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歌舞伎座観劇、捜し回って銀座の画廊へ、新宿御苑にも


 年に1-2回、恒例になっている夫婦での恒例の東京ぶらり旅に行ってきました。2月16-18日、ホテルオークラに宿泊、歌舞伎座観劇をしたり、黒江湖月(娘)の作品が展示されている銀座の画廊を訪ねたり、新宿御苑にも行ってきました。

 ホテルでテレビを見ていましたら出発の前々日くらいから関東・甲信越は大雪で東名高速道も一部通行止めになっていたとのことです。東海道新幹線には影響がありませんでしたので何も気が付かずにのんびり観光旅行でした。もっとも都内各所には残雪がたくさん見られ風も冷たく、後になってああ、そうだったのか・・ということです。

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 銀座1丁目には画廊がたくさんあり 捜し回ってやっと見つけましたが、肝心の作品は大雪で到着が遅れ展示されていませんでした。他にも到着遅れがいろいろあって展示ができないために画廊の人も恐縮していました。写真は捜し当てた画廊のあるビルです。全館が画廊という少し古ぼけた感じのビルでした。


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 今度の東京行きは歌舞伎座観劇も大きなお目当てでした。時間を決めて行けば切符も事前に買っていったのですが、行き当たりばったりの旅ですから無理な話です。劇場に到着してから幕見席を買い午前の部の最終の大詰め2幕を見てきました。

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 写真は新築された歌舞伎座と地下鉄東銀座駅からのエントランスです。地下鉄のホームに降りると目の前にお土産、歌舞伎グッズなどがたくさん並んだショップになっていて入場する前から歌舞伎座の世界に引き込まれていく感じがします。

 新宿ではヨドバシカメラ、ビックカメラものぞいてきました。特に買うものもなかったのですが、もの好きにも東口、西口の両方の店とも訪ねて急ぎ足ながら回ってきました。新宿駅前でかねて食べてみたいと思っていた中村屋のインドカリーで昼食にしたり、新宿御苑(写真)を散歩してきました。

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 御苑では前日の大雪で大きな木の枝が折れたりしていて危険なため日本庭園が立ち入り禁止でした。日本庭園は御苑全体の4分の1くらいを占める見どころなのですが、それが見られなかったのは心残りです。風が出ると体の芯まで冷え込む寒さでゆっくりはできませんでした。それでも英国式庭園や温室を観賞してきました。写真は御苑内の玉藻池で、カモが泳いでいました。

 画廊捜しに銀座1丁目を歩き回ったり寒い中を新宿御苑を散策したりという・・ぶらり旅とは程遠い歩き回りの観光旅行でした。足腰が丈夫てないとこんな旅はできません。

 ぶらり旅の詳細、いろいろな写真は近日中にホームページ「なごやスギワールド」http://www.tcp-ip.or.jp/~sugiyama/index.html に掲載します。

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GPヘリ3機、風を切って快調の飛び


 予報ではあまり風はないはずだったのですが、午後からは少し風がつよくなりました。いつものように名古屋港方面の飛行滋養へGPヘリ3機を持って今年2回目のフライトです。

 風が出てきましたので落とさない、壊さない…を第一に上空を左右に軽く流しただけのフライトで、各機2フライトずつで引き揚げました。

 受信機のバッテリチェッカー、それに燃料ポンプの調子がおかしくなりました。そろそろ簡易化江戸期のようです。

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GPヘリ3機を持って初フライトに


 予報では午後から風が強くなり、当然寒さも厳しくなりそうだったのですが、昨年秋くらいから飛ばしに行っていませんでしたので風が強くなっても飛ばせられるようにと軽い電動機はあきらめGPヘリ3機を持って何時も行く名古屋港方面の飛行場と称しているグランドに出掛けました。

 予報通り昼過ぎからはかなりの風となり寒さも厳しくなりましたので各機1フライトずつで切り上げ帰りました。全機とも調子よく気持ちいいフライトができました。最も風のせいであまり上空に挙げられなかったのは残念ですが、初フライトで墜落させては・・との思いもあり、まずは上々のフライトでした。

 来週は風のない好天気に出掛け上空を思い切り飛ばしたいものです。

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GPヘリ3機、まずますの飛行 腕はなまってなかった


 今日・25日のフライト報告です。 
 ブログを調べてみましたら前回飛ばしたのは6月4日のことです。

 指がなまっているのでは? ・・と心配していましたが、杞憂に終わり墜落させたりラフランディングで損傷させたりということもなく帰還しました。

 詳細はもう一つの
ブログ「ラジコンざんまい」 http://radicon-zanmai.blog.so-net.ne.jp/
 に掲載しています。

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Walkera4#3B に軍用ヘリ・ヒューイUH1のボディを搭載


あまり飛ばしていなかったミニミニ電動ヘリの Walkera4#3B ですが、気分転換にとかねてから購入してあったスケールボディを搭載しました。

 所有しているヘリ、飛行機はGPもEPもほとんどがスケールボディ付きですから。これもスケール化を・・・と暑いため飛ばしに行けない代わりにと工作に励みました。

 出来上がりはばっちり、超小型ながら写真のようにスケール感もたっぷりで気に入りました。

 残念ながらいまのところテスト飛行の段階ですが浮き上がるのがやっと、左右にフラフラとして安定しません。ノーマルボディ付きの時は一応の飛びを見せてくれていたのですが、どうしたのでしょう。
 調整に手間取りそうです。

 詳細は多数の写真とともにウェブサイト
ホームページ゜「なごやスギランド」 http://www.geocities.jp/nagoya_sugiland/ 
 に掲載しています。

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