン搭載のX-99が
開発されていた様で
水冷 ２ローターの896.8cc
エンジンは87.8psを発揮。
１９７４年当時で８２psだったZ1を上回る
勢いでしたが、オイルショックで
開発も断念されたようでした・・
コスモスポーツが ４９１Ｘ２ローター
９８２ｃｃ １１０ps
１０Ａロータリーですので
これに近い排気量を
バイクに搭載ですので
それはそれは
２スト マッハの上を行く
ロケット加速は
間違いなかったでしょうね
 プラグは１プラグ方式で
２プラグ方式のコスモスポーツの
低速性能を考慮したところが
違う所ですかね。
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バイク
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ビューエル(BUELL)
ハーレーから 分離して独立
そしてハーレーに吸収
そして
生産終了されたようです。
経年劣化で
もげてしまう様で
<(_ _)> ・・・・・ (>_<)
良くある事例・・・で
かなり立ち過ぎな キャスター角
ショートホイールベース
リヤのスイングアームの
左舷がオイルタンク
赤マルの所に オイルキャップが・
車体の中央に重たい物を
集めて、
戦闘能力やる気満々でしたが、
あと、２年後には
ビューエル(BUELL)
電動バイク化 されて
発売される様です。
フェニックス 復活
されることをお祈り致します。
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今日もお手伝い・・・・
お日柄も良いので・・・
天気は
 だけどね バイク納車の為のアッシーおぢさんに
今日はおぢさん？ライダーの為
乗って運ぶことはオーナー自身
オプション付けて
１００万円越え〜
おぢさんの回りは
バブル再来か・・・・？
年金原資が枯渇？前の
やけっぱち・・・・購入か？
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刀 １０００ｃｃで カムバック〜
NEW カタナ デビューしました〜〜
１１００ｃｃ
４００ｃｃ
２５０ｃｃ
と、
フルラインナップでしたが・・・
まずは １０００〜でしょうか〜？
リヤ回りは
スズキ初の
ウインカー付き
スイングアームマウントリヤフェンダー
ということですが・・・ 慣れるまで
違和感が・・・・
御代は・・・ １５０万円 程です。
スープラに
カタナに
そろそろ ＲＸ−９・・・・か？
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今日は ＣＢＲ
乗ってきました〜
訳 あって
乗って運んだ という 事です。
それはあ・・・・・・
新車 購入するも 店から
乗って来れない・・・
自信が・・・・・・
という訳で
かわいい？ ギャルなら
許せるけどね〜？？
パット見 ６００ｃｃ なのか
１０００ｃｃ なのか？
といった感じですが
クウォーターです。 鮮やかな
グランプリレッド
ＡＢＳ標準
倒立サスペンション
見慣れない？
デジタルメーター
車で見慣れた
チェックランプ
新車で込みこみ、オプションパーツも
付けると
１００万円コースです。高っ・・
コカスと？弁償？？
微妙に緊張する
試乗会？？
でした。
大事に乗ってくださいね・・・
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